Secondo l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, nella prima metà di agosto le tariffe aeree medie sono diminuite significativamente, poiché le compagnie aeree vietnamite hanno offerto voli con una capacità compresa tra il 35% e il 65% della loro capacità massima.
Secondo un sondaggio condotto il 31 luglio, il prezzo più alto per un biglietto di sola andata sulla "rotta d'oro" Hanoi - Ho Chi Minh City offerto da Vietnam Airlines era di 2,2 milioni di VND (tasse e supplementi esclusi), pari al 65% del prezzo massimo di 3,4 milioni di VND (per i voli di venerdì 2 agosto).
Negli altri giorni, i prezzi dei biglietti sono significativamente più bassi, con Vietravel Airlines che offre le tariffe più convenienti a circa 750.000 VND a tratta, pari al 26% del prezzo massimo (dal 5 al 15 agosto).
Sulla tratta Hanoi - Da Nang, la tariffa più alta registrata il 2 agosto da Vietnam Airlines e Vietjet Air era di circa 1,6 milioni di VND per un volo di sola andata, pari al 56% della tariffa massima di 2,89 milioni di VND.
Per le partenze nel corso della giornata, le tariffe aeree delle compagnie aeree sono notevolmente ridotte, arrivando talvolta a solo il 25% del prezzo massimo. Ad esempio, la compagnia aerea Vietravel offre una serie di biglietti a partire da soli 300.000 VND per tratta.
Sulla tratta Hanoi - Cam Ranh (Nha Trang), il prezzo massimo del biglietto nel fine settimana del 3 agosto ha raggiunto quasi 2,5 milioni di VND a tratta, per la fascia oraria 9:00-17:00 (pari al 72% del prezzo massimo di 3,4 milioni di VND). Per questa tratta, Vietjet Air ha venduto biglietti al prezzo medio più basso degli ultimi giorni, pari solo al 25% del prezzo massimo.
Nel mese di agosto, le tariffe dei voli Hanoi - Da Lat sono rimaste stabili. Il 2 agosto, Vietnam Airlines ha venduto biglietti diurni a 2,9 milioni di VND, pari all'80% del prezzo massimo; negli altri giorni, i prezzi variavano dal 30% al 40% del prezzo massimo. Vietjet Air offriva tariffe da 800.000 a 1,1 milioni di VND, ovvero dal 24% al 30%; i prezzi di Bamboo Airways variavano dal 25% al 50% del prezzo massimo.
La tratta Hanoi - Phu Quoc, la più lunga tra le rotte nazionali, ha attualmente un prezzo massimo di 4 milioni di VND per i servizi di trasporto. Tuttavia, Vietnam Airlines sta vendendo biglietti a 3,05 milioni di VND per le partenze della mattina dell'8 agosto (circa il 76% del prezzo massimo).
Durante questo periodo, sia Vietnam Airlines che Vietjet hanno offerto biglietti a prezzi pari al 30-50% del prezzo massimo. In particolare, i voli tra le 9:00 e le 12:00 presentavano solitamente prezzi più elevati a causa della forte domanda di voli diurni da parte dei passeggeri, che ne avevano bisogno per prenotare alloggi e pianificare viaggi con maggiore facilità.
Secondo l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, alcune località, come Ho Chi Minh City, e diverse compagnie di viaggio hanno implementato programmi per agevolare l'alloggio dei passeggeri che scelgono di volare di notte. Questo permette ai passeggeri di ridurre i costi del viaggio e alleggerisce la pressione sulle compagnie aeree durante le ore diurne.
Le autorità aeronautiche consigliano ai passeggeri di pianificare il viaggio e prenotare i biglietti con largo anticipo tramite i canali di vendita ufficiali per assicurarsi i prezzi migliori. Inoltre, i passeggeri dovrebbero valutare i propri orari, il tempo a disposizione e le circostanze personali per scegliere di viaggiare al mattino presto o a tarda notte, in modo da ridurre i costi.
Nella prima metà del 2024, le tariffe aeree su alcune rotte nazionali sono aumentate significativamente rispetto allo stesso periodo del 2023. Un'indagine condotta dall'Autorità per l'Aviazione Civile ad aprile ha mostrato che per la tratta Hanoi - Ho Chi Minh City, la tariffa media di sola andata per Vietnam Airlines era di circa 2,64 milioni di VND (un aumento del 14%). Le tariffe di Bamboo Airways erano di 2 milioni di VND (un aumento dell'11%), quelle di Vietjet di circa 1,74 milioni di VND (un aumento del 25%) e quelle di Vietravel Airlines di circa 1,5 milioni di VND (un aumento del 15%).
La ragione principale del forte aumento delle tariffe aeree è la carenza di aeromobili per le compagnie aeree nazionali, che ne gestiscono effettivamente solo 165-170, con una diminuzione di 40-45 aeromobili rispetto alla media dell'intero anno scorso. D'altro canto, il mercato interno dipende quasi interamente dalla capacità di offerta di Vietnam Airlines e Vietjet, mentre la flotta di Bamboo Airways è stata significativamente ridotta. Le compagnie aeree faticano inoltre ad aumentare le proprie risorse aeronautiche, mentre anche il mercato globale sta affrontando carenze e i costi di leasing sono in aumento.
TH (secondo VnExpress)Fonte: https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html









