Secondo quanto riportato da Nikkei Asia , le nuove tariffe entreranno in vigore a partire dal 1° luglio. Il costo del visto per ingresso singolo aumenterà da 3.000 a 15.000 yen, mentre quello del visto per ingressi multipli passerà da 6.000 a 30.000 yen.
Si tratta della prima volta in 48 anni che il Giappone adegua le tariffe dei visti. Il governo ha dichiarato che la tariffa è determinata in base ai costi amministrativi e alle fluttuazioni dei tassi di cambio.
Oltre 120 paesi e territori, tra cui Cina e Filippine , richiedono ancora un visto per entrare in Giappone. Nel 2025, il paese ha rilasciato oltre 7,8 milioni di visti, di cui circa il 73% a cittadini cinesi.
Secondo il governo giapponese, i costi per l'elaborazione dei visti sono in aumento a causa del forte incremento dei visitatori internazionali. Si prevede che l'adeguamento delle tariffe genererà entrate per circa 120 miliardi di yen.
Questa decisione arriva in un momento in cui il Giappone si trova ad affrontare il problema del sovraffollamento turistico in molte destinazioni popolari. Le autorità locali segnalano un aumento della congestione, dell'inquinamento acustico e dei rifiuti, mentre il numero di visitatori internazionali continua a raggiungere livelli record.
Oltre ad aumentare le tariffe per i visti, il governo ha anche incrementato la tassa di uscita, applicabile sia ai cittadini giapponesi che ai visitatori stranieri, da 1.000 a 3.000 yen, al fine di destinare maggiori risorse alle misure per contrastare il sovraffollamento turistico.
La gestione degli stranieri che arrivano in Giappone per turismo o residenza è diventata una questione politica di primaria importanza in seguito alle elezioni della Camera alta del 2025. Questa è una delle priorità del Primo Ministro Sanae Takaichi, che per la prima volta ha nominato un ministro specificamente incaricato di questo settore.
Pur inasprendo i costi per i visitatori internazionali, Tokyo ha ridotto significativamente le tariffe per il passaporto al fine di incoraggiare i propri cittadini a viaggiare di più all'estero.
Per le persone di età pari o superiore a 18 anni, la tariffa per la richiesta online di un passaporto decennale è stata ridotta da 15.900 yen a 8.900 yen. Se la richiesta viene presentata di persona, la tariffa è ridotta da 16.300 yen a 9.300 yen.
Per i minori di 18 anni, la tariffa per il passaporto online è ridotta a 4.400 yen, mentre quella per il rilascio di persona è di 4.800 yen.
Secondo i dati dell'Organizzazione Nazionale del Turismo Giapponese (JNTO), si prevede che il Giappone accoglierà un numero record di 42,6 milioni di visitatori internazionali nel 2015, con un aumento del 33,8% rispetto al 2019, prima della pandemia di COVID-19.
Al contrario, il numero di giapponesi che hanno viaggiato all'estero ha raggiunto solo 14,7 milioni, il 26% in meno rispetto al picco di quasi 20 milioni registrato nel 2019.
Sebbene il passaporto giapponese sia tra i più potenti al mondo, garantendo l'accesso senza visto a 188 paesi e territori, solo circa il 18% della popolazione del paese ne sarà in possesso entro il 2025, rispetto al 24% circa precedente la pandemia.
Secondo la Japan Association of Travel Agents (JATA), questa percentuale è significativamente inferiore a quella della Corea del Sud (40%), degli Stati Uniti (50%) e di Taiwan (60%).
Il governo giapponese punta ad attrarre 60 milioni di visitatori internazionali all'anno entro il 2030. Tuttavia, i funzionari ritengono che, per mantenere la rete di voli internazionali e sostenere la crescita del settore aeronautico, sia necessario incrementare anche la domanda di viaggi all'estero da parte dei cittadini giapponesi, anziché fare affidamento esclusivamente sui visitatori stranieri.
In risposta a questa politica, importanti compagnie aeree come ANA e Japan Airlines hanno lanciato diversi programmi che offrono biglietti aerei gratuiti e miglia frequent flyer per incentivare le persone a viaggiare all'estero durante l'estate.
Tuttavia, le prospettive di una ripresa dei viaggi all'estero per i giapponesi si scontrano ancora con numerosi ostacoli. I supplementi carburante sui voli internazionali, recentemente aumentati a livelli record da ANA e Japan Airlines a luglio, mentre l'indebolimento dello yen, sceso a circa 162 yen/USD, il livello più basso degli ultimi quasi quarant'anni, continua a rendere i viaggi all'estero più costosi.
Fonte: https://znews.vn/nhat-ban-tang-gap-5-lan-phi-thi-thuc-nhung-giam-phi-ho-chieu-post1665288.html
