Gojek sta collaborando con Dat Bike per avviare in Vietnam un progetto pilota per il trasporto di passeggeri, le consegne e la consegna di cibo utilizzando motociclette elettriche.
In seguito alla firma di un accordo di collaborazione con Dat Bike, Gojek ha introdotto ufficialmente la linea Weaver++ di motociclette elettriche di questo marchio vietnamita per i suoi servizi di trasporto passeggeri (GoRide), consegna di cibo (GoFood) e consegna di pacchi (GoSend).
Gli autisti di Gojek utilizzano l'ultimo modello di moto elettrica di Dat Bike. Foto: Gojek
Dopo aver provato l'ultima Weaver++ di Dat Bike, i conducenti partner di Gojek si sono detti entusiasti del design distintivo e unico di questa moto elettrica.
Ridurre i costi del carburante.
Per il conducente Tran Anh Tuan (30 anni), questa è stata la prima volta alla guida di una moto elettrica. Dopo la sessione di formazione e il giro di prova, Tuan ha commentato che il veicolo si è rivelato piuttosto facile da guidare, fluido e con un livello di rumore e vibrazioni molto inferiore rispetto a una moto a benzina.
"Vedo molti vantaggi nel guidare una moto elettrica. Prima di tutto, permette di risparmiare sul carburante; non devo più preoccuparmi delle fluttuazioni del prezzo della benzina. Per non parlare del fatto che le moto elettriche contribuiscono anche a proteggere l'ambiente", ha affermato Tuan.
Nel frattempo, l'autista Bui Le Hung (38 anni), che lavora per Gojek da oltre due anni, ha affermato di apprezzare i numerosi punti di forza della Dat Bike. Ha dichiarato: "Le bici elettriche possono far risparmiare notevolmente i conducenti sui costi del carburante. In passato, avevo provato anche bici elettriche di amici, ma ero titubante a causa della limitata gamma di modelli e della scarsità di stazioni di ricarica. Tuttavia, con il modello offerto da Gojek, mi è piaciuto fin dal primo giro di prova."
Questo autista è stato attratto dal "design distintivo, individualista, potente e unico" dell'auto. Secondo lui, questo modello è anche facile da ricaricare ovunque, il che si adatta alla natura del lavoro di un autista di ride-hailing.
Pham Van Truc (30 anni), autista Gojek con 5 anni di esperienza, era entusiasta di provare a "lavorare" con una moto elettrica. Ha detto: "Usare moto elettriche per prelevare e accompagnare i passeggeri è una novità per me, e ci offre una nuova esperienza. Ultimamente, il costo del carburante è stato un problema per molti autisti, quindi sentire parlare di moto elettriche mi fa pensare che sia un modo per risparmiare. Normalmente, spendo circa 100.000 VND al giorno in benzina. Se usassi una moto elettrica, sarebbe molto più economico."
Gli autisti di Gojek partecipano a un corso di formazione sui veicoli elettrici Dat Bike. Foto: Gojek
Secondo Gojek, l'utilizzo del veicolo elettrico Dat Bike Weaver++ può aiutare i conducenti partner di Gojek a ridurre i costi del carburante di oltre quattro volte rispetto ai veicoli a benzina, con un conseguente risparmio significativo sulle spese operative.
La Dat Bike Weaver++ raggiunge una velocità massima di 90 km/h e offre un'autonomia di 200 km con una singola carica di 3 ore. Anche la ricarica è semplice, poiché i conducenti partner possono ricaricare gratuitamente le batterie presso decine di punti di ricarica pubblici. La bici è dotata di una porta di ricarica rapida che consente di raggiungere un'autonomia di 100 km in 1 ora da qualsiasi presa domestica e in soli 20 minuti presso una stazione di ricarica rapida Dat Charge. Queste caratteristiche sono considerate ideali per le attività quotidiane di un conducente partner di ride-hailing.
Riduci le emissioni urbane con servizi a prezzi accessibili.
Secondo un rappresentante di Gojek, l'introduzione di motociclette elettriche per soddisfare le esigenze degli utenti non solo contribuisce a ridurre i costi operativi per i conducenti partner, ma rappresenta anche un impegno da parte dell'azienda per fornire agli utenti servizi ecologici e convenienti a prezzi accessibili. Durante la fase pilota, gli utenti di Gojek che utilizzano i servizi tramite l'app potrebbero essere serviti casualmente da autisti Gojek in possesso di motociclette Weaver++, senza costi aggiuntivi, rendendo l'esperienza completamente casuale. Molti clienti, dopo questa piacevole sorpresa, hanno lasciato recensioni a 5 stelle sull'app Gojek. Le motociclette elettriche sono considerate un elemento essenziale per migliorare l'ambiente in cui viviamo, poiché sono silenziose e non producono emissioni.
Il signor Sumit Rathor, Direttore Generale di Gojek Vietnam, ha dichiarato: "Il Vietnam è un mercato importante per Gojek. Il nostro obiettivo è continuare a fornire agli utenti soluzioni efficaci, supportare la crescita sostenibile dei nostri partner e offrire un'esperienza di servizio di qualità e conveniente a un prezzo ragionevole. Questi importanti progetti di collaborazione apportano benefici all'intero ecosistema, offrono un valore ancora maggiore a tutti gli utenti e creano un impatto positivo sulle comunità in cui operiamo."
Gli utenti utilizzano il servizio di trasporto privato Gojek. Foto: Gojek
Il signor Sumit ha aggiunto che questo progetto è in linea con l'impegno "Tre Zero entro il 2023" del Gruppo GoTo e rappresenta un passo importante nel percorso di Gojek per ridurre le emissioni e nei suoi sforzi per convertire i veicoli operativi al 100% elettrici.
"Il progetto di collaborazione tra Gojek e Dat Bike non solo offre un'esperienza di trasporto di qualità a un prezzo accessibile, ma contribuisce anche a ridurre l'inquinamento atmosferico, a limitare l'inquinamento acustico e a promuovere la transizione verso una mobilità più ecologica per una comunità più sostenibile e un ambiente più pulito", ha dichiarato un rappresentante di Gojek.
Phong Van
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