Hanoi è una città pionieristica nella costruzione di una città verde.

Hanoi sta elaborando una tabella di marcia per controllare le emissioni, promuovere i trasporti ecologici e utilizzare combustibili puliti, con l'obiettivo di creare un ambiente urbano sostenibile a basse emissioni.

Il 7 novembre, il quotidiano Agricoltura e Ambiente , in collaborazione con il Dipartimento dell'Ambiente e il Dipartimento dei Cambiamenti Climatici ( Ministero dell'Agricoltura e dell'Ambiente ), ha organizzato il forum "Energia Verde - Città Pulita". Hanoi, centro politico, economico e culturale del Paese, si trova ad affrontare numerose sfide ambientali a causa della rapida urbanizzazione e dell'elevata densità di popolazione. Tuttavia, gli esperti presenti al forum ritengono che questa situazione rappresenti anche un'opportunità per la città di trasformarsi verso una crescita verde, puntando alla neutralità carbonica entro il 2050.

La signora Le Thanh Thuy, vicedirettrice del Dipartimento di Gestione Ambientale (Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Hanoi ), interviene al forum. Foto: Tung Dinh.

Secondo la signora Le Thanh Thuy, vicedirettrice del Dipartimento di Gestione Ambientale (Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Hanoi), la città sta attuando un insieme completo di politiche per incentivare l'utilizzo di veicoli ecologici, creando al contempo condizioni favorevoli per le imprese che producono e assemblano veicoli elettrici. La città prevede di applicare politiche di investimento preferenziali per le infrastrutture verdi, mobilitare risorse finanziarie provenienti dal bilancio e dai contributi sociali e supportare i cittadini nell'acquisto di veicoli elettrici a prezzi agevolati.

Il Piano di gestione della qualità dell'aria (Decisione 1142/QD-UBND) definisce 4 gruppi e 14 compiti chiave, integrando gli obiettivi di riduzione delle emissioni nella pianificazione urbana, nei trasporti e nell'industria. Hanoi ha investito in un sistema automatizzato di monitoraggio della qualità dell'aria, che visualizza pubblicamente gli indici AQI in tempo reale per aiutare i cittadini a reagire in modo proattivo.

Hanoi prevede di iniziare i test sulle emissioni delle motociclette a partire dal 1° luglio 2027. Foto: quotidiano governativo.

Attualmente, le fabbriche di Soc Son e Nam Son stanno convertendo i rifiuti in energia pulita, riducendo la quantità di rifiuti destinati alle discariche, mentre impianti solari vengono installati presso uffici governativi, scuole e impianti di trattamento delle acque. Hanoi incoraggia le imprese ad adottare tecnologie per il risparmio energetico, a ridurre le emissioni di CO₂ e a promuovere un'economia circolare attraverso il riciclo, il riutilizzo dei rifiuti, la produzione di bioenergia e la produzione di fertilizzanti organici. La filosofia di "trasformare i rifiuti in risorse" sta diventando un principio cardine della strategia di sviluppo sostenibile della capitale.

“Considerando lo sviluppo di zone a basse emissioni un punto centrale della nostra strategia di urbanizzazione sostenibile, prevediamo di avviare un progetto pilota di questo modello nell'area compresa tra la prima tangenziale e la città, concentrandoci su trasporti ecologici, energie pulite e una gestione urbana intelligente. Da lì, puntiamo a realizzare gradualmente il nostro obiettivo di diventare una città a basse emissioni e a impatto zero entro il 2050”, ha dichiarato la signora Thuy.

La città di Hanoi incoraggia i suoi residenti a utilizzare i mezzi pubblici. Foto: Vinbus .

Il vice capo del Dipartimento per la gestione ambientale ha affermato: Per controllare efficacemente l'inquinamento e sviluppare le energie rinnovabili, è necessario un coordinamento intersettoriale sincronizzato. Da parte dello Stato, è fondamentale perfezionare le politiche per creare un solido quadro giuridico e promuovere l'economia circolare al fine di espandere le energie rinnovabili. Dobbiamo inoltre comunicare con forza il messaggio " Hanoi - Una città verde, vita sostenibile" per diffondere lo spirito di tutela ambientale a ogni cittadino.

"Oltre a rafforzare l'ispezione e il monitoraggio dei veicoli a motore, il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Hanoi sta sviluppando e perfezionando un sistema di norme e regolamenti sulle emissioni in linea con le pratiche internazionali. Allo stesso tempo, incoraggiamo la cooperazione con organizzazioni internazionali, istituti di ricerca e imprese ad alta tecnologia per ricevere, trasferire e applicare soluzioni per la riduzione delle emissioni, la gestione dell'aria, le energie pulite e i trasporti intelligenti", ha affermato.

Hanoi sta gradualmente realizzando una mobilità sostenibile con una tabella di marcia per eliminare i veicoli a benzina: entro il 2026 nell'area compresa all'interno della Tangenziale 1, estendendo l'iniziativa alla Tangenziale 2 nel 2028 e completando l'intera Tangenziale 3 entro il 2030. Prima di ciò, la città ha eliminato il 99% delle stufe a carbone a nido d'ape, ha dismesso le fornaci manuali per mattoni e ha rigorosamente controllato le emissioni industriali. Contemporaneamente, ha implementato la pulizia delle strade, la soppressione della polvere tramite sistemi di nebulizzazione, ha adottato gli standard di emissione Euro 4-5 e ha sviluppato sistemi di trasporto urbano su rotaia e veicoli elettrici.

La città si impegna a collaborare con la comunità, le imprese e le autorità competenti per costruire un ambiente urbano verde, pulito e sostenibile, a beneficio della salute e del benessere degli abitanti di Hanoi.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-tien-phong-xay-dung-do-thi-xanh-d782902.html