Hanoi accelera la costruzione di progetti e opere chiave.

Nguyen Duy Ngoc, membro del Politburo e segretario del Partito di Hanoi, ha ispezionato i lavori di bonifica del terreno, lo stato di avanzamento dei lavori di costruzione e diversi progetti chiave.

Il segretario del Partito Nguyen Duy Ngoc e la sua delegazione hanno ispezionato quattro progetti, tra cui: la Tangenziale 1 (tratto Hoang Cau - Voi Phuc); il Parco Chu Van An; il progetto della Strada Statale 1A - zona di Ngoc Hoi; e la Tangenziale 2.5 all'incrocio con la strada Giai Phong (sottopassaggio di Kim Dong).

Secondo un rapporto del Dipartimento delle Costruzioni, relativo al progetto di investimento per la costruzione della Tangenziale 1 (tratto Hoang Cau - Voi Phuc), il progetto inizia all'incrocio con la strada Cat Linh - La Thanh - Yen Lang a Hoang Cau e termina all'incrocio con Voi Phuc. La lunghezza totale del percorso è di circa 2,274 km, con una larghezza della sezione trasversale di 50 m.

Il segretario del partito di Hanoi Nguyen Duy Ngoc e la squadra di ispezione esaminano la tangenziale 1 (sezione Hoang Cau - Voi Phuc). Foto: Vuong Van.

Il progetto prevede un investimento completo lungo l'intero tracciato, secondo il piano, e comprende principalmente: bonifica del terreno; pavimentazione stradale, incroci, drenaggio, sistema di trincee, illuminazione, aree verdi, marciapiedi, organizzazione del traffico e ricollocazione di strutture sotterranee e fuori terra all'interno dell'area di investimento. Il tracciato include due cavalcavia (all'incrocio Lang Ha - Giang Vo e all'incrocio Nguyen Chi Thanh). L'investimento totale supera i 7.210 miliardi di VND. Il periodo di realizzazione del progetto va dal 2018 al 2026.

Per quanto riguarda lo stato di avanzamento dei lavori, la bonifica del terreno è stata in gran parte completata e sono attualmente in corso le operazioni di demolizione e bonifica del sito. Si prevede che l'intero processo sarà ultimato entro il 31 dicembre 2025. Attualmente, le imprese appaltatrici stanno attivamente eseguendo i lavori di costruzione, con l'obiettivo di completare l'apertura della strada entro il 15 gennaio 2026.

Per quanto riguarda il Parco Chu Van An, si tratta di un progetto di riqualificazione su larga scala (circa 90,9 ettari) di notevole importanza culturale, storica, paesaggistica e di spazio pubblico per la capitale. Il progetto è stato identificato dal Comitato Popolare di Hanoi come un'attività chiave nel piano di ristrutturazione, ammodernamento e nuova costruzione dei parchi per il periodo 2021-2025. Il progetto ha già beneficiato di investimenti parziali, con alcune infrastrutture tecniche e componenti di spazi pubblici già completate e messe in funzione, inizialmente a disposizione del pubblico.

Tuttavia, i progressi complessivi sono stati lenti, l'attuazione ha risentito di una mancanza di coordinamento tra le fasi e l'efficienza degli investimenti non è stata pienamente realizzata in proporzione alla portata e alle risorse investite. Le ragioni principali derivano da ostacoli legati alla bonifica dei terreni, ai meccanismi di investimento, alle fonti di finanziamento e ai modelli di gestione post-investimento.

Il segretario del Partito di Hanoi Nguyen Duy Ngoc e la squadra di ispezione al Chu Van An Park. Foto: Vuong Van.

Per quanto riguarda la Tangenziale 2.5, il tratto iniziale a Linh Nam (dalla strada di accesso al ponte Thanh Tri fino a Vinh Hoang) è in fase di sviluppo da parte del Comitato Popolare del distretto di Vinh Hung in qualità di investitore, con un investimento totale di oltre 2,249 miliardi di VND. Il tratto è lungo circa 1,52 km e richiede la bonifica di circa 5,64 ettari nei distretti di Vinh Hung, Hoang Mai, Tuong Mai e Vinh Tuy. Ad oggi, i Comitati Popolari di questi distretti hanno bonificato e consegnato all'investitore circa 0,55 ettari su 5,64 ettari, raggiungendo il 9,7%. I Comitati Popolari di questi distretti si sono impegnati a completare la bonifica entro il 31 marzo 2026. Al progetto sono stati assegnati 196 appartamenti di reinsediamento nell'edificio C13/DD1 nel distretto di Linh Nam.

Nel sottopassaggio all'incrocio tra la Tangenziale 2.5 e Via Giai Phong, l'investitore è il Consiglio di Gestione dei Progetti di Investimento e Costruzione di Opere di Trasporto di Ho Chi Minh City, con un investimento totale di 778 miliardi di VND. Il completamento del progetto è previsto per il primo trimestre del 2026. Nel tratto della Strada Statale 1A - Dam Hong, il progetto è realizzato con un modello di partenariato pubblico-privato (PPP), nello specifico un contratto Build-Transfer (BT), con un investimento totale di 971 miliardi di VND. Anche in questo caso, il completamento è previsto per il primo trimestre del 2026.

Il segretario del Partito Comunista di Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, discute lo stato di avanzamento del progetto della Tangenziale 2.5 con i leader della città, i dipartimenti, le autorità locali e la società investitrice Hoang Ha. Foto: Vuong Van.

Nel tratto da Dam Hong a Nguyen Trai, il Comitato Popolare del quartiere di Khuong Dinh è l'investitore con un investimento totale di 2.432 miliardi di VND. L'area da bonificare è di 6,09 ettari. Il Comitato Popolare del quartiere si è impegnato a completare tutti i lavori di bonifica entro il primo trimestre del 2026. Al progetto sono stati assegnati 350 appartamenti per il reinsediamento da parte della città. Sulla Strada n. 5 che conduce al nuovo centro urbano di Tay Ho Tay (tratto dell'area urbana Xuan Tao - Nam Thang Long della Tangenziale 2.5), l'investimento totale supera i 176 miliardi di VND (di cui 39 miliardi di VND sono già stati erogati). L'area da bonificare è di 2,83 ettari/108 famiglie, di cui 2,24 ettari/43 famiglie sono già stati bonificati, lasciando 0,59 ettari/65 famiglie da bonificare. Al progetto sono stati assegnati 70 appartamenti nell'edificio CT1 dell'area di reinsediamento di Xuan La.

Il progetto di investimento per la costruzione della tangenziale 2.5, nello specifico i tratti da Nguyen Trai a Nguy Nhu Kon Tum, da Tran Duy Hung a Trung Kinh e da Duong Dinh Nghe a Cau Giay Street, prevede un investimento totale di oltre 7.092 miliardi di VND.

Per quanto riguarda la Strada Statale 1A, nello specifico il tratto Van Dien - Ngoc Hoi (Km185-Km189), i lavori di sgombero del terreno sono ormai in gran parte completati e si prevede che la costruzione sarà ultimata nel dicembre 2025.

Intervenendo all'ispezione, il segretario del Partito cittadino Nguyen Duy Ngoc ha elogiato le amministrazioni locali, gli investitori e le imprese di costruzione per l'impegno profuso nel superare tutte le difficoltà e garantire il completamento dei progetti nei tempi previsti.

Sottolineando il ruolo cruciale che i progetti relativi ai trasporti e ai parchi cittadini rivestono nell'affrontare i cinque principali problemi della capitale, il Segretario del Partito Nguyen Duy Ngoc ha chiesto a investitori, appaltatori e autorità locali di coordinarsi strettamente e di concentrarsi sulla risoluzione delle problematiche connesse, al fine di garantire l'avanzamento dei lavori secondo il piano stabilito.

Il segretario del Partito Nguyen Duy Ngoc ha inoltre incaricato le autorità locali di concedere proattivamente i permessi di costruzione per le case che si affacciano sulla strada; e allo stesso tempo, di promuovere e incoraggiare la costruzione e la ristrutturazione di tali abitazioni per garantirne l'estetica, l'uniformità e l'armonia con il paesaggio circostante. Il principio generale è che tutte le strade, una volta completate e messe in uso, debbano essere verdi, pulite, belle e contribuire all'estetica urbana.

Con particolare attenzione alla tutela ambientale nei progetti e nei cantieri edili, il compagno Nguyen Duy Ngoc ha chiesto a investitori, imprese di costruzione e autorità locali di impegnarsi a mantenere puliti i cantieri durante l'esecuzione dei lavori. Ha sottolineato la necessità di ridurre al minimo la produzione di polvere durante il trasporto dei rifiuti e dei materiali edili, nonché durante le fasi di costruzione in loco.

Per quanto riguarda il progetto del Parco Chu Van An, il Segretario del Partito Comunista della città, Nguyen Duy Ngoc, ha incaricato gli enti competenti di concentrarsi immediatamente sulla risoluzione degli ostacoli relativi all'esproprio dei terreni, ai meccanismi di investimento, alle fonti di finanziamento e ai modelli di gestione post-investimento, al fine di garantire il completamento del progetto e la sua messa a disposizione della comunità. Nel frattempo, le autorità locali devono assicurare l'igiene ambientale nelle aree e nelle strutture già in uso, per offrire un servizio migliore ai cittadini.

Il segretario del Partito Comunista di Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, ha incaricato il Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi di esaminare e valutare tempestivamente l'intero sistema di parchi della capitale, al fine di sviluppare soluzioni di gestione complete che ne garantiscano l'efficacia a lungo termine. Ha sottolineato la necessità di accelerare la costruzione di parchi, contribuendo così a migliorare la qualità della vita dei residenti di Hanoi.

"I leader di comuni, quartieri e unità competenti devono fare tutto il possibile per garantire che la popolazione ne tragga beneficio e che la società si sviluppi. Le scadenze stabilite devono essere rispettate con fermezza e ogni compito deve essere meticolosamente monitorato per garantirne l'efficacia. I progetti di costruzione devono essere realizzati in modo ecologico, pulito e gradevole, senza compromettere la vita delle persone", ha esortato il compagno Nguyen Duy Ngoc.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-tang-toc-thi-cong-cac-du-an-cong-trinh-trong-diem-d791375.html