Gli aerei "Made in China" hanno ricevuto oltre 1.000 ordini.

La Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ha annunciato di aver ricevuto 1.061 ordini per il velivolo C919 e di averne già consegnati due.

Questa informazione è stata rivelata dal presidente di Comac, He Dongfeng, al Forum sull'innovazione di Pujiang a Shanghai il 10 settembre. Si tratta di un velivolo prodotto interamente in Cina.

Dopo 14 anni di sviluppo, il Comac C919 ha ottenuto la certificazione cinese alla fine di settembre 2022. Si tratta di un aereo a fusoliera stretta con una capacità di 158-169 passeggeri e un'autonomia di oltre 5.500 km. Il C919 si confronterà con il Boeing 737 e l'Airbus 320.

Nel dicembre 2022, China Eastern Airlines è diventata la prima compagnia aerea a ricevere il C919. La compagnia ha messo in servizio questo velivolo a partire dalla fine di maggio 2023. Attualmente, due C919 operano sulla rotta Shanghai-Chengdu.

Un aereo C919 della China Eastern Airlines. Foto: China News Service — Un aereo C919 della China Eastern Airlines. Foto: *China News Service*

Pechino spera che il C919 aiuterà la Cina a ridurre la sua dipendenza dalla tecnologia straniera. Il governo punta a far sì che il C919 conquisti il 10% della quota di mercato interna entro il 2025.

Questo velivolo è stato menzionato dal presidente cinese Xi Jinping in un rapporto del 2017. Lo ha definito una forza trainante del "nuovo modello di sviluppo" cinese, insieme ad altri successi scientifici e tecnologici. Il C919 ha inoltre contribuito a inserire la Cina nella ristretta cerchia di paesi in grado di progettare e produrre aeromobili in modo indipendente, insieme a Stati Uniti, Russia, Brasile, Canada, Regno Unito, Francia e Germania.

Comac produce anche l'ARJ-21, il primo aereo a reazione del paese. Attualmente sono in servizio circa 112 esemplari di ARJ-21. Comac ha ricevuto 775 ordini per questo velivolo.

L'Indonesia è stato il primo cliente internazionale dell'ARJ21. È stato affermato che l'aereo non solo opera all'interno del territorio indonesiano, ma effettua anche voli internazionali verso la Malesia e Singapore. Ad oggi, l'ARJ21 ha trasportato 8,6 milioni di passeggeri.

Comac ha rivelato di possedere attualmente una vasta gamma di aeromobili, dai piccoli velivoli a fusoliera stretta per voli a corto e medio raggio agli aerei a fusoliera larga per voli a lungo raggio. La compagnia sta progettando il C929 per voli intercontinentali, con 250-350 posti a sedere e un'autonomia di 12.000 km.

Ha Thu (secondo CGTN, SCMP)

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