Le ferrovie puntano a un utile di 5 miliardi di VND nel 2024.

La Vietnam Railways Corporation (VNR) ha annunciato che punta a raggiungere un fatturato di 6.258 miliardi di VND nel 2024, pari a un aumento del 100,18% rispetto allo stesso periodo del 2023, con un incremento del volume di trasporto di circa il 7,3% rispetto allo stesso periodo. L'utile netto previsto è di 5 miliardi di VND, con un incremento dell'11,1% rispetto allo stesso periodo.

Si prevede che la produzione e il fatturato totali della società raggiungeranno il 101% o più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Si prevede che i ricavi diretti derivanti dai trasporti raggiungeranno il 104,5% o più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Un rappresentante della Vietnam Railways Corporation ha dichiarato: "Questo obiettivo è stato fissato sulla base dei risultati positivi e favorevoli ottenuti nel 2023 in termini di produzione e attività commerciali. Nello specifico, per la società consolidata, il fatturato ha raggiunto 8.503,8 miliardi di VND, pari al 101,7% del piano annuale; l'utile netto è stato di 94,8 miliardi di VND, pari al 115% del piano, mentre nello stesso periodo si è registrata una perdita di 111,9 miliardi di VND."

La Vietnam Railways Corporation punta a un utile della società madre di 5 miliardi di VND nel 2024 (Foto: Il treno "Heritage Journey", organizzato durante l' Hanoi Creative Festival 2023, ha attratto passeggeri desiderosi di visitare luoghi d'interesse ed esperienze uniche).

Per la sola società madre, il fatturato ha raggiunto i 6.247 miliardi di VND, pari al 113,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente; l'utile netto è stato di 4,5 miliardi di VND, pari al 150% dell'obiettivo fissato dal Comitato statale per la gestione del capitale alle imprese, mentre nel 2022 aveva registrato una perdita di 173 miliardi di VND.

Per raggiungere gli obiettivi e i compiti previsti per il 2024, la Vietnam Railways Corporation richiede ai propri rappresentanti che detengono partecipazioni in società di trasporto di organizzare in modo efficace il periodo di punta dei trasporti durante il Capodanno lunare (Anno del Drago), garantendo la sicurezza sotto ogni aspetto. È inoltre richiesto loro di continuare a migliorare la qualità dei servizi di trasporto passeggeri sui treni e nelle stazioni, nonché di attuare misure per contrastare la corruzione e la pratica di corrompere passeggeri e merci sui treni.

Contemporaneamente, implementare un sistema di allocazione salariale basato sul fatturato per la tratta Hanoi-Hai Phong al fine di promuovere l'autonomia aziendale, aumentare la produttività del lavoro e incrementare la produzione e i ricavi. Mantenere ed espandere il modello ferroviario di alta qualità SE19/SE20 Hanoi-Da Nang. Sviluppare pacchetti turistici "tutto incluso" per l'estate 2024 per i passeggeri che viaggiano in treno verso Vinh, Quang Binh, Hue, Da Nang, ecc.

Per quanto riguarda il trasporto merci, le operazioni ferroviarie saranno condotte secondo l'orario previsto, sfruttando efficacemente il flusso di prodotti agricoli e merci all'interno del settore. Il trasporto containerizzato e il trasporto intermodale internazionale saranno mantenuti e potenziati, e si perseguirà attivamente la partecipazione alla catena logistica. Saranno inoltre avviate attività di ricerca e sviluppo per servizi ferroviari specializzati, treni container Nord-Sud, container refrigerati, ecc.

Per le aziende che si occupano della manutenzione delle infrastrutture ferroviarie, l'attenzione si concentra sulla gestione e la manutenzione delle infrastrutture stesse in conformità con le normative contrattuali, il rispetto degli standard qualitativi vigenti e il completamento del piano 2024, garantendo al contempo l'erogazione tempestiva dei fondi. Inoltre, l'ampliamento delle relazioni con investitori e imprese, sia all'interno che all'esterno del settore, è fondamentale per aggiudicarsi progetti o costituire joint venture al fine di migliorare la competitività nelle gare d'appalto per progetti di costruzione.

Nel 2024, la Vietnam Railways Corporation procederà, come previsto, alla fusione delle due compagnie ferroviarie per azioni di Hanoi e Saigon, al fine di migliorare la competitività, aumentare la produzione e i ricavi e ridurre i costi.

Attualmente, i piani relativi al personale, alle finanze, al lavoro e alle strategie operative sono stati finalizzati e sono in attesa dell'approvazione delle autorità competenti. Si prevede che la società completerà questi piani entro il secondo trimestre, al più presto. Contemporaneamente, dopo l'approvazione del Primo Ministro , verrà attuato il piano di ristrutturazione della Vietnam Railways Corporation per il periodo fino alla fine del 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm