Lam Dong apre le sue porte al mare, definendo la propria posizione spaziale per raggiungere traguardi innovativi.

Promuovendo simultaneamente importanti progetti costieri e sviluppando una vasta Zona Economica Costiera Meridionale, Lam Dong sta affermando il proprio spazio di sviluppo espandendosi verso il mare, creando nuovi motori di crescita.

Nguyen Van Quang (terzo da sinistra), Segretario del Comitato Centrale del Partito Comunista e Presidente della Corte Suprema del Popolo, ispeziona importanti progetti di sviluppo costiero nella provincia di Lam Dong .

I poli di crescita si formano a partire dalla zona costiera.

Dopo la fusione, Lam Dong è diventata la provincia con la maggiore area naturale del paese, superando i 24.000 km². La provincia comprende 103 comuni, 20 distretti e la Zona Economica Speciale di Phu Quy, con una popolazione di oltre 3,87 milioni di abitanti. Lam Dong confina con le province di Dak Lak, Dong Nai, Khanh Hoa, Ho Chi Minh City e il Regno di Cambogia, e ha una costa di 192 km.

Grazie alle sue favorevoli condizioni naturali, la strategia di sviluppo della provincia di Lam Dong non si limita ai suoi punti di forza tradizionali, ovvero l'agricoltura ad alta tecnologia e il turismo, ma si sta espandendo con forza nella zona costiera, una regione che offre molte condizioni favorevoli per importanti progressi.

Secondo l'analisi, l'intera area costiera conta attualmente 19 progetti chiave con una superficie totale di oltre 22.038 ettari, che si estendono dalla strada DT706B (Vo Nguyen Giap), all'area di Bung Thi - Ta Cu fino a Hoa Thang. Questi progetti si concentrano su settori chiave come lo sviluppo urbano, il turismo, le infrastrutture e i servizi, con investimenti totali che raggiungono decine di migliaia di miliardi di VND, svolgendo un ruolo di primo piano nello sviluppo dello spazio costiero.

Mappa della zona economica meridionale della provincia di Lam Dong

In particolare, due progetti hanno visto la selezione di investitori con un capitale totale di oltre 16.000 miliardi di VND, tra cui il progetto dell'aeroporto di Phan Thiet (componente dell'aviazione civile), la cui costruzione è iniziata ufficialmente alla fine di aprile 2026.

Inoltre, altri quattro progetti sono attualmente in fase di selezione degli investitori, con un capitale complessivo di oltre 61.600 miliardi di VND, creando così una base importante per un solido sviluppo nel prossimo periodo.

Parallelamente ai principali progetti di sviluppo, la provincia sta anche elaborando con urgenza un piano per la creazione di una Zona Economica Costiera Meridionale di circa 75.000 ettari (di cui circa 67.000 ettari di terra e 8.000 ettari di superficie marina) distribuita su sei comuni e distretti: Son My, Ham Tan, Tan Minh, Tan Hai, Phuoc Hoi e La Gi.

Grazie alle sue grandi dimensioni e alla sua posizione tra le principali zone economiche costiere del paese, quest'area si presta perfettamente a uno sviluppo integrato multisettoriale e multidisciplinare. La zona economica è orientata allo sviluppo sincronizzato di spazi funzionali: industria, porti marittimi e logistica, aree urbane e servizi, energia e turismo costiero.

Nello specifico, nel settore industriale, si prevede che tra 11.987 e quasi 14.000 ettari di terreno saranno destinati a parchi e distretti industriali, pari a oltre il 18,6% della superficie totale, creando un notevole potenziale per attrarre progetti manifatturieri su larga scala.

In particolare, l'area portuale di Son My è destinata a diventare un importante centro logistico e portuale, in grado di accogliere navi di grande tonnellaggio con un traffico merci di 5,8-6,4 milioni di tonnellate all'anno, e collegata al terminale GNL e alla centrale elettrica di Son My con una capacità di 4.500 MW.

Dai vantaggi dell'altopiano alla forza trainante dell'economia marittima.

Mentre in passato Lam Dong era nota come centro di agricoltura ad alta tecnologia ed ecoturismo, caratteristiche tipiche degli altipiani, ora, con l'obiettivo di espandere lo sviluppo verso il mare, la provincia sta gradualmente formando una nuova struttura economica con stretti legami tra altipiani, zone costiere, industria, logistica e servizi.

I leader provinciali, il Ministero delle Costruzioni e gli enti competenti hanno premuto il pulsante per avviare ufficialmente il progetto dell'aeroporto civile di Phan Thiet - componente Aviazione Civile, previsto per la fine di aprile 2026.

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La creazione della Zona Economica Costiera Meridionale, legata a progetti chiave, rappresenterà una svolta nell'attrarre investimenti, svolgendo un ruolo particolarmente importante nella promozione dello sviluppo socio-economico e nel raggiungimento dell'obiettivo di una crescita a doppia cifra; al contempo, creerà un nuovo polo di crescita, con un forte impatto sull'intera economia provinciale.

Membro del Comitato Centrale del Partito, Vice Segretario del Comitato Provinciale del Partito, Presidente del Comitato Provinciale del Popolo Ho Van Muoi

Questa nuova area di sviluppo è inoltre integrata da un sistema infrastrutturale di trasporto regionale, che comprende l'autostrada Nord-Sud, la strada statale 1A, la strada statale 55 e le vie costiere, creando condizioni favorevoli per il collegamento con i principali centri economici.

Situata sulla costa meridionale, Lam Dong dista solo circa 60 km dal porto di Cai Mep, circa 90 km dall'aeroporto di Long Thanh e circa 150 km dal centro di Ho Chi Minh City, rappresentando quindi una "porta" strategica che collega Lam Dong con la principale regione economica del sud.

Mappa dell'area lungo il percorso DT706B, dove si trovano progetti di sviluppo su larga scala.

Nel corso di una recente riunione di lavoro con la provincia di Lam Dong, Nguyen Van Quang, Segretario del Comitato Centrale del Partito Comunista e Presidente della Corte Suprema del Popolo, ha affermato che Lam Dong possiede un enorme potenziale e numerosi vantaggi per uno sviluppo rapido e sostenibile, soprattutto nei settori del turismo, dell'agricoltura ad alta tecnologia e dell'economia marittima.

Il compagno Nguyen Van Quang ha sottolineato che l'orientamento dello spazio di sviluppo costiero, collegato ad aree funzionali chiave come industria, aree urbane, servizi, porti marittimi - logistica, energia, turismo e zone di libero scambio, ha confermato la visione strategica della leadership provinciale e funge da base per attrarre progetti dinamici e di ampio respiro.

Secondo le previsioni, la popolazione della regione costiera meridionale raggiungerà circa 300.000 persone entro il 2030 e circa 400.000 persone entro il 2050, con conseguente notevole domanda di infrastrutture urbane, servizi e risorse umane altamente qualificate.

Grazie a una chiara strategia e a progetti chiave già avviati, si ritiene che l'economia costiera diventerà un potente polo di crescita per la provincia di Lam Dong, rafforzando al contempo la competitività e consolidando la posizione della provincia nella rete economica interregionale e nazionale nel prossimo futuro.

Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-mo-huong-ra-bien-dinh-vi-khong-gian-de-but-pha-439975.html