Proprio come... andare in spiaggia

Quasi tutti i giornalisti che si recano a Truong Sa in particolare, e che scrivono di mare e isole in generale, si trovano più o meno ad affrontare la domanda "come scrivere?". Il mare è oggetto di discussione da millenni, e sono pochi i temi che non siano già stati esplorati. Trovare qualcosa di nuovo e rilevante non è facile. Ma in realtà, lavorare in mare è sempre un'esperienza stimolante e ricca di spunti.

"Reintegrazione"

Una nave passeggeri che visita le isole di solito sfreccia via con centinaia di persone a bordo. Le visite sono fugaci, a volte si riducono a una rapida stretta di mano prima della partenza. Trovare il tempo per fare ricerche approfondite e scrivere un articolo è una vera sfida. I viaggi più lunghi si svolgono solitamente durante le celebrazioni del Capodanno lunare, quando i giornalisti possono trascorrere più tempo sulle isole e sviluppare i loro argomenti in modo più completo. Tuttavia, questo spesso comporta lunghe giornate di quasi totale isolamento dalla terraferma.

All'inizio del 2015, abbiamo partecipato a un viaggio per il Tet (Capodanno lunare) a Truong Sa (Isole Spratly) durato oltre 20 giorni, rientrando poco prima della Festa del Dio della Cucina. Arrivati ​​all'aeroporto di Noi Bai, un gruppo di giornalisti ha fermato un taxi per il centro di Hanoi . Improvvisamente, un collega ha esclamato perplesso: "Perché stiamo andando da questa parte per arrivare in città? Stiamo andando nella direzione sbagliata!". L'autista ci ha guardato come se fossimo "gente della foresta": "Se non da questa parte, allora da che parte?". In quel momento, tutti sono scoppiati a ridere, perché durante la nostra assenza era stato inaugurato il ponte Nhat Tan e nessuno ne era ancora a conoscenza; il percorso dall'aeroporto di Noi Bai al centro città era cambiato. È stato allora che ci siamo resi conto di quanto tempo fossimo stati "isolati" dalla terraferma.

Sono stati solo 20 giorni. Mi chiedo quanto più disorientati si sentano coloro che prestano servizio sulle isole rispetto a noi, che stiamo via per mesi, un anno o addirittura diversi anni. Ogni volta che torniamo, scherziamo sul "reinserimento". Per i giornalisti è facile reinserirsi, dopotutto si tratta solo di una dozzina o ventina di giorni, ma i soldati hanno così tante storie da raccontare. Ecco perché esiste la "sindrome dell'isola" o la "sindrome della piattaforma offshore". Al Battaglione DK1, Regione Navale 2, se vedete un soldato che passa tutta la giornata a vagare in un piccolo cortile di poche decine di metri, potete essere certi che è appena tornato dalla caserma. Avendo vissuto in uno spazio così ristretto per così tanto tempo, hanno sviluppato un riflesso che li porta a muoversi solo all'interno di quello spazio.

Qualche anno fa, abbiamo trascorso 15 giorni in mare visitando la piattaforma offshore DK1 per il Tet (Capodanno lunare), e il mare era molto mosso per tutto il tempo. Praticamente ci muovevamo costantemente in posizione "accovacciata", il che rendeva molto difficile mantenere l'equilibrio in quelle condizioni. Tung, il cameraman del canale televisivo della Difesa Nazionale, era grande come un elefante e non aveva mai sofferto il mal di mare. Eppure, una volta raggiunta la riva, il cameraman ha improvvisamente iniziato a... inclinarsi. Presi dal panico, ci siamo precipitati ad aiutarlo, ma Tung sembrava disorientato: "Oh, sono caduto?". Non se n'era nemmeno reso conto. Abituato al rollio della nave, una volta a terra, Tung ha avuto il mal di mare e il suo corpo ha continuato a oscillare. Ci sono voluti diversi minuti prima che riuscisse a ritrovare l'equilibrio.

Ufficiali e soldati sulla piattaforma offshore danno il benvenuto ai visitatori provenienti dalla terraferma. (Foto: THANH DAT)

Di recente, durante una traversata in mare di 15 giorni per le elezioni anticipate dell'Assemblea Nazionale e del Consiglio del Popolo, ci siamo sentiti disorientati per quasi un'intera settimana. A tratti, eravamo quasi incapaci di fare qualsiasi cosa, sdraiati a guardare i pompelmi rotolare a ogni onda. I nostri effetti personali, pur essendo ben fissati, cadevano senza che dovessimo spingerli. Dopotutto, i giornalisti non possono certo vivere la stessa esperienza dei marinai, abituati alle onde. E questo era il mare di marzo, si dice. Con i cambiamenti climatici degli ultimi anni, anche a marzo, se una nave attraversa un mare agitato, è facile finire per "dare da mangiare ai pesci" più di una volta.

Lavorare in mare non significa solo intervistare e scrivere articoli; significa anche sapersi muovere agilmente sulle scale di corda che collegano la barca alla nave, all'isola e alla piattaforma al largo; rimanere saldamente ancorati alle corde mentre si viene issati sulla piattaforma; e mantenere la calma dopo il mal di mare. Uscire in mare di tanto in tanto, oltre al lavoro, è anche un'esperienza di vita a contatto con il mare e le isole. Vedere luci verdi e rosse lampeggianti o grosse auto che sfrecciano, anche se ci si sente un po' disorientati, permette comunque di immedesimarsi nei pescatori. È anche un'esperienza di mangiare e dormire tra le onde, o di essere sospesi a mezz'aria mentre si viene issati sulla piattaforma al largo.

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L'ordinario diventa strano.

Scrivere storie sulle isole è difficile. Ogni anno, decine di navi portano turisti a visitarle. Anche se ogni nave può avere una storia diversa, ci sono molte storie che potrebbero essere raccontate all'infinito senza mai esaurirsi. Ci sono stati anni in cui siamo andati a Truong Sa (Isole Spratly) durante i Congressi del Partito a tutti i livelli, e ogni isola che visitavamo aveva un programma di 5 o addirittura 7 giorni. Ci svegliavamo alle 5 del mattino con gli annunci dagli altoparlanti, seguivamo il programma alla lettera e alle 7:30 visitavamo le isole, chiacchierando e bevendo tè con tutti quelli che incontravamo. Dopo diversi giri intorno alle isole, non avevamo più niente di cui parlare e niente tè da bere, e quando guardavamo l'orologio erano solo le 9:30. Mentre le isole erano affollate, nessuno... ci intratteneva. Le isole erano brulicanti di gente e i visitatori come noi diventavano superflui. C'erano molte attività a cui nemmeno i giornalisti potevano partecipare per motivi di sicurezza. Per tutta la mattinata ci siamo scambiati sguardi, scherzando sul fatto che l'unica cosa che mancava era parlare con i cani e i gatti che popolano le isole.

Rimanere a lungo sull'isola, oltre all'inevitabile noia, ti dà anche il diritto di fare tutto con meticolosità. Più parli, più scopri storie di vita che non avresti mai sentito se l'avessi visitata solo per poche ore. È giusto definirle storie di mare, nuove e strane allo stesso tempo. Perché anche le persone che ho incontrato sull'isola innumerevoli volte negli ultimi dieci anni circa, ogni volta mi raccontano esperienze diverse. Improvvisamente, comprendo profondamente il valore di coloro che custodiscono l'isola. Non è solo una questione di tempo.

Qualche anno fa, mentre cercavo le origini dei nomi sulla piattaforma continentale meridionale, dopo Quế Đường, Huyền Trân, Phúc Nguyên, Phúc Tần, mi sono bloccato su Tư Chính e Ba Kè. Mi sono precipitato alla Biblioteca Nazionale per trovare il libro "Phủ biên tạp lục", ho individuato la voce "Tứ Chính thôn, Bình Thuận phủ" e ho chiesto con attenzione a diversi esperti di Hán Nôm (cinese classico e vietnamita) di verificarla. Quando ho avuto conferma che si trattava della pagina corretta, anche se era solo una singola riga di un articolo, mi sono sentito come Archimede sul punto di tuffarsi nella vasca da bagno e gridare "Eureka!".

Molte cose comuni, come la comparsa di un topo o il canto di un gallo in mezzo al mare, possono essere materiale insolito da raccontare alla terraferma. Un mio collega, dopo 10 giorni nelle Isole Spratly, ha scritto un intero articolo sui gatti e i topi delle isole.

Durante una missione per partecipare al voto anticipato in mare, mi trovavo a bordo della nave TS04 della 2ª Regione Navale. In quel momento, la TS04 incontrò diverse barche da pesca che operavano nella zona del banco di Ba Kè. Il capo della delegazione elettorale, il colonnello Lê Hồng Quang, vice capo degli affari politici della 2ª Regione Navale, ordinò di calare un'imbarcazione per far salire a bordo gli elettori affinché potessero esercitare il loro diritto di voto. Tuttavia, alla vista della nave militare in avvicinamento, i pescherecci si voltarono immediatamente e fuggirono. Ne seguì un lungo "inseguimento", con annunci tramite altoparlanti e ricetrasmittenti dalla piattaforma DK1, prima che la nave raggiungesse finalmente i pescatori per spiegare il suo scopo. Il tenente colonnello Nguyễn Quang Thuật, vice comandante dello squadrone 1, brigata 125, 2ª regione navale, dovette rimanere sulla barca per un po' di tempo prima che i pescatori gli credessero, perché alcuni di loro stavano solo aspettando che la marina se ne andasse per remare con le loro piccole imbarcazioni e continuare la fuga.

Solo dopo la conclusione delle votazioni e il ritorno dei pescatori alle loro barche, l'atmosfera si è un po' distesa. Ci hanno offerto un sacco di cibo. E la loro spiegazione per essere scappati è stata: "Non sapevamo cosa stesse succedendo, quindi siamo semplicemente corsi via quando abbiamo visto arrivare la gente". Pertanto, convincere i pescatori a partecipare al voto non è questione di poche parole e non è sempre facile. Molti di loro conoscono a malapena i propri diritti e doveri in merito al voto. Alcuni di questi pescatori votavano per la prima volta dopo anni in cui avevano potuto delegare la scelta ai familiari. Hanno letto attentamente e meticolosamente le informazioni sui candidati e avevano già una propria opinione.

Il processo di votazione è stato breve, ma dal momento in cui la barca ha invertito la rotta al momento in cui i pescatori hanno offerto le loro torte migliori, nonostante il sacrificio di mezza giornata di lavoro in mare, è stato un processo laborioso, parte del dovere di navi come la TS04 e dei soldati in mare. Sono cose che non vengono menzionate nei rapporti.

Secondo il quotidiano Nhan Dan

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/moi-nhu-di-bien-bdd1f3d/