Aprire la strada allo sviluppo degli altipiani.

Nei comuni montani del distretto di Phu Yen, i cambiamenti nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto sono chiaramente visibili grazie al Programma nazionale per lo sviluppo socio-economico delle minoranze etniche e delle aree montuose (Programma 1719). Molte strade intercomunali e intervillaggi sono state asfaltate, ampliate e rinforzate, aprendo nuove opportunità di sviluppo, dando impulso alla crescita socio-economica e migliorando le condizioni di vita delle minoranze etniche.

La strada che collega il villaggio di Suoi Ga - Che Me al centro del comune di Muong Bang è stata asfaltata.

Con un modello di governo locale a due livelli, l'area di Phù Yên comprende tre comuni montani: Mường Bang, Suối Tọ e Kim Bon. Questi comuni presentano un territorio complesso, frammentato da alte montagne e corsi d'acqua, che rende difficile la connettività tra le aree residenziali. Nonostante i precedenti investimenti statali, il sistema di trasporti rimane sottosviluppato, con ripercussioni sulla mobilità, sul trasporto merci e sullo sviluppo economico della popolazione locale.

Alla luce di questa situazione, dopo la fusione, i comuni hanno rivisto proattivamente il sistema di trasporto nelle loro aree, sfruttando le risorse di investimento statali e intensificando le attività di sensibilizzazione e mobilitazione per incoraggiare la popolazione a donare terreni e beni immobili, nonché a contribuire con giornate lavorative, per ampliare la rete stradale. Anche la bonifica dei terreni per i progetti infrastrutturali ha ottenuto un ampio consenso popolare, creando condizioni favorevoli per la realizzazione dei progetti nei tempi previsti.

Nella comune di Suoi To, il movimento per la costruzione collettiva di strade si sta diffondendo rapidamente in ogni villaggio. Gli abitanti hanno donato migliaia di metri quadrati di terreno, contribuito con denaro e manodopera per ampliare le strade che collegano i villaggi di Suoi Khang, Suoi Dinh, Pac Be A e Pac Be B, per una lunghezza totale di oltre 12 km. Inoltre, grazie ai finanziamenti del Programma 1719, la località ha dato priorità agli investimenti per la pavimentazione in cemento delle strade che collegano il villaggio di Lung Khoai al villaggio di Suoi To e quello di Suoi Khang al villaggio di Suoi Ngang, per un costo totale di 14 miliardi di VND.

Funzionari del comune di Suoi To ispezionano i progetti finanziati dal Programma 1719.

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Il signor Sa Duc Toan, presidente del Comitato popolare del comune di Suoi To, ha dichiarato: "Il comune si sta concentrando sull'utilizzo efficace delle risorse di investimento per asfaltare le strade interne dei villaggi, le strade tra i villaggi e le strade di campagna secondo i nuovi criteri rurali; l'obiettivo è garantire che entro il 2030 oltre il 90% dei villaggi disponga di strade asfaltate che conducono ai rispettivi centri abitati."

Di recente, la gioia ha pervaso 85 famiglie, per un totale di oltre 500 persone appartenenti all'etnia Mong, nel villaggio di Suoi Khang, comune di Suoi To, quando 4 km della strada sterrata che conduce al villaggio sono stati asfaltati. Il Segretario del Partito e Capo Villaggio, Vang A Tong, ha dichiarato: "Grazie al sostegno del governo che ha fornito il cemento, gli abitanti del villaggio hanno donato terreni, contribuito con denaro e manodopera per la costruzione della strada. Da quando è stata realizzata la nuova strada, gli spostamenti sono diventati più agevoli, i prodotti agricoli possono essere venduti a prezzi più alti e il reddito delle persone è migliorato".

I finanziamenti del Programma 1719 hanno dato nuovo impulso allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto nella comune di Muong Bang; molte strade intervillaggio sono state asfaltate. Attualmente, le imprese e gli appaltatori stanno concentrando i loro sforzi sulla livellatura del terreno e sulla costruzione della strada che collega il villaggio di Suoi Ga - Che Me al centro della comune, per una lunghezza totale di 8,5 km. Il signor Tran Hai Thanh, presidente del Comitato popolare della comune di Muong Bang, ha dichiarato: "La strada ha un investimento totale di oltre 21 miliardi di VND, con il Comitato popolare della comune come investitore. Ad oggi, il progetto ha completato la costruzione del manto stradale, il getto di cemento per i canali di scolo lungo l'intero percorso e la realizzazione delle lastre di drenaggio, raggiungendo il 37% del volume totale. L'amministrazione locale sta collaborando strettamente con l'impresa di costruzione per garantire l'avanzamento dei lavori, con l'obiettivo di completare e rendere operativo il progetto entro luglio 2026, contribuendo così ad aumentare la percentuale di strade asfaltate che collegano la comune ai centri dei villaggi al 91,3%."

Gli abitanti del villaggio di Suoi Khang, nella comune di Suoi To, stanno ripulendo le strade interne del villaggio.

Il signor Phàng Giàng Páo, del villaggio di Chè Mè, comune di Mường Bang, presente regolarmente al cantiere per ispezionare e supervisionare i lavori stradali, ha dichiarato con soddisfazione: "La strada principale del villaggio è stata asfaltata e gli abitanti sono molto contenti. Speriamo che in futuro il governo continui a prestare attenzione e a fornire il cemento necessario, in modo che il villaggio possa continuare a migliorare altre strade, a beneficio della produzione locale e per rendere il villaggio ancora più bello".

È evidente che i trasporti stanno diventando una forza trainante cruciale per lo sviluppo socio-economico nei comuni montani. Nell'ambito dell'attuazione del piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2021-2025 e del piano 2025 del bilancio del governo centrale per il Programma 1719, sono stati approvati cinque progetti stradali nei comuni montani del distretto di Phu Yen, per un capitale totale di 72,9 miliardi di VND. Attualmente, tutti e cinque i progetti hanno completato la procedura di gara e sono in fase di costruzione secondo il programma, con l'obiettivo di essere completati nel 2026. Un'analisi mostra che tutti e tre i comuni montani di Muong Bang, Suoi To e Kim Bon dispongono ora di strade accessibili in auto ai rispettivi centri abitati e che quasi l'80% dei villaggi ha strade asfaltate.

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Grazie agli investimenti e al sostegno dello Stato, in particolare del Programma 1719, e al consenso della popolazione, le strade sterrate e fangose ​​dei villaggi delle comunità montane del distretto di Phu Yen vengono gradualmente asfaltate, riducendo le distanze tra i villaggi, creando collegamenti regionali e interregionali sempre più agevoli, ampliando le opportunità commerciali, promuovendo lo sviluppo socio-economico, migliorando la vita delle persone e contribuendo a dare un nuovo volto agli altipiani.

Fonte: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html