In linea con la tendenza allo sviluppo multipolare delle principali città di tutto il mondo , Ho Chi Minh City sta gradualmente perfezionando la sua struttura urbana verso una direzione più equilibrata e sostenibile.
Nel panorama dello sviluppo di Ho Chi Minh City, l'area meridionale si posiziona come asse strategico, in continuo miglioramento per diventare un moderno centro urbano, dotato di tutti gli elementi necessari in termini di connettività, servizi e capacità operativa autonoma.
Infatti, oltre ai cambiamenti infrastrutturali e di pianificazione, la zona meridionale ha recentemente assistito al ritorno di capitali di investimento e alla realizzazione di numerosi progetti su larga scala. Questi sviluppi stanno rendendo l'area una delle zone più ambite nel nuovo ciclo di sviluppo di Ho Chi Minh City.
La zona meridionale sta attualmente subendo trasformazioni non solo a causa di un singolo progetto o di una singola infrastruttura, ma anche per via di molteplici fattori di sviluppo che emergono simultaneamente nello stesso periodo. Tra questi, le infrastrutture sono il fattore che sta generando i cambiamenti più evidenti.
Una serie di progetti chiave, come la linea 4 della metropolitana, la superstrada Ben Luc - Long Thanh, la tangenziale 3, l'asse nord-sud e l'ampliamento previsto di via Nguyen Huu Tho, stanno subendo un'accelerazione, contribuendo a migliorare la connettività dell'area meridionale con il centro città, l'area orientale, la regione occidentale e il futuro aeroporto di Long Thanh.
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Inoltre, la città di Ho Chi Minh ha recentemente avviato uno studio di fattibilità per la realizzazione di una strada sopraelevata lungo via Nguyen Van Linh. Si prevede che il progetto contribuirà a migliorare la connettività e ad aumentare il flusso di traffico lungo l'arteria stradale meridionale, rafforzando al contempo i collegamenti tra Phu My Hung, Nha Be, Hiep Phuoc, il sistema portuale e altre vie di trasporto strategiche.
Con il progressivo sviluppo di infrastrutture sempre più interconnesse, anche la percezione della distanza geografica da parte dei residenti sta iniziando a cambiare. Invece di misurare le distanze in chilometri, la questione della connettività viene sempre più considerata in termini di tempo di percorrenza e accessibilità a più centri.
Il signor Vo Huynh Tuan Kiet, direttore e responsabile marketing dei progetti residenziali presso CBRE Vietnam, ha fatto una previsione degna di nota: "Nei prossimi 5-10 anni, la regione meridionale subirà cambiamenti significativi nella distribuzione dei cluster urbani multicentrici. Questo fattore renderà la scelta del luogo in cui vivere più semplice e diversificata. A quel punto, vivere più lontano dal centro città, sacrificando circa 15-20 minuti di tempo di percorrenza, diventerà la norma."
Parallelamente allo sviluppo infrastrutturale, il mercato ha visto anche il ritorno di molti importanti costruttori lungo assi come Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh e l'area di Nha Be. Mentre in passato l'area meridionale si concentrava principalmente sull'espansione dell'offerta abitativa, ora il mercato si sta gradualmente spostando verso lo sviluppo di ecosistemi urbani integrati con comunità residenziali a lungo termine.
Dopo decenni di sviluppo, l'area meridionale ha creato un ecosistema urbano completo con solide capacità operative autonome.
A differenza di molte aree che stanno semplicemente vivendo un'espansione demografica, Saigon Sud possiede tutti gli elementi di un moderno centro urbano: un sistema educativo internazionale (RMIT University, Fulbright University, Canadian International School, Viet-Australian School, Renaissance School...), assistenza sanitaria di alta qualità (FV Hospital, Tam Duc Heart Hospital), grandi centri commerciali (Crescent Mall, SC VivoCity) e spazi per mostre e conferenze come il SECC... È anche una delle poche aree di Ho Chi Minh City che ha formato fin da subito una comunità fortemente internazionale con un ambiente di vita urbano decisamente moderno.
Oltre a essere una semplice zona residenziale, la parte meridionale della città sta ampliando il suo ruolo come nuovo polo commerciale e di servizi. La presenza di numerosi edifici per uffici di Classe A e la scelta di importanti aziende come Unilever e VNG di stabilire le proprie sedi centrali nel sud di Saigon dimostrano un graduale spostamento delle attività economiche verso aree urbane con una migliore qualità operativa e un potenziale di sviluppo a lungo termine.
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Oltre al graduale miglioramento delle infrastrutture, l'area meridionale vanta anche vantaggi in termini di spazio abitativo ed ecosistema naturale. Rispetto a molte altre zone di Ho Chi Minh City, l'area meridionale, in particolare Nha Be, dispone ancora di ampi spazi, un sistema di canali naturali e un'elevata densità di aree verdi. Questo rappresenta un presupposto fondamentale che conferisce all'area un notevole potenziale per lo sviluppo di modelli eco-urbani a lungo termine.
Secondo l'orientamento della pianificazione strategica, l'area meridionale si svilupperà secondo il modello di una città ecologica intelligente, con caratteristiche proprie del paesaggio fluviale del Vietnam meridionale, concentrandosi su settori quali l'economia della conoscenza, il commercio e i servizi, l'istruzione, le mostre e le fiere commerciali, l'intrattenimento, la logistica e l'economia marittima.
Uno degli indicatori più evidenti di un nuovo ciclo di sviluppo nell'area meridionale è il forte ritorno dei principali costruttori dopo un periodo di stagnazione del mercato.
Secondo i dati del Gruppo DKRA, alla fine del primo trimestre del 2026, nella zona meridionale di Saigon si contavano oltre 105 progetti residenziali in costruzione e in vendita, per un totale di oltre 14.000 appartamenti sul mercato. Nonostante i prezzi del mercato primario siano rimasti elevati, con molti progetti che superavano i 70 milioni di VND/m2, i tassi di vendita hanno costantemente superato il 50%. Ciò indica che il mercato sta gradualmente riconoscendo Saigon Sud come destinazione residenziale e di investimento con un proprio potenziale di crescita.
Questa tendenza si riflette anche nella presenza sempre più forte di grandi sviluppatori nell'area meridionale. Lungo assi strategici come Nguyen Huu Tho e la zona di Nha Be, il mercato registra continuamente piani di investimento su larga scala da parte di imprese sia nazionali che internazionali.
In particolare, Keppel sta continuando ad espandere l'ecosistema urbano di Celesta con il progetto Celesta Gold, in collaborazione con Phu Long e Nomura Real Estate Vietnam, in via Nguyen Huu Tho, un'area che beneficia direttamente di una serie di nuove infrastrutture di collegamento.
La differenza fondamentale nel ciclo attuale risiede nel fatto che gli sviluppatori non si approcciano più all'area meridionale con una mentalità a breve termine. Invece di concentrarsi sulla velocità di vendita o sull'aumento dei prezzi, molti progetti vengono realizzati con una prospettiva a lungo termine, ponendo l'accento sulla pianificazione integrata, sulla qualità operativa e sulla capacità di creare comunità residenziali sostenibili nel tempo.
L'area urbana di Celesta è uno dei progetti che meglio riflette questa nuova tendenza di sviluppo del mercato. Il progetto si sviluppa come ampliamento dell'ecosistema dei precedenti progetti Celesta Rise e Celesta Avenue, a dimostrazione dell'orientamento di investimento di Keppel, non limitato a un singolo progetto, ma volto alla creazione di un ambiente di vita e di una comunità a lungo termine.
La crescente presenza di grandi sviluppatori riflette in parte anche la convinzione che l'area meridionale stia entrando in un ciclo di sviluppo più solido, in cui il valore della crescita deriva non solo dalle infrastrutture, ma anche dalla creazione di nuovi standard di vita ed ecosistemi urbani a Ho Chi Minh City.
Fonte: https://znews.vn/khu-nam-sai-gon-cbd-moi-cua-thanh-pho-post1654904.html




















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