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| Il progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, un collegamento di trasporto fondamentale per l'aeroporto di Long Thanh, dovrebbe essere completato nel 2026. Foto: Pham Tung |
Le infrastrutture di trasporto hanno compiuto un notevole passo avanti.
Dopo oltre quattro anni di lavori, il 15 gennaio 2026 è stata ufficialmente aperta al traffico tecnico la strada lungo il fiume Dong Nai (quartiere di Tran Bien, provincia di Dong Nai), segnando un'importante pietra miliare verso il completamento e l'entrata in funzione del progetto. La strada, lunga oltre 5 km, si snoda lungo il fiume Dong Nai attraversando il quartiere di Tran Bien. Non solo funge da collegamento di trasporto, ma anche da arteria principale, contribuendo a creare un paesaggio urbano lungo il fiume Dong Nai e apportando vantaggi allo sviluppo socio -economico.
L'apertura tecnica della strada lungo il fiume Dong Nai rappresenta un momento culminante nel vivace panorama dello sviluppo delle infrastrutture di trasporto nella provincia di Dong Nai negli ultimi anni. Prima di questo progetto, la Componente 3 del progetto della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, il tratto che attraversa la provincia, è stata ufficialmente aperta al traffico tecnico nel dicembre 2025.
Il Progetto Componente 3 del Progetto della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City e il Progetto Componente 1 del Progetto dell'Autostrada Bien Hoa - Vung Tau sono progetti infrastrutturali di trasporto nazionali fondamentali in fase di realizzazione nella provincia. Non solo fungono da arterie di trasporto "dorsali" che collegano la regione sud-orientale con le aree interregionali del sud-est e del sud-ovest, ma la Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City e l'Autostrada Bien Hoa - Vung Tau sono anche vie di trasporto vitali che le collegheranno all'Aeroporto Internazionale di Long Thanh una volta che sarà operativo.
A seguito dell'apertura tecnica ufficiale del Componente 3 del Progetto della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, durante un sopralluogo al Componente 1 del Progetto dell'Autostrada Bien Hoa - Vung Tau nel gennaio 2026, il membro del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare provinciale Ho Van Ha ha richiesto che il Componente 1 del Progetto dell'Autostrada Bien Hoa - Vung Tau fosse tecnicamente aperto al traffico prima del Capodanno lunare del 2026.
Per quanto riguarda gli investitori, il direttore del Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, Dinh Tien Hai, ha dichiarato: "Con i progressi attuali, le imprese appaltatrici si stanno impegnando per completare l'apertura tecnica del Componente 1 del progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau prima del Capodanno lunare del 2026. Puntano inoltre a completare questo progetto e il Componente 3 del progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City nella prima metà del 2026."
Secondo il Comitato popolare provinciale, la provincia di Dong Nai dispone attualmente di 7 strade statali per una lunghezza totale di circa 480 km. Allo stesso tempo, sono state, sono in fase di realizzazione o saranno realizzate 10 superstrade, il che contribuisce a rendere Dong Nai una delle località leader a livello nazionale per numero di progetti autostradali, con 10 progetti su 86, pari all'11,6% del numero totale di progetti. La lunghezza totale delle superstrade nella provincia è di circa 393,4 km, corrispondente al 7,6% della lunghezza totale della rete autostradale nazionale.
slancio di crescita a doppia cifra
Nei primi giorni del 2026, con l'avvicinarsi della primavera, gli abitanti di Dong Nai celebrano un'altra grande gioia. Il 15 gennaio è stata ufficialmente posata la prima pietra del ponte Cat Lai, un'infrastruttura di trasporto attesa da decenni che collegherà Dong Nai a Ho Chi Minh City. Contemporaneamente, è stato avviato anche il progetto di costruzione del ponte Long Hung, anch'esso destinato a collegare Dong Nai a Ho Chi Minh City.
Nella strategia innovativa della provincia di Dong Nai per le infrastrutture di trasporto, investire nella costruzione di vie di comunicazione che colleghino Dong Nai, l'aeroporto di Long Thanh e Ho Chi Minh City è una delle massime priorità da attuare. Le cerimonie di posa della prima pietra per i progetti dei ponti di Cat Lai e Long Hung ne sono una chiara dimostrazione.
Per raggiungere gli obiettivi di crescita a doppia cifra nel 2026 e nel periodo 2026-2030, la provincia di Dong Nai ha individuato in un sistema di trasporti moderno e sincronizzato uno dei principali motori di crescita.
La compagna Truong Thi Huong Binh, membro del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e direttrice del Dipartimento delle finanze, ha dichiarato: La provincia di Dong Nai ha la caratteristica unica di confinare per quasi tutta la sua lunghezza occidentale con la "megalopoli" di Ho Chi Minh City. Questo è un vantaggio speciale, che apre grandi opportunità per il collegamento di trasporti, commercio, industria e servizi; e allo stesso tempo favorisce la diffusione di capitali di investimento, risorse umane e tecnologia provenienti dal più grande centro economico del paese.
Inoltre, la provincia di Dong Nai possiede un sistema infrastrutturale di trasporto completo che comprende tutte e cinque le modalità di trasporto: stradale, ferroviario, marittimo, per vie navigabili interne e aereo, con l'aeroporto di Long Thanh che rappresenta uno dei progetti più grandi del Sud-est asiatico. Pertanto, investire e sviluppare questa infrastruttura di trasporto multimodale darà un enorme impulso a Dong Nai per accelerare il suo sviluppo.
Per raggiungere l'obiettivo sopracitato, oltre alla realizzazione di progetti infrastrutturali per il trasporto stradale, la provincia di Dong Nai sta coordinando con gli enti competenti la realizzazione di progetti ferroviari che la attraversano. In particolare, Dong Nai collaborerà alle attività di bonifica dei terreni per la ferrovia ad alta velocità Nord-Sud e per la ferrovia Thu Thiem-Long Thanh; inoltre, coordinerà gli investimenti per l'estensione della linea metropolitana Ben Thanh-Suoi Tien fino al capoluogo di provincia e all'aeroporto di Long Thanh.
Il compagno Nguyen Van Ut, vicesegretario del Comitato provinciale del Partito e presidente del Comitato popolare provinciale, ha affermato: Durante il suo processo di sviluppo, la provincia di Dong Nai ha sempre prestato grande attenzione al collegamento delle infrastrutture di trasporto. Perché senza la connettività delle infrastrutture di trasporto, lo sviluppo è impossibile, soprattutto il collegamento con l'aeroporto di Long Thanh.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/








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