Proposta di proroga delle autorizzazioni per tre cave al fine di agevolare la costruzione dell'autostrada Bien Hoa

La provincia di Dong Nai ha proposto l'ampliamento di tre cave di terra, le cui licenze di estrazione sono scadute ma che possiedono ancora riserve per 600.000 m³, al fine di servire l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau e altri progetti chiave.

La proposta, contenuta in una lettera inviata al Primo Ministro il 13 ottobre dal Comitato popolare della provincia di Dong Nai, mira ad affrontare le difficoltà e gli ostacoli nello sfruttamento dei materiali di livellamento per i progetti di trasporto nella zona.

In precedenza, nel 2020, il Comitato popolare provinciale aveva concesso licenze per quattro progetti di bonifica di terreni agricoli a supporto della costruzione dell'autostrada Phan Thiet - Dau Giay. Di questi, il progetto nel distretto di Xuan Loc è stato sostanzialmente completato, mentre la miniera rimanente nel distretto di Cam My non ha ancora sfruttato le sue riserve autorizzate di 600.000 m³.

Durante questo periodo è stata raccomandata l'estensione dell'attività di una cava. Foto: Thai Ha — Durante questo periodo è stata raccomandata l'estensione dell'attività di una cava. Foto: *Thai Ha*

Secondo il Comitato popolare della provincia di Dong Nai, per realizzare importanti progetti nella zona sono necessari circa 21,5 milioni di metri cubi di terra per il livellamento del terreno. L'amministrazione locale ha individuato circa 107 siti, per un'area totale di 1.000 ettari, tra cui le imprese appaltatrici potranno scegliere e presentare domanda per lo sfruttamento del materiale di livellamento.

Tuttavia, a causa di persistenti ostacoli legali relativi a minerali, investimenti e terreni, solo due investitori hanno partecipato, con una riserva totale inferiore a un milione di metri cubi di terreno. Entrambe le miniere sono attualmente temporaneamente sospese a causa di procedure incomplete per la firma dei contratti di locazione dei terreni.

La superstrada Bien Hoa - Vung Tau (Fase 1) è lunga 53,7 km, con 4-6 corsie e un investimento totale di oltre 17.800 miliardi di VND. Di questi, il tratto che attraversa la provincia di Dong Nai è lungo oltre 34 km, con un costo totale di oltre 12.600 miliardi di VND. Per la realizzazione di questo tratto di superstrada sono necessari 5,3 milioni di metri cubi di terra. Il precedente investitore aveva proposto di utilizzare la terra proveniente dall'aeroporto di Long Thanh, ma le autorità non hanno ancora preso una decisione.

Il progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, avviato il 18 agosto, ha visto il 77,6% dei terreni bonificati per la sezione di Vung Tau, mentre la percentuale di terreni bonificati sul lato di Dong Nai è inferiore al 6%, il che rappresenta un rischio per l'avanzamento complessivo del progetto.

Phuoc Tuan

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