Le tariffe dei voli nazionali stanno iniziando a diminuire.

Le tariffe aeree sulle rotte da nord a sud, come Hanoi - Ho Chi Minh City, hanno iniziato a diminuire, dimezzandosi rispetto a 1-2 settimane fa.

Secondo quanto riportato, i prezzi dei voli di andata e ritorno da Hanoi a Ho Chi Minh City per il prossimo fine settimana (15-17 marzo) sono scesi a soli 3,5 milioni di VND, tasse e supplementi inclusi. Rispetto a 1-2 settimane fa, questo prezzo è addirittura dimezzato. La settimana successiva, le tariffe di andata e ritorno su questa "rotta d'oro" saranno ancora più basse, a partire da soli 3 milioni di VND.

Analogamente, per le tratte da Hai Phong , Thanh Hoa e Vinh a Ho Chi Minh City, i biglietti di andata e ritorno per i fine settimana (22-24 marzo) partono da soli 3 milioni di VND. Circa 10 giorni fa, i voli per Ho Chi Minh City da queste località erano per lo più esauriti o erano disponibili solo biglietti in business class. In generale, si prevede che i prezzi dei voli nazionali diminuiranno ulteriormente dalla prima settimana di aprile fino a prima della festività del 30 aprile-1 maggio.

Durante il primo fine settimana di aprile, anche le tariffe aeree di andata e ritorno da Hanoi verso destinazioni turistiche popolari come Nha Trang, Da Lat e Phu Quoc sono diminuite significativamente. Nello specifico, le tariffe più basse per i voli di andata e ritorno erano Hanoi - Phu Quoc a partire da 3,4 milioni di VND, Hanoi - Nha Trang a partire da 3,5 milioni di VND e Hanoi - Da Lat a partire da 3,6 milioni di VND.

Secondo un portavoce di una compagnia aerea privata, le tariffe dei voli nazionali hanno iniziato a diminuire con la fine del periodo di punta delle festività del Tet e il conseguente calo della domanda di passeggeri. Come negli anni precedenti, il periodo da ora fino alla fine di maggio (esclusa la festività del 30 aprile) rappresenta la bassa stagione per i voli nazionali. I prezzi solitamente risalgono durante l'alta stagione estiva, a partire dai primi di giugno.

Quest'anno, i biglietti aerei nazionali rimangono scarsi anche tre settimane dopo il Capodanno lunare a causa della carenza di aeromobili e della ridotta capacità di offerta delle compagnie aeree nazionali. A metà settimana, l'Autorità per l'aviazione civile ha annunciato il richiamo dei motori utilizzati su decine di aeromobili A321neo operati da Vietnam Airlines, Vietjet e Bamboo Airways, e il blocco a terra delle loro flotte di Embraer E190. Secondo l'agenzia, questi fattori hanno un impatto diretto sulla capacità di trasporto, sulle dimensioni della flotta e sulla capacità di offerta sulle rotte nazionali e internazionali quest'anno e per tutto il 2025.

L'ente regolatore richiede alle compagnie aeree nazionali di pianificare proattivamente le proprie operazioni e di predisporre piani di emergenza per integrare il numero di aeromobili necessari in caso di riparazioni ai motori. Durante questo periodo di fluttuazioni della flotta, l'ente richiede alle compagnie aeree di pubblicare quotidianamente elenchi dei voli riprogrammati, in modo che i passeggeri possano pianificare i propri viaggi di conseguenza, e di rispettare le normative sulla trasparenza dei prezzi per prevenire aumenti illegittimi delle tariffe.

Nonostante le limitazioni di risorse, le compagnie aeree stanno affrontando una pressione leggermente inferiore rispetto all'anno scorso, soprattutto per quanto riguarda i costi del carburante. Attualmente, il carburante Jet A1 ha un prezzo di circa 86 dollari al barile, rispetto a una media di circa 114 dollari al barile dell'anno scorso. Secondo un dirigente di una compagnia aerea, una delle condizioni fondamentali per una riduzione delle tariffe aeree è proprio la diminuzione dei costi del carburante.

Anh Tú

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