Oltre 20 anni di posizionamento del marchio

All'inizio

La Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company è un'impresa del Ministero dei Trasporti, precedentemente nota come Transport Construction and Services Company. Fondata nel novembre 1999 dal Sindacato dei Lavoratori dei Trasporti del Vietnam, lo sviluppo di Phuong Thanh negli ultimi 20 anni può essere suddiviso in tre fasi:

Quando fu fondata (nel 1999), la Construction and Transportation Services Company contava poco più di 40 dipendenti e operai, macchinari e attrezzature edili limitati, e scarse competenze gestionali e tecniche tra il personale e gli operai.

L'impresa di costruzioni Phuong Thanh sta realizzando il tratto Phan Thiet - Dau Giay dell'autostrada Nord-Sud.

I progetti di costruzione venivano assegnati principalmente tramite contratti diretti e subappalti. All'epoca, il fatturato dell'azienda ammontava solo a poche decine di miliardi di dong e lo stipendio mensile dei dipendenti era di appena 1 milione di dong al mese, il che rendeva la vita estremamente difficile. Questa era anche la situazione generale di circa 600 aziende di trasporto in quel periodo.

Privatizzazione, duro lavoro e crescita.

In conformità con la politica del Partito e dello Stato di privatizzazione delle imprese, il Ministro dei Trasporti ha emanato la Decisione n. 1666/QD-BGTVT del 3 giugno 2004, relativa alla trasformazione della Società di Costruzioni e Servizi di Trasporto nella Società per Azioni di Investimento e Costruzione di Trasporti.

Tre anni dopo (nel 2007), l'azienda ha ceduto tutto il capitale statale, libera di competere ad armi pari con le altre imprese.

In occasione dell'assemblea degli azionisti del 18 giugno 2011, Tranconsin ha aumentato il proprio capitale sociale da 15 miliardi di VND a 32 miliardi di VND e ha cambiato la propria denominazione in Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin), con l'obiettivo di raggiungere il successo in ogni ambito. Phuong Thanh Tranconsin: la strada verso il futuro. Per raggiungere questo obiettivo, i membri della famiglia Phuong Thanh Tranconsin vivono e lavorano sempre secondo i principi di sincerità, onestà, responsabilità ed efficienza.

Nel 2014, a dieci anni dalla sua privatizzazione, il fatturato dell'azienda è aumentato da circa 100 miliardi di VND (2004) a oltre 1.000 miliardi di VND.

In occasione del decimo anniversario della sua privatizzazione (23 giugno 2004 - 23 giugno 2014), Phuong Thanh Tranconsin ha ricevuto dal Ministero dei Trasporti una bandiera esemplare per il suo impegno; un riconoscimento e un attestato di merito dal Sindacato dei Lavoratori dei Trasporti del Vietnam; e un attestato di merito dal Comitato del Partito del Blocco Imprenditoriale di Hanoi per essere un Comitato del Partito eccezionale, esemplare, pulito e forte.

Nel 2015, la società per azioni Phuong Thanh Transportation Construction and Investment e il suo direttore generale, Pham Van Khoi, sono stati insigniti della Medaglia al Merito del Lavoro di Terza Classe dal Presidente della Repubblica Socialista del Vietnam.

Una svolta nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto.

Nata come impresa di costruzioni e con l'obiettivo di realizzare una svolta nel suo sviluppo e posizionamento del marchio, nel 2014 la dirigenza dell'azienda, guidata dal Segretario del Partito, Presidente del Consiglio di Amministrazione e Direttore Generale Pham Van Khoi, ha preso la coraggiosa decisione di partecipare come investitore al progetto BOT Phap Van - Cau Gie. A questo hanno fatto seguito i progetti BOT Ha Long - Van Don e Bach Dang Bridge.

Phuong Thanh Tranconsin possiede inoltre tre società controllate: Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company; Thuan Phat Mining Exploitation One-Member Limited Company; e Poki Tan Asia Education and Training Joint Stock Company.

Grazie alla sua reputazione, alle sue capacità e alla sua esperienza, nel corso degli anni Phuong Thanh Tranconsin è stata una delle imprese di trasporto scelte dal Governo, dal Ministero dei Trasporti e dagli investitori per partecipare alla costruzione dei più importanti progetti autostradali, in particolare l'autostrada Tien Yen - Mong Cai, l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, l'autostrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e le sezioni orientali dell'autostrada Nord-Sud: Mai Son - Strada Statale 45, Phan Thiet - Dau Giay... che sono già entrate in funzione.

Attualmente, il marchio Phuong Thanh Tranconsin è presente in numerosi altri importanti progetti nazionali, tra cui: le sezioni Vung Ang - Bung e Van Phong - Nha Trang dell'autostrada Nord-Sud; l'autostrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot; l'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hon-20-nam-dinh-vi-thuong-hieu-192231010103742137.htm