Il progetto di ampliamento del tratto stradale Au Co - Nghi Tam lungo l'argine, dall'incrocio con l'Hotel Thang Loi all'incrocio con il ponte Nhat Tan, per una lunghezza di 3,7 km, fa parte della seconda fase del progetto di costruzione del cavalcavia An Duong - Thanh Nien, approvato dalla città di Hanoi nel 2019 (che interessa i distretti di Ba Dinh e Tay Ho).
Parte del progetto di espansione della strada della diga Au Co - Nghi Tam.
Si tratta di un progetto di diga di particolare importanza, con il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della città di Hanoi in qualità di investitore. Il progetto, con un investimento totale di oltre 815 miliardi di VND, è stato richiesto dal Comitato popolare di Hanoi al Primo Ministro per la sua realizzazione tramite una procedura speciale e urgente.
Secondo quanto riportato dal quotidiano Thanh Nien , l'impresa edile ha sostanzialmente completato la demolizione del vecchio sistema di argini per allargare la strada. Inoltre, gli operai si stanno concentrando sulla costruzione della struttura per il nuovo argine in cemento armato. Il nuovo tratto di argine, una volta completato, sarà alto 2,4 metri rispetto al livello stradale.
L'ampliamento dell'argine è in fase di completamento con urgenza.
Per realizzare i lavori di allargamento e abbassamento dell'argine, un tratto di Au Co Street è stato recintato con lamiere ondulate per creare delle corsie. Ogni corsia ha una larghezza di circa 3-4 metri. Tuttavia, nei giorni scorsi, il tratto di argine di fronte al civico 116A di Au Co Street si è gravemente crepato. La crepa, lunga oltre 50 metri, percorre l'argine, destando preoccupazione tra i residenti locali per il rischio di incidenti stradali.
Numerose crepe, lunghe decine di metri, attraversano la superficie della diga di Au Co.
Alcuni residenti hanno affermato che le crepe potrebbero essere state causate dal passaggio notturno di camion pesanti, che avrebbero reso la superficie dell'argine incapace di sopportare la pressione. Oltre alle crepe, alcuni si sono lamentati anche della lentezza dei lavori di costruzione, che ha causato rumore, ingorghi stradali e polvere.
Il Consiglio di gestione degli investimenti per la costruzione di infrastrutture di trasporto di Hanoi ha annunciato che il progetto sarà completato entro la fine del 2024.
La sezione fessurata dell'argine è stata riparata con cemento dall'impresa edile.
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Riguardo alla questione di cui sopra, un leader del Comitato popolare del distretto di Tay Ho ha affermato che le autorità hanno ricevuto la segnalazione e hanno contattato l'impresa edile per far ispezionare questo tratto di strada.
I leader del Comitato popolare del distretto di Tay Ho hanno aggiunto che l'impresa di costruzione sostiene che queste crepe non compromettono in modo significativo la sicurezza dei pedoni e che saranno sistemate a fondo una volta completata la nuova sezione dell'argine.
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