Comprendere le informazioni corrette riguardo alle temperature esterne che raggiungono i 71 gradi Celsius.

SKĐS - All'aeroporto di Noi Bai, la temperatura superficiale del cemento nell'area di parcheggio degli aerei ha raggiunto il record di 71 gradi Celsius. L'area di parcheggio degli aerei è stata paragonata a una "padella gigante" a causa del caldo torrido del 25 maggio.

Durante l'intensa ondata di calore del 25 maggio, in molte zone di Hanoi sono state registrate temperature dell'aria superiori ai 40 gradi Celsius. Sui social media circolano informazioni sulle temperature esterne, con alcune località che segnalano temperature superficiali del cemento fino a 71 gradi Celsius.

Nello specifico, all'aeroporto di Noi Bai, la temperatura superficiale del cemento nell'area di parcheggio degli aerei ha raggiunto il record di 71 gradi Celsius. L'area di parcheggio degli aerei è stata paragonata a una "padella gigante" con un calore rovente il 25 maggio.

La temperatura sulla superficie in cemento dell'aeroporto di Noi Bai ha raggiunto i 71 gradi Celsius. Foto: Phan Cong

L'intera, vasta area aeroportuale, con la sua superficie in cemento, assorbe moltissimo calore. A questo si aggiunge il calore irradiato dai motori degli aerei in volo, rendendo l'aria torrida, soffocante e irrespirabile. I rappresentanti dell'aeroporto internazionale di Noi Bai hanno dichiarato che, nonostante le temperature record, il personale di terra continua a lavorare senza sosta, in una corsa contro il tempo per garantire la massima sicurezza di ogni volo.

Il signor Nguyen Van Huong, responsabile del dipartimento di previsioni meteorologiche presso il Centro nazionale per le previsioni meteorologiche e idrologiche, ha affermato che è necessario distinguere chiaramente tra temperatura dell'aria e temperatura superficiale. La temperatura annunciata dal settore meteorologico è la temperatura dell'aria misurata in un rifugio meteorologico standard, situato a circa 2 metri dal suolo, dotato di tetto e di un'adeguata ventilazione per riflettere accuratamente le condizioni atmosferiche.

Nel frattempo, temperature comprese tra 60 e 71 gradi Celsius vengono registrate per le superfici di materiali che assorbono fortemente il calore, come cemento, asfalto, metallo o selle di bicicletta, se esposti alla luce solare diretta. Superfici come i patii in cemento, le strade asfaltate o il metallo hanno un'elevatissima capacità di assorbire e trattenere il calore, pertanto le loro temperature possono essere superiori alla temperatura dell'aria ambiente.

Secondo gli esperti, questo fenomeno non è insolito durante le ondate di calore estreme, soprattutto nelle grandi città fortemente urbanizzate. L'effetto isola di calore urbana provoca un forte accumulo di calore, facendo percepire la temperatura esterna reale come significativamente più alta.

In particolare, sebbene le temperature dell'aria non abbiano raggiunto i 71 gradi Celsius, il contatto diretto con superfici estremamente calde ha comunque rappresentato un pericolo significativo. Le persone potevano subire ustioni da calore toccando selle di motociclette, manubri metallici o il manto stradale sotto il sole cocente. Inoltre, le temperature elevate prolungate hanno aumentato il rischio di colpi di calore, disidratazione, spossatezza e malattie cardiovascolari e respiratorie, soprattutto per gli anziani, i bambini piccoli e i lavoratori all'aperto.

Secondo i rappresentanti dell'aeroporto internazionale di Noi Bai, il periodo di punta della stagione calda coincide anche con il momento in cui il personale deve accelerare l'esecuzione di numerosi interventi di manutenzione e riparazione per rispettare le scadenze prima della stagione delle piogge. Le attività ordinarie includono la sorveglianza della pista, il taglio dell'erba, il dragaggio del sistema di drenaggio, la raccolta di detriti (FOD), l'ispezione delle luci di avvicinamento e della segnaletica, nonché la segnaletica orizzontale delle aree di parcheggio degli aeromobili in conformità con gli standard di sicurezza aeronautica.

Nonostante si dovesse lavorare su cemento rovente, ogni fase del processo è stata eseguita rigorosamente secondo le procedure tecniche per garantire operazioni di estrazione sicure.

Fonte: https://suckhoedoisong.vn/hieu-dung-ve-thong-tin-nhiet-do-ngoai-troi-len-den-71-do-c-169260526163952701.htm