Passeggeri che attraversano i controlli di sicurezza al Terminal 3 - Foto: QA
Il volo VN1286, partito da Ho Chi Minh City e diretto a Van Don ( Quang Ninh ) alle 5:55 del mattino con 105 passeggeri a bordo, rappresenta una tappa significativa nell'inaugurazione di questo moderno terminal.
Secondo il quotidiano Tuoi Tre , fin dalle prime ore del mattino il Terminal 3 era animato dalla presenza dei primi passeggeri.
Terminal moderno che contribuisce ad alleviare la congestione all'aeroporto di Tan Son Nhat.
Un'atmosfera di eccitazione mista a curiosità era palpabile mentre molte persone sperimentavano le strutture spaziose, lussuose e tecnologicamente avanzate. La signora Lien (residente del distretto), una delle prime passeggere a effettuare il check-in al Terminal 3, ha affermato che il terminal è nuovissimo, moderno e offre uno spazio bellissimo e arioso.
Anche i collegamenti sono comodi e facili da seguire. Nell'area d'attesa, il personale di società di servizi aeronautici come Taseco e Sasco lavora senza sosta. La signora Tra Giang, dipendente di una di queste società, ha dichiarato di essere rimasta sveglia quasi tutta la notte per prepararsi.
Nonostante la fatica, tutti erano entusiasti di dare il benvenuto ai primi ospiti. Nel frattempo, gli operai erano impegnati a pulire le finestre, controllare gli ascensori e curare il verde, assicurandosi che tutto fosse pronto per il giorno dell'inaugurazione ufficiale, il 30 aprile.
Anche Vietnam Airlines e Vietjet hanno iniziato a trasferire le proprie operazioni al Terminal 3. Di conseguenza, Vietnam Airlines è la prima compagnia aerea ad operare al Terminal 3, con banchi check-in numerati da 56 a 109 e 22 sportelli self-service.
La compagnia aerea raccomanda ai passeggeri di arrivare in aeroporto con due ore di anticipo e di dare priorità al check-in online tramite il sito web, l'app mobile o i chioschi self-service. Si prevede che entro la fine di aprile tutti i voli nazionali di Vietnam Airlines (ad eccezione delle rotte per Con Dao, Ca Mau e Rach Gia) saranno trasferiti al Terminal 3.
Vietjet prevede inoltre di trasferire a breve tutte le operazioni di volo nazionali al Terminal T3. Nel frattempo, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines e Vasco continueranno a operare al Terminal T1. Il Terminal T2 continuerà a servire i voli internazionali.
Oltre alla compagnia aerea, altri servizi vengono rapidamente sincronizzati e preparati per il giorno dell'inaugurazione ufficiale. Intervistato dal quotidiano Tuổi Trẻ, il signor Lê Anh Quốc, vicepresidente del consiglio di amministrazione di Taseco, ha dichiarato che la società ha mobilitato il massimo personale per gestire 19 punti di ristoro, negozi di souvenir e sale business. Secondo il signor Quốc, il Terminal 3 è spazioso e dotato di tecnologie moderne.
Taseco investirà in servizi di alta qualità, integrati con il sistema Taseco. Nel frattempo, Sasco ha inaugurato una business lounge dal design moderno, conforme agli standard internazionali, che ha attratto numerosi passeggeri fin dal primo giorno.
Secondo la Vietnam Airports Corporation (ACV), il Terminal T3 ha una capacità di 20 milioni di passeggeri all'anno e 7.000 passeggeri all'ora nelle ore di punta, ed è in grado di gestire tutti i tipi di aeromobili classificati come Code C ed E.
Il Terminal 3, che dovrebbe gestire quasi l'80% di tutti i voli nazionali dell'aeroporto di Tan Son Nhat, ridurrà significativamente la pressione sul Terminal 1, progettato per soli 15 milioni di passeggeri all'anno ma spesso sovraccarico, soprattutto durante le festività e il Tet (Capodanno lunare), con quasi 100.000 passeggeri al giorno.
I passeggeri effettuano il check-in online e consegnano i bagagli al Terminal 3 - Foto: VA
Garantire la sicurezza operativa e assistere i passeggeri.
Durante un'ispezione e un monitoraggio diretto dei progressi al Terminal 3, effettuati la mattina del 17 aprile, il signor Nguyen Cao Cuong, vicedirettore generale di ACV, ha confermato che il Terminal 3 sarà completato nei tempi previsti per la cerimonia di inaugurazione del 30 aprile. Oltre 2.500 operai e ingegneri hanno lavorato giorno e notte per garantire la qualità della costruzione.
Secondo ACV, il Terminal T3 ha una superficie totale di 112.500 m², composta da un piano interrato e quattro piani fuori terra. Il terminal è progettato per integrare numerose tecnologie aeronautiche avanzate, con 90 banchi check-in tradizionali, 20 banchi automatizzati per il ritiro bagagli e 42 chioschi self-service per il check-in.
Il sistema integrato di rampe e cavalcavia facilita gli spostamenti dei passeggeri. Secondo gli esperti del settore aeronautico, il Terminal 3 è destinato a diventare uno dei terminal passeggeri nazionali più moderni della regione.
Il trasferimento di Vietnam Airlines e Vietjet Air al Terminal 3 consentirà di servire circa 20 milioni di passeggeri nazionali all'anno, pari a quasi l'80% del traffico passeggeri nazionale totale dell'aeroporto di Tan Son Nhat. Ciò contribuirà ad alleviare il sovraffollamento e a migliorare la qualità dei servizi di aviazione vietnamita a livello internazionale.
Tuttavia, poiché i terminal T1 e T3 sono separati, il tragitto tra i due terminal richiede almeno 15-20 minuti, il che desta preoccupazione tra le compagnie aeree per il rischio di confusione tra i passeggeri, soprattutto per i voli in codeshare come quelli operati da Vietnam Airlines, Pacific Airlines e Vasco.
Ad esempio, i voli in code-sharing tra Vietnam Airlines e Pacific Airlines riportano entrambi la sigla "VN", inducendo molti a credere erroneamente che si tratti della compagnia aerea effettivamente operativa. Ciò può comportare che i passeggeri si rechino al banco del check-in sbagliato o ricevano un orario di volo errato.
Per ridurre al minimo la confusione, le compagnie aeree stanno migliorando le informazioni fornite ai passeggeri sui cambi di terminal tramite notifiche via e-mail, SMS e Zalo. I passeggeri sono inoltre invitati a verificare attentamente le informazioni relative al terminal di partenza riportate sui propri biglietti.
Dato l'inevitabile rischio che i passeggeri entrino per errore nel terminal sbagliato, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ha richiesto ad ACV e all'aeroporto di Tan Son Nhat di coordinarsi con le unità di assistenza a terra per garantire ai passeggeri il massimo supporto, soprattutto in caso di scambio di terminal.
Vietnam Airlines e Vietjet Air hanno ricevuto istruzioni di sviluppare politiche per assistere i passeggeri che perdono il volo a causa di un errore di indirizzo, nonché di migliorare la comunicazione e dispiegare personale di assistenza negli aeroporti.
ACV prevede di assumere nuovo personale per assistere i passeggeri, in particolare quelli in transito, durante la fase iniziale di operatività del Terminal 3. L'aeroporto di Tan Son Nhat sta inoltre pianificando di indire una gara d'appalto per i servizi di trasporto passeggeri tra i Terminal T1, T2 e T3, al fine di garantire la massima comodità ai viaggiatori.
L'ampia area di attesa per il check-in al Terminal 3 - Foto: QA
Qual è il percorso per raggiungere il Terminal 3?
Il Terminal T3 utilizza due percorsi principali: la strada di collegamento Tran Quoc Hoan - Cong Hoa e la strada Hoang Hoa Tham ampliata, invece di affidarsi alla strada Truong Son come in precedenza.
Il progetto della strada di collegamento Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, lunga 4 km e con un investimento totale di oltre 4.800 miliardi di VND, sarà pienamente operativo a partire dalla fine di aprile.
Il signor Luong Minh Phuc, direttore del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto di Ho Chi Minh City, ha affermato che il percorso ha tre punti di collegamento con il Terminal 3, tra cui due ingressi sotterranei e un ponte sopraelevato di fronte al terminal.
I passeggeri provenienti dalle seguenti aree possono accedere al Terminal T3 tramite questo percorso:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Città: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - strada di collegamento tra Tran Quoc Hoan e Phan Thuc Duyet.
- Centro di Ho Chi Minh City: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyet.
- Ovest e nord-ovest (distretto di Binh Tan, distretto di Binh Chanh, distretto di Hoc Mon, distretto di Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyet.
Vedi il diagramma
Grafica: TUAN ANH
Fonte: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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