Quest'anno, la città di Ho Chi Minh punta a eliminare almeno un punto critico per la congestione del traffico.

L'elenco dei "punti critici" di congestione del traffico è incluso nel piano per il coordinamento dell'attuazione di soluzioni volte a risolvere i punti critici di rischio di congestione del traffico a Ho Chi Minh City nel 2023, recentemente pubblicato dal Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City.

Năm nay, TP.HCM đặt mục tiêu xóa ít nhất 1 'điểm đen' ùn tắc - Ảnh 1. — La congestione del traffico a Ho Chi Minh City sta diventando sempre più grave.

Di conseguenza, il Dipartimento dei Trasporti ha rilevato che due punti critici per la congestione del traffico hanno mostrato miglioramenti di recente: l'incrocio tra la Strada Statale 50 e Via Nguyen Van Linh (Distretto di Binh Chanh) e l'incrocio tra Via Nguyen Oanh e Via Phan Van Tri (Distretto di Go Vap). Per quanto riguarda l'incrocio tra la Strada Statale 50 e Via Nguyen Van Linh, il Dipartimento si coordinerà con la Phu My Hung Development Co., Ltd. per presentare un piano di miglioramento completo di questo incrocio. Analogamente, anche l'incrocio tra Via Nguyen Oanh e Via Phan Van Tri sarà oggetto di studio per individuare possibili miglioramenti geometrici e potrebbe essere implementato un piano per vietare la svolta a sinistra in determinate ore da Via Phan Van Tri su Via Nguyen Oanh.

Ci sono 14 punti critici del traffico che hanno mostrato miglioramenti ma rimangono complessi. Tra questi figurano diverse arterie "notoriamente congestionate" per i residenti della città, come l'area di Ton Duc Thang - Nguyen Huu Canh - Nguyen Binh Khiem (Distretto 1), la rotonda di Lang Cha Ca (Distretto di Tan Binh), l'incrocio di My Thuy, l'incrocio di An Phu (città di Thu Duc) e l'incrocio di Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distretto 7)...

In particolare, il Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City ha registrato 8 "punti critici" di congestione del traffico senza alcun miglioramento, tra cui: via Nguyen Thi Dinh (dalla rotonda di My Thuy al porto di Cat Lai - città di Thu Duc), via Nguyen Tat Thanh (Distretto 4), l'incrocio tra Cong Hoa e Hoang Hoa Tham, Tran Quoc Hoan, l'incrocio di Phan Thuc Duyet, via Truong Chinh (Distretto di Tan Binh) e 3 strade nel distretto di Binh Thanh, tra cui l'incrocio tra Dinh Bo Linh e Bach Dang, via Xo Viet Nghe Tinh (da Bach Dang all'incrocio del Monumento ai Martiri) e l'incrocio di Hang Xanh.

Nel piano recentemente pubblicato, il Dipartimento dei Trasporti si propone di accelerare l'avanzamento dei progetti chiave e di monitorare e aggiornare le condizioni del traffico per deviare i flussi veicolari e ridurre la congestione in 24 punti. Quest'anno, almeno un punto critico verrà eliminato nella zona del ponte Kênh Xáng sulla strada Trần Văn Giàu, nel distretto di Bình Chánh.

Oltre alla realizzazione di grandi progetti, l'attenzione si concentra su soluzioni non strutturali, come il monitoraggio continuo e un'adeguata regolamentazione del traffico; l'intensificazione dei controlli e la gestione delle infrazioni stradali... La città potenzierà l'applicazione della tecnologia nella gestione per affrontare tempestivamente le nuove situazioni e superare le carenze infrastrutturali.

Link alla fonte