"Aprire le porte" allo sfruttamento delle rotte del turismo crocieristico.

Il turismo crocieristico internazionale nella baia di Ha Long sta gradualmente riprendendo slancio. In particolare, la rotta Bac Hai - Baia di Ha Long non solo contribuisce ad "aprire le porte" a un mercato ampio e potenzialmente redditizio, ma crea anche un nuovo itinerario di viaggio per i turisti vietnamiti.

La rotta crocieristica Mare del Nord - Ha Long era un tempo molto attiva, a partire dal 1998. Tuttavia, in seguito cessò di operare per vari motivi. Fortunatamente, dopo una pausa di 16 anni, questa rotta crocieristica è ripresa nel novembre 2024.

Dopo la ripresa del servizio, la rotta di crociere Mare del Nord - Ha Long ha portato oltre 1.500 passeggeri ad Ha Long alla fine del 2024.

La riapertura con successo di questa rotta crocieristica testimonia la positiva collaborazione tra le due parti, soprattutto nel settore turistico. A seguito della riattivazione, le navi da crociera su questa rotta hanno effettuato due viaggi consecutivi nella baia di Ha Long alla fine del 2024, trasportando complessivamente circa 1.500 passeggeri.

I turisti che percorrono questa tratta apprezzano anche le destinazioni panoramiche, sono entusiasti di visitare il sito Patrimonio dell'Umanità della Baia di Ha Long e sono affascinati dai numerosi itinerari turistici e dalle caratteristiche culturali locali uniche. Secondo la Hon Gai Tourism and Services Joint Stock Company, filiale di Quang Ninh, l'ente che coordina la riapertura e la gestione di questa tratta, il prezzo attuale di un pacchetto turistico "tutto incluso" per i turisti cinesi sulla tratta Beihai - Ha Long - Beihai varia da 1.000 a 1.500 Yuan, equivalenti a circa 3,5-5,3 milioni di VND a persona. Questo prezzo include solo 2 notti di alloggio, i pasti a bordo e alcuni altri servizi. Le spese a terra sono a carico dei turisti.

Tuttavia, secondo il rappresentante dell'agenzia di viaggi, si tratta di un prezzo promozionale per i turisti che partecipano ai primi viaggi. Il costo effettivo potrebbe essere superiore. Il signor Nguyen Ha Hai, direttore della compagnia, ha commentato: "L'aspettativa è che il lancio di questa rotta non solo "rivitalizzi" il turismo crocieristico che collega le due destinazioni, ma crei anche prodotti interessanti, aprendo itinerari attraenti per i turisti di entrambe le parti".

È noto che le parti continueranno a scambiarsi informazioni e a promuovere attivamente la rotta nel prossimo futuro. In particolare, durante il periodo di punta di novembre 2025, sono previste 3 crociere a settimana tra Bac Hai e Ha Long. Questo è un segnale positivo per l'espansione e il potenziamento delle prospettive di sviluppo di questa rotta turistica marittima. Per diversificare e aumentare l'attrattiva del viaggio, l'ente ospitante può ampliare tour, itinerari e percorsi. Di conseguenza, oltre ad Ha Long, i tour delle navi da crociera potrebbero essere estesi per includere Hanoi - Ninh Binh o tour più lunghi a Da Nang, Nha Trang, Ho Chi Minh City, ecc. In effetti, l'ente turistico di Hon Gai e altre agenzie di viaggio sono già pronte e hanno preparato numerosi tour diversificati per soddisfare le esigenze dei turisti delle navi da crociera.

Allo stesso tempo, con il previsto ritorno a prezzi e itinerari regolari dei tour, si amplieranno le opportunità per i turisti vietnamiti di partecipare a viaggi di lusso a Beihai, una delle 10 città più belle della Cina. Di conseguenza, Hon Gai Tourism sta discutendo con i partner lo sviluppo di un tour in crociera nella baia di Ha Long - Beihai per i turisti vietnamiti. Tuttavia, prenderanno in considerazione tour più lunghi, possibilmente di 4 giorni e 3 notti o 5 giorni e 4 notti, con 2 notti a bordo e 1-2 notti a terra.

faf — La varietà degli itinerari turistici e il potenziale di sviluppo della tratta Ha Long - Bac Hai aprono la strada a nuovi prodotti turistici.

Secondo le valutazioni, questa iniziativa promuove il turismo crocieristico in generale e offre numerosi vantaggi nel collegare gli itinerari a Beihai. Attualmente, il Vietnam non offre quasi nessuna offerta di crociere, nonostante la forte domanda. Di fatto, per imbarcarsi su una crociera, i turisti di Quang Ninh o di altre province vietnamite devono volare da Hanoi o Ho Chi Minh City verso destinazioni come Cina, Malesia, Singapore o Europa. Al contrario, la politica cinese in materia di turismo crocieristico è attualmente molto favorevole. I turisti che si trovano ad Ha Long o che la visitano e scelgono una crociera a Beihai o in altri porti internazionali cinesi non necessitano di visto e possono spostarsi agevolmente nell'entroterra cinese.

Pertanto, promuovere con forza questo itinerario di crociera non solo sbloccherà il potenziale del turismo di lusso, ma contribuirà anche allo sviluppo di un nuovo prodotto turistico, allevierà la congestione lungo la rotta e ne aumenterà l'attrattiva e la sostenibilità per la pianificazione futura degli itinerari.

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