Due autostrade aumenteranno i pedaggi a partire dal 1° settembre.

Báo Hải Dương•12/08/2023

È previsto un aumento delle tariffe a partire dal 1° settembre.

La Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) ha appena comunicato alla stampa che interromperà l'offerta di pedaggi ridotti per i camion di peso pari o superiore a 10 tonnellate e per i camion portacontainer sulle autostrade Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Si prevede che ciò entri in vigore dalle ore 00:00 del 1° settembre.

Spiegando questa decisione, VEC ha dichiarato: Nel 2016, in attuazione della Risoluzione governativa n. 35/NQ-CP sul sostegno e lo sviluppo delle imprese fino al 2020, VEC ha ridotto i pedaggi di circa il 20% per i veicoli del Gruppo 4 (autocarri da 10 a meno di 18 tonnellate; autocarri portacontainer da 20 piedi) e di circa il 25% per i veicoli del Gruppo 5 (autocarri da 18 tonnellate in su; autocarri portacontainer da 40 piedi) sull'autostrada Cau Gie - Ninh Binh .

Grazie all'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, i pedaggi sono ridotti di circa il 10% per i veicoli appartenenti ai gruppi 4 e 5.

Nel 2023, la politica di riduzione dei pedaggi per questi veicoli era in vigore da sette anni, apportando un contributo significativo alla società e al traffico dei camion sulle autostrade.

I progetti autostradali Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay sono stati finanziati da VEC utilizzando prestiti nazionali e internazionali garantiti dal governo . VEC è responsabile del rimborso dei prestiti utilizzati per investire nelle autostrade. Pertanto, VEC non può continuare a mantenere la sua politica di riduzione dei prezzi.

Pertanto, il mantenimento della suddetta politica di riduzione delle tariffe è incoerente con il piano finanziario approvato dal Ministero dei Trasporti dal 2016 (il pedaggio per l'autostrada Cau Gie - Ninh Binh è di 1.500 VND/PCU (unità convertita di autovettura)/km, e per l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay è di 2.000 VND/PCU/km).

Inoltre, ulteriori riduzioni delle tariffe sono incoerenti con il piano finanziario approvato per i cinque progetti autostradali in cui VEC ha investito...

Gli investitori hanno il diritto di determinare il prezzo, ma questo non deve superare il limite massimo.

A seguito di questa notizia, molte aziende di trasporto hanno espresso preoccupazione per l'aumento dei costi operativi. Il signor NVP (titolare di un'azienda di trasporti) ha affermato che l'attuale situazione economica è molto difficile. Con l'aumento dei prezzi di benzina, diesel, elettricità e acqua, e ora anche con l'aumento dei pedaggi autostradali, le aziende si trovano ad affrontare difficoltà ancora maggiori.

Nel pomeriggio del 9 agosto, durante un incontro con i giornalisti su questo argomento, il signor Nguyen Van Quyen, presidente dell'Associazione vietnamita dei trasporti automobilistici, ha affermato che la rigorosa attuazione della Risoluzione governativa n. 35 da parte della VEC, volta ad aiutare le imprese di trasporto ad alleviare le difficoltà incontrate di recente, è stata un'iniziativa lodevole.

“La riduzione delle tariffe, attuata sette anni fa, è un lodevole sforzo da parte di VEC. L'Associazione vietnamita dei trasporti automobilistici condivide le difficoltà incontrate da VEC nel ridurre le tariffe per gli utenti della strada, garantendo al contempo la sostenibilità finanziaria del progetto.”

Per quanto riguarda lo specifico livello di adeguamento, proponiamo che le autorità competenti lo considerino in armonia con le tariffe di altri progetti e in conformità con le normative pertinenti delle autorità competenti", ha affermato il signor Quyen.

La questione è se sia opportuno interrompere il sostegno in questo momento, quando le imprese in generale e quelle dei trasporti in particolare stanno affrontando difficoltà a causa della crisi economica.

Il signor Quyen ha riconosciuto che anche le imprese di trasporto stanno affrontando difficoltà, ma anche gli investitori che prendono in prestito capitali per investire sono sotto pressione a causa dei tassi di interesse.

"Si tratta di un percorso in cui gli investitori hanno il diritto di determinarne il prezzo, secondo la Decisione 1202 del 10 settembre 2007 del Primo Ministro. Tuttavia, la tariffa non deve superare il limite massimo stabilito nella Circolare 35/2016 del Ministero dei Trasporti."

"Gli investitori devono valutare attentamente l'entità dell'aumento delle tariffe. Perché si tratta di percorsi in cui gli utenti hanno la possibilità di scegliere, e l'agenzia statale competente esaminerà la questione e fornirà un riscontro", ha affermato il signor Quyen.

VEC prevede di implementare nuove tariffe di pedaggio per i veicoli dei gruppi 4 e 5 sulle autostrade Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay a partire dal 1° settembre.

Nello specifico: il pedaggio per i veicoli del gruppo 4 che percorrono l'autostrada Cau Gie - Ninh Binh da Liem Tuyen a Cao Bo (o viceversa) sarà adeguato da 88.000 VND a 108.000 VND. Per i veicoli del gruppo 5, la tariffa aumenterà da 133.000 VND a 173.000 VND.

Analogamente, sull'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, i veicoli del gruppo 4 che viaggiano da Long Phuoc a Dau Giay (o viceversa) pagheranno una tariffa di 250.000 VND anziché gli attuali 236.000 VND. Per i veicoli del gruppo 5, la tariffa aumenterà da 373.000 VND a 400.000 VND.

Secondo Vietnamnet

Link alla fonte