Sfruttare i vantaggi dello sviluppo economico del commercio transfrontaliero.

Grazie al suo lungo confine e ai numerosi valichi di frontiera, An Giang si sta concentrando sugli investimenti e sul miglioramento delle infrastrutture di trasporto di collegamento e sull'attuazione di diverse soluzioni per rafforzare la cooperazione, promuovere il commercio transfrontaliero, dare impulso alla crescita socio-economica e migliorare la vita della popolazione locale.

Le autorità del valico di frontiera internazionale di Tinh Bien ispezionano le merci prima dell'esportazione in Cambogia. Foto: TRUNG HIEU

Il commercio transfrontaliero è fiorente.

La provincia di An Giang ha un confine di oltre 100 km con il Regno di Cambogia. Rappresenta un punto di passaggio cruciale per il commercio nazionale, collegando province e città del Delta del Mekong con la Cambogia e altri paesi dell'ASEAN. La provincia dispone di sette valichi di frontiera, tra cui tre internazionali: Tinh Bien, Vinh Xuong e Ha Tien. Inoltre, il valico di Khanh Binh è in fase di ampliamento e ammodernamento per diventare un valico di frontiera stradale e fluviale internazionale. Questo rappresenta un vantaggio significativo per An Giang nello sviluppo del commercio transfrontaliero.

Il rapporto amichevole tra An Giang e le province cambogiane di confine, come Takeo, Kandal e Kampot, continua a essere mantenuto in modo sostenibile, creando condizioni favorevoli per gli scambi commerciali tra persone e imprese su entrambi i lati del confine. La provincia organizza inoltre delegazioni commerciali per partecipare a fiere, mostre e conferenze di promozione commerciale in Cambogia, contribuendo ad aumentare il volume annuale di importazioni ed esportazioni.

Il ponte Tan An è stato costruito per completare la rete di trasporti che conduce al valico di frontiera internazionale di Vinh Xuong. Foto: TRUNG HIEU

Secondo il Dipartimento dell'Industria e del Commercio, gli scambi transfrontalieri sono stati fluidi ed efficienti dall'inizio del 2025. Il volume totale delle importazioni e delle esportazioni presso i principali valichi di frontiera come Ha Tien, Giang Thanh, Tinh Bien, Vinh Xuong e Khanh Binh nei primi sette mesi dell'anno è stimato in 84,49 milioni di dollari, di cui 62,38 milioni di dollari di esportazioni.

Nella comune di Vinh Xuong, sede del valico di frontiera internazionale di Vinh Xuong, la gestione delle frontiere viene attuata in modo efficace. Tran Hoa Hop, segretario del Comitato del Partito della comune, ha dichiarato: "La comune collabora strettamente con le forze dell'ordine per gestire efficacemente le attività di importazione ed esportazione, controllare l'ingresso e l'uscita di persone attraverso il confine e contrastare il contrabbando e le frodi commerciali. Allo stesso tempo, ci coordiniamo con il Consiglio di gestione della zona economica provinciale e i dipartimenti competenti per rafforzare la comunicazione, attrarre investimenti e creare un ambiente trasparente e favorevole per le imprese che operano nel commercio, nell'importazione e nell'esportazione attraverso la zona economica del valico di frontiera di Vinh Xuong".

Concentrarsi sugli investimenti nelle infrastrutture e sull'espansione degli spazi edificabili.

Riconoscendo il commercio transfrontaliero come forza trainante per lo sviluppo socio-economico della zona, An Giang si concentra sugli investimenti e sul miglioramento delle infrastrutture di trasporto che collegano i valichi di frontiera. Oltre a investire nel miglioramento delle strade provinciali, la provincia si sta concentrando sulla realizzazione della fase 1 del progetto dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, che attraversa la provincia. Inoltre, la provincia ha richiesto il sostegno del governo centrale per investimenti in diversi importanti progetti di trasporto, tra cui: il tratto che collega il punto di partenza dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang al valico di frontiera di Tinh Bien e il tratto che collega il punto di partenza dell'autostrada alla Strada Statale 91 con il valico di frontiera di Khanh Binh (lungo la Strada Statale 91C); il progetto dell'autostrada Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu; e il progetto della strada costiera che collega l'ex provincia di Kien Giang con la provincia di Ca Mau ...

L'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, una volta completata, contribuirà a ridurre i tempi di trasporto delle merci e i costi logistici dai valichi di frontiera della provincia di An Giang. Foto: TRUNG HIEU

Il vicepresidente del Comitato popolare provinciale, Ngo Cong Thuc, ha dichiarato: "Se gli importanti progetti di trasporto proposti dalla provincia saranno approvati dal governo centrale per ottenere il sostegno degli investimenti, e se integrati con le vie di comunicazione intraprovinciali lungo gli assi verticale e orizzontale per formare una rete di trasporto fluida e senza interruzioni, ciò contribuirà a ridurre i tempi di trasporto delle merci dai valichi di frontiera, a diminuire i costi logistici e a migliorare la competitività dei prodotti, in particolare di quelli agricoli e ittici. I progetti completati aiuteranno An Giang ad ampliare il proprio raggio d'azione, ad attrarre investimenti e a dare impulso allo sviluppo socio-economico."

Secondo Tran Minh Nhut, capo del Consiglio provinciale per la gestione della zona economica, al fine di agevolare gli scambi commerciali tra la regione di confine e i paesi limitrofi, il Consiglio provinciale per la gestione della zona economica collabora strettamente con le unità funzionali interagenzie nella gestione e supervisione dei veicoli e delle merci che transitano attraverso i valichi di frontiera, garantendo la rigorosa applicazione dei regolamenti di confine e il mantenimento della sicurezza e dell'ordine nell'area di confine.

Ad oggi, i parchi industriali e le zone economiche di confine della provincia hanno attratto 67 progetti (di cui 11 con capitale interamente straniero), con un capitale sociale complessivo di oltre 13.587 miliardi di VND e circa 31.800 lavoratori. "La provincia si concentra da sempre sulla promozione della riforma amministrativa, sulla semplificazione delle procedure doganali, sul miglioramento delle infrastrutture di trasporto, sul rafforzamento della cooperazione economica e sulla promozione del commercio e degli investimenti nelle zone di confine. In questo modo, apriamo il commercio transfrontaliero, creando lo slancio necessario per stimolare la crescita economica, ridurre la povertà e migliorare la vita delle persone", ha affermato il signor Tran Minh Nhut.

Merci importate ed esportate attraverso il valico di frontiera internazionale di Tinh Bien. Foto: TRUNG HIEU

Nel prossimo periodo, An Giang continuerà a concentrarsi sullo sviluppo delle infrastrutture dei parchi industriali e delle zone economiche di confine, creando condizioni favorevoli per attrarre investimenti e sviluppare settori quali l'ingegneria meccanica, l'energia, la trasformazione di prodotti agricoli e ittici, la trasformazione alimentare e le industrie di supporto. La provincia continuerà ad attuare efficacemente il programma di cooperazione tra la provincia e le località confinanti con la Cambogia per lo sviluppo del commercio transfrontaliero. In particolare, An Giang sosterrà attivamente le imprese operanti nei parchi industriali e nelle zone economiche di confine nell'applicazione delle tecnologie informatiche e delle piattaforme digitali nella gestione e nella produzione, al fine di aumentare la produttività, l'efficienza operativa e ridurre le emissioni. Si prevede che questi sforzi trasformeranno la regione di confine di An Giang in un nuovo polo di crescita, contribuendo positivamente allo sviluppo complessivo dell'intera regione del Delta del Mekong.

LE TRUNG HIEU

Fonte: https://baoangiang.com.vn/khai-thac-loi-the-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427374.html