Il Comitato popolare di Hanoi sta attualmente raccogliendo pareri pubblici sul piano regolatore per la capitale, con una visione a 100 anni.
Passare da una mentalità di "conservazione e ristrutturazione" a una mentalità di "ricostruzione del valore".
Per quanto riguarda la ristrutturazione urbana, Hanoi punta a creare una rivoluzione nell'architettura del paesaggio urbano, una rivoluzione nell'edilizia abitativa, una rivoluzione nella tutela del patrimonio e nella conservazione, passando da una mentalità di "conservazione e ristrutturazione" a una di "ricostruzione dei valori".
Inoltre, crea una nuova struttura di pianificazione, libera risorse territoriali e genera nuovo valore. Affronta alla radice i colli di bottiglia infrastrutturali, puntando a una città sviluppata, verde, intelligente e sostenibile.


Illustrazione del piano urbanistico della città di Hanoi (Foto: Hanoi).
Per quanto riguarda gli alloggi, Hanoi dà priorità al reinsediamento in loco dei residenti con appartamenti di alta qualità dotati di tutti i comfort, mentre il surplus verrà sviluppato in alloggi commerciali per bilanciare i finanziamenti per gli investitori.
Hanoi mira inoltre a incoraggiare le persone a trasferirsi in nuove aree urbane integrate e moderne nella periferia, come Dong Anh e Gia Lam... attraverso meccanismi di sostegno attraenti (coefficiente di compensazione k = 1-2 volte).
Per quanto riguarda le soluzioni di pianificazione, Hanoi dà priorità allo sviluppo delle infrastrutture tecniche, alla ristrutturazione dell'area urbana sulla base dei principi di pianificazione e agli investimenti nella costruzione simultanea di un sistema infrastrutturale moderno e integrato.
La città è orientata verso una pianificazione dei trasporti su più livelli. Si prevede di ampliare la carreggiata in base ai confini stradali pianificati, combinando lo sviluppo di spazi di trasporto sotterranei, in superficie e sopraelevati per ottimizzare il flusso del traffico.


Hanoi si svilupperà verso il Fiume Rosso (Foto: Huu Nghi).
Per quanto riguarda lo sviluppo del trasporto pubblico (TOD), la città mira a costruire una rete ferroviaria urbana completa, utilizzando le stazioni della metropolitana come fulcro per la pianificazione della riqualificazione urbana circostante.
Per quanto riguarda le infrastrutture sotterranee, Hanoi prevede di investire in un sistema di strutture pubbliche sotterranee, parcheggi sotterranei e soprattutto in un sistema di trasporto sotterraneo, integrato con grandi serbatoi idrici sotterranei, per affrontare in modo esaustivo il problema delle inondazioni (proponendo un tasso di interramento inferiore al 40% della superficie edificata urbana nel centro città).
Creazione di punti di riferimento urbani
Per quanto riguarda la riorganizzazione demografica, Hanoi mira ad attuare una politica di decentramento della popolazione per ridurre la pressione sul centro città.
Inoltre, la città sta indirizzando i residenti soggetti a sgombero e trasferimento a reinsediarsi parzialmente nelle loro attuali abitazioni o parzialmente in nuove aree urbane situate in centri di sviluppo (Dong Anh, Gia Lam, Hoa Lac, ecc.) che sono completamente sviluppate, moderne e dotate di tutti i servizi (scuole, ospedali, parchi), garantendo una migliore qualità della vita rispetto alle loro precedenti residenze.
Hanoi sta orientando l'organizzazione spaziale delle aree centrali, degli accessi urbani, degli assi spaziali principali, delle grandi piazze e dei punti di riferimento urbani.
Per quanto riguarda gli uffici amministrativi della città, Hanoi intende continuare a concentrare gli enti cittadini (la sede del Comitato del Partito cittadino, il Comitato popolare e il Consiglio popolare cittadino) intorno all'area di Ho Guom.
Questo piano si basa sul trasferimento delle sedi di alcuni ministeri e agenzie e sulla sistemazione delle sedi dei dipartimenti e delle agenzie cittadine in luoghi idonei a facilitare una comunicazione agevole con le sedi del Comitato cittadino del Partito, del Consiglio popolare cittadino e del Comitato popolare cittadino.
Inoltre, Hanoi prevede di studiare la sistemazione di nuovi centri amministrativi per le città pianificate sotto la sua giurisdizione, come le città settentrionali e occidentali.


Vista prospettica dell'edificio Phuong Trach, un punto di riferimento nella zona di accesso a Dong Anh (Foto: Hanoi).
Per quanto riguarda i monumenti urbani, Hanoi mira a rinnovare e valorizzare il paesaggio circostante, includendo strutture architettoniche di rilievo come la storica piazza centrale di Ba Dinh, il Mausoleo Presidenziale, la Pagoda a Pilastro Unico, l'Asta della Bandiera di Hanoi, la Torre della Tartaruga, il Teatro dell'Opera, la Porta O Quan Chuong, il Centro Congressi Nazionale, l'edificio Keangnam, l'antica cittadella di Son Tay, ecc.
Allo stesso tempo, nuove strutture di riferimento saranno realizzate in diverse aree chiave di incrocio e di accesso a Dong Anh, nonché in importanti zone collinari e paesaggistiche come il monte Ba Vi, il monte Soc Son e il monte Huong Tich, e in punti panoramici lungo il fiume Rosso, il fiume Day, il fiume Tich e il fiume Nhue...
Hanoi si propone inoltre di controllare rigorosamente l'altezza degli edifici, adattandola alle caratteristiche topografiche, alle condizioni attuali di ciascuna area, alla capacità infrastrutturale di ogni zona e alle esigenze di conservazione dei siti storici limitrofi (ove presenti).
Inoltre, la città limiterà la costruzione di edifici multipiano nelle zone montuose e fluviali che ostruiscono la vista degli ampi spazi aperti della città. Limiterà altresì la costruzione di grandi strutture architettoniche e grattacieli nelle zone collinari che alterano il paesaggio.
Fonte: https://dantri.com.vn/thoi-su/ha-noi-se-co-co-che-hap-dan-de-di-dan-ra-cac-khu-do-thi-moi-20260313130949557.htm
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