L'aereo supersonico statunitense S-512 ha un'autonomia di circa 11.500 km, può trasportare da 12 a 18 passeggeri ed è orientato al lusso.
Simulazione di un aereo della Spike Aerospace in volo sopra la città. Foto: Spike Aerospace/X
La società aerospaziale americana Spike Aerospace ha annunciato di aver iniziato ad accettare i preordini per il suo aereo supersonico da 100 milioni di dollari, come riportato da Interesting Engineering il 12 settembre.
Il sogno di sorvolare l'oceano a velocità superiori a quella del suono si è infranto nel 2003 con l'ultimo volo del Concorde. Molte startup, come Aerion e Boom Supersonic, stanno cercando di riportare in vita questo sogno, ma si trovano ad affrontare numerose difficoltà. Pertanto, l'annuncio di Spike relativo alle pre-prenotazioni riaccende la speranza che i voli supersonici possano tornare a essere una realtà comune.
L'aereo supersonico S-512 della Spike Aerospace può trasportare da 12 a 18 passeggeri. Questo velivolo combina viaggi ad alta velocità con il lusso, e i rendering suggeriscono che sia progettato per persone facoltose che hanno fretta di raggiungere la propria destinazione.
Si prevede che l'S-512 viaggi a Mach 1,6 (1,6 volte la velocità del suono), equivalente a circa 1.800 km/h. Ciò significa che i passeggeri potrebbero volare ad almeno 800 km/h in più rispetto agli attuali aerei civili.
L'aereo S-512 presenta una cabina senza finestrini con ampi schermi. Foto: Spike Aerospace/X
Spike Aerospace non ha rivelato molti dettagli sulla tecnologia dell'S-512. Tuttavia, secondo il sito web dell'azienda, il design della cabina senza finestrini contribuisce a rendere i voli più silenziosi. Spike Aerospace ritiene che il suo velivolo non produrrà boom sonici durante il volo a velocità supersoniche. Questa silenziosità gli consente di volare ad alta velocità anche sopra la terraferma.
La parete della cabina funge da schermo ad alta risoluzione, offrendo ai passeggeri intrattenimento durante il volo. Controllabile tramite un dispositivo smart o un touchpad su ogni sedile, la parete della cabina può proiettare lo schermo di un telefono o tablet, riprodurre contenuti on-demand o fornire una vista a 360 gradi dell'esterno.
Spike Aerospace afferma che con l'S-512 i passeggeri potranno raggiungere le destinazioni desiderate, incontrare più clienti e concludere affari più rapidamente. Un viaggio da Londra a New York non durerebbe più di quattro ore e, con un'autonomia di circa 11.500 km, i passeggeri potrebbero volare senza scalo da New York a Dubai.
Thu Thao (Secondo Interesting Engineering )
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