Comprendere correttamente la benzina E10

A partire dal 1° giugno 2026, il bioetanolo E10 sarà ufficialmente venduto in tutto il paese. Tuttavia, molte persone nutrono ancora dubbi e preoccupazioni circa la qualità, il consumo di carburante e il potenziale impatto di questo nuovo tipo di carburante sui motori dei veicoli.

In realtà, il processo di transizione verso nuovi carburanti è sempre accompagnato da una mentalità cauta da parte dei consumatori, soprattutto considerando la consolidata abitudine all'utilizzo della benzina convenzionale (RON 95).

Molte persone nutrono ancora delle riserve sulla benzina E10.

Trasportando regolarmente merci per centinaia di chilometri ogni giorno, il signor Ta Anh Tuan (quartiere di Nam Cuong) non ha potuto fare a meno di preoccuparsi quando ha sentito parlare del passaggio al carburante bioetanolo E10. Le sue maggiori preoccupazioni riguardavano l'impatto sul suo motore, il consumo di carburante e i costi operativi.

Il signor Tuan ha dichiarato: "Guido costantemente, quindi spero solo che questo nuovo tipo di benzina sia stabile, non danneggi il motore e mi permetta di percorrere lunghe distanze in tutta tranquillità."

Il signor Tuan non è il solo; molte persone condividono le stesse perplessità prima di utilizzare la benzina E10. Pur condividendo la politica di sviluppo di carburanti puliti ed ecocompatibili, le persone desiderano comunque ricevere informazioni più complete e accurate sulla qualità del carburante, sulla compatibilità con i motori e sull'efficacia pratica, per sentirsi sicure nel passaggio a questo tipo di benzina.

Il signor Le Hung Dai, residente nel quartiere di Yen Bai, ha scelto di passare per la prima volta alla benzina E10 per testarne una piccola quantità e monitorare le prestazioni del veicolo. Era preoccupato non solo per il costo, ma anche per la stabilità del motore durante i lunghi viaggi, soprattutto con il caldo.

"Ho sentito dire che la benzina E10 fa bene all'ambiente, quindi la sostengo, ma essendo un carburante nuovo, ha ancora bisogno di tempo per essere testata in condizioni reali", ha affermato il signor Dai.

Il signor Le Hung Dai (con la camicia rossa), del quartiere di Yen Bai, riceve informazioni sulla benzina E10 da un rappresentante della Tu Duc Co., Ltd.

Negli ultimi giorni, in molte stazioni di servizio di tutta la provincia, le persone non si sono recate solo per fare rifornimento, ma anche per informarsi sulla benzina E10.

Secondo quanto osservato presso una stazione di servizio nel quartiere di Yen Bai, appartenente alla Tu Duc Co., Ltd. (comune di Thanh Ba, provincia di Phu Tho ), l'esercizio ha ufficialmente iniziato a vendere esclusivamente benzina E10 a partire dal 21 maggio. Per rispondere alle persistenti preoccupazioni di alcuni consumatori, il personale di vendita ha intensificato gli sforzi per promuovere e spiegare la composizione, le caratteristiche tecniche e la sicurezza della benzina E10, al fine di infondere maggiore fiducia nei clienti.

Il signor Dang Ngoc Dinh, direttore di Tu Duc Co., Ltd., ha dichiarato: "Abbiamo organizzato una formazione per tutto il personale di vendita prima di introdurre la benzina E10. Questo ha permesso al nostro team presso le stazioni di servizio di spiegare chiaramente ai clienti le caratteristiche di questo carburante. Attualmente, tutte le 17 stazioni di servizio dell'azienda sono passate alla vendita di benzina E10."

Tutte le 17 stazioni di servizio della Tu Duc Company Limited sono passate alla vendita di benzina E10.

Secondo i rappresentanti delle stazioni di servizio, la benzina E10 è attualmente compatibile con la maggior parte dei veicoli in circolazione. Se si seguono correttamente le raccomandazioni tecniche, il suo utilizzo non avrà un impatto negativo sul motore e apporterà anche benefici ambientali.

Il signor Hoang Hai Trieu, direttore del distributore di benzina numero 16 nel comune di Yen Binh, ha dichiarato: "La benzina E10 è un carburante che è stato oggetto di ricerca, applicato secondo gli standard tecnici e ampiamente utilizzato in molti paesi, quindi le persone possono stare tranquille quando la usano."

Secondo gli esperti, la benzina E10 è una miscela composta per il 90% da benzina minerale e per il 10% da bioetanolo, il che la rende più ecologica. Rispetto alla RON95, la benzina E10 ha un numero di ottano inferiore, con conseguenti prestazioni discrete. Tuttavia, questo carburante offre vantaggi in termini di impatto ambientale e costi, spesso inferiori a quelli della benzina minerale tradizionale, contribuendo a ridurre l'inquinamento atmosferico. Le preoccupazioni relative a danni al motore, corrosione o mancate accensioni non sono ancora state scientificamente dimostrate.

In conformità alla Decisione 53/2012/QD-TTg del 22 novembre 2012 del Primo Ministro , relativa alla definizione di una tabella di marcia per l'applicazione del rapporto di miscelazione dei biocarburanti con i carburanti tradizionali, il bioetanolo E5 è ampiamente commercializzato dal 2018. Dal 1° giugno 2026, il bioetanolo E10 sarà ufficialmente distribuito su tutto il territorio nazionale, secondo quanto previsto dalla Circolare 50/2025.

Questa tabella di marcia per la transizione mira a raggiungere uno sviluppo sostenibile, garantire la sicurezza energetica, ridurre le emissioni nocive, diminuire la dipendenza dai combustibili fossili e promuovere lo sviluppo di energie pulite. Allo stesso tempo, l'utilizzo del bioetanolo contribuisce allo sviluppo dell'industria di trasformazione e all'utilizzo delle risorse agricole nazionali.

Molte persone hanno provato a fare rifornimento con benzina E10.

Secondo il Dipartimento dell'Industria e del Commercio della provincia di Lao Cai, la maggior parte delle stazioni di servizio della zona vende attualmente benzina E10 ed è pronta a passare completamente a questo tipo di carburante a partire dal 1° giugno. Per garantire la sicurezza e la tutela dei veicoli, il Dipartimento dell'Industria e del Commercio consiglia di fare rifornimento presso stazioni di servizio affidabili che garantiscano la qualità del carburante in conformità con le normative. Per i veicoli utilizzati da molti anni o raramente, è opportuno controllare il sistema di alimentazione, le guarnizioni in gomma e il serbatoio per verificarne il corretto funzionamento. In caso di anomalie, come difficoltà di avviamento, perdita di potenza o perdite di carburante, il veicolo deve essere portato tempestivamente presso un'officina specializzata per un controllo.

Per controllare rigorosamente la qualità del bioetanolo E10 una volta immesso sul mercato e al fine di supportare la tabella di marcia per la transizione energetica, il Dipartimento dell'Industria e del Commercio si coordinerà con il Dipartimento della Scienza e della Tecnologia e altri enti provinciali per monitorare il processo a ciclo chiuso, dalle stazioni di miscelazione, ai serbatoi di trasferimento, ai veicoli di trasporto fino alle pompe delle stazioni di servizio al dettaglio; e per rinnovare e pulire il sistema infrastrutturale di distribuzione, data l'elevata igroscopicità dell'etanolo.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio istituirà un canale di feedback e di supporto tecnico per raccogliere i commenti dei consumatori e rafforzare la fiducia degli utenti.

Il signor Trinh Van Thanh, vicedirettore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio

Una corretta comprensione della benzina E10 non solo aiuta i consumatori ad avere maggiore fiducia nella propria scelta e nel proprio utilizzo, ma contribuisce anche a formare gradualmente nuove abitudini di consumo rispettose dell'ambiente. Si tratta di un cambiamento necessario, che contribuisce all'obiettivo di ridurre le emissioni, proteggere l'ambiente e allinearsi all'attuale tendenza dello sviluppo sostenibile.

Fonte: https://baolaocai.vn/hieu-dung-ve-xang-e10-post900659.html