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La Russia erige gabbie d'acciaio per proteggere i caccia dai droni kamikaze.

VnExpressVnExpress12/09/2023


La Russia sta costruendo strutture con intelaiatura in acciaio e rivestimenti in rete metallica per proteggere i caccia, al fine di difenderli dagli attacchi dei droni suicidi.

Il 10 settembre, l'account di un pilota di caccia russo, Fighter Bomber, ha pubblicato su Telegram un'immagine che mostrava un aereo da caccia russo posizionato all'interno di una grande struttura metallica saldamente ancorata.

Sopra questa struttura si trova una rete metallica completamente ricoperta, che forma una robusta gabbia di metallo. Fighter Bomber afferma che si tratta di un nuovo metodo russo per contrastare gli attacchi dei droni ucraini, ma non menziona il luogo in cui è stata scattata la foto.

"Considerate le dimensioni della struttura, quasi ogni tipo di aereo strategico e alcuni elicotteri potrebbero utilizzarla", ha osservato il pilota russo. "Si potrebbero aggiungere tende di tela ignifuga nella parte anteriore e posteriore per una maggiore protezione."

La persona ha inoltre affermato che il progetto è costato circa 10 milioni di rubli (oltre 100.000 dollari) ed è stato donato all'esercito russo da un'azienda.

In una foto diffusa il 10 settembre, si vede un aereo russo all'interno di una struttura anti-drone in rete metallica. Foto: Telegram/Fighter_Bomber

In una foto diffusa il 10 settembre, si vede un aereo russo all'interno di una struttura anti-drone in rete metallica. Foto: Telegram/Fighter_Bomber

Il meccanismo esatto della struttura non è attualmente chiaro. L'esperto militare David Cenciotti di Aviationist ipotizza che la rete metallica serva a proteggere il velivolo dai detriti dopo l'esplosione di un drone kamikaze nemico, oppure a intrappolare il drone prima che raggiunga il suo obiettivo, in modo simile a quanto fatto dall'Ucraina.

Kiev aveva precedentemente diffuso immagini di droni russi Lancet impigliati in reti che i soldati ucraini avevano realizzato per proteggere veicoli militari, come artiglieria semovente o carri armati.

Secondo Cenciotii, il caccia nella foto del cacciabombardiere sembra essere un Su-27 dismesso, il che suggerisce che il progetto è ancora in fase di test e potrebbe subire ulteriori modifiche prima di essere impiegato sul campo di battaglia.

Questo è l'ultimo metodo adottato dalla Russia per proteggere le attrezzature militari dai droni nemici. Precedenti immagini satellitari avevano mostrato che Mosca aveva ricoperto le fusoliere dei bombardieri Tu-95 e dei caccia Su-34 con pneumatici, fornendo un ulteriore strato di protezione agli aerei russi contro i detriti derivanti dalle esplosioni dei droni, oltre a renderli più difficili da individuare di notte.

Le immagini satellitari mostrano un aereo ricoperto di pneumatici presso la base aerea russa di Engels il 28 agosto. Foto: Maxar Technologies

Le immagini satellitari mostrano un aereo ricoperto di pneumatici presso la base aerea russa di Engels il 28 agosto. Foto: Maxar Technologies

Tuttavia, alcuni esperti sostengono che ricoprire gli aerei russi con pneumatici non li renda invisibili alle moderne apparecchiature di ricognizione occidentali e che, inoltre, comporti solo una perdita di tempo quando devono essere impiegati in missione, poiché i pneumatici devono essere rimossi prima del decollo. Il nuovo metodo russo di installare una gabbia d'acciaio non presenterà questo inconveniente.

"La nuova struttura anti-droni russa potrebbe essere più efficace dell'utilizzo di pneumatici", ha affermato l'esperto Cenciotii. "Gli aerei possono entrare e uscire da questa struttura proprio come in un normale hangar, senza perdere tempo prezioso."

Di recente la Russia ha subito numerosi attacchi con droni contro basi militari all'interno del suo territorio. L'attacco del 30 agosto ha distrutto quattro aerei da trasporto Il-76 in una base aerea nella provincia di Pskov. Funzionari dell'intelligence militare ucraina hanno successivamente affermato che i loro agenti hanno condotto l'attacco dall'interno del territorio russo.

Pham Giang (secondo Aviationist, Defense Express )



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