Grazie all'applicazione di controlli preliminari, molte spedizioni sono esentate dall'ispezione.

Secondo Bach Dang Vinh, responsabile del dipartimento di gestione del rischio (sottodipartimento doganale della Regione III), l'ispezione dei container nella nuova era non solo migliora la valutazione della conformità delle imprese alla legge, controlla e previene il contrabbando e le frodi commerciali, ma aiuta anche le imprese ad adattarsi in modo proattivo, a ridurre le difficoltà e a garantire una rapida procedura di sdoganamento.

Gli agenti doganali del Sottodipartimento doganale regionale III eseguono operazioni di scansione dei container utilizzando un apposito scanner. Foto: TB

"Grazie alla procedura di screening preliminare, molte spedizioni sono esentate dall'ispezione fisica, riducendo significativamente i tempi di sdoganamento e i costi di carico, scarico e magazzinaggio; allo stesso tempo, ciò crea le condizioni affinché le aziende possano essere più proattive nella pianificazione della produzione, del business e della consegna delle merci", ha affermato il signor Bach Dang Vinh.
Al fine di migliorare l'efficienza della gestione doganale statale e, al contempo, promuovere la riforma amministrativa e agevolare le attività di importazione ed esportazione, il Sottodipartimento doganale della Regione III ha emanato la Decisione n. 1324/QD-HQKV3 relativa al regolamento per l'ispezione delle merci in importazione ed esportazione mediante scanner.

Sistema mobile di scansione dei container del Sottodipartimento doganale della Regione III. Foto: TB

L'ispezione dei container viene effettuata principalmente durante il processo di scarico dai veicoli di trasporto verso magazzini, piazzali, porti e aree di confine per l'esportazione (immediatamente all'arrivo in porto, i container vengono trasportati dalle aziende portuali al luogo di ispezione per il controllo, e solo successivamente vengono spostati nella loro posizione designata presso il magazzino o il piazzale del porto).

Le immagini scansionate vengono analizzate in modo rapido e preciso grazie a moderni sistemi di scansione, consentendo alle autorità doganali di individuare tempestivamente segnali di rischio o sospetti relativi alle merci dichiarate, indizi di violazioni e, di conseguenza, di selezionare il metodo di ispezione più appropriato.

Il sottodipartimento doganale della Regione III annuncia sempre in modo chiaro e pubblico il calendario delle ispezioni, in modo che le aziende possano organizzare in anticipo il personale, le attrezzature e i tempi per la movimentazione delle merci, riducendo al minimo la congestione o i problemi durante le procedure di sdoganamento.

I rappresentanti del sottodipartimento doganale hanno affermato che la procedura di controllo non ha lo scopo di ostacolare o prolungare le procedure, bensì di favorire un processo di sdoganamento più sicuro, trasparente ed efficiente.

Per agevolare le operazioni commerciali, il Sottodipartimento doganale della Regione III ha intensificato proattivamente i propri sforzi nella diffusione di informazioni e nella fornitura di assistenza alle imprese, assicurandosi che comprendessero e padroneggiassero correttamente il processo di controllo. Tutti i feedback e i suggerimenti delle imprese sono stati ricevuti e gestiti tempestivamente, garantendo un'implementazione agevole e conforme alle normative.

In quanto una delle unità di punta della dogana vietnamita nell'applicazione del processo di controllo preventivo, il Dipartimento doganale della Regione III ha confermato il suo ruolo pionieristico nella riforma amministrativa, nella modernizzazione doganale e nella facilitazione degli scambi commerciali.

L'impiego di scanner per container ad alta tecnologia migliora la trasparenza e la professionalità nella gestione, contribuendo al contempo a migliorare il contesto degli investimenti e delle attività commerciali nella città di Hai Phong , il secondo centro logistico più grande del paese.

Secondo la valutazione del Sottodipartimento, dopo il periodo di implementazione, il tasso di violazioni rilevate è diminuito significativamente, mentre il tempo medio di sdoganamento si è notevolmente ridotto. In particolare, i dati delle immagini scansionate vengono utilizzati anche per valutare il livello di conformità delle imprese, contribuendo a migliorare l'accuratezza della classificazione, dell'ispezione post-sdoganamento e della gestione del rischio.

L'implementazione delle procedure di scansione dei container nella nuova era rappresenta anche un passo concreto compiuto dal Dipartimento doganale nell'ambito del processo di trasformazione digitale del settore doganale, con l'obiettivo di costruire una "Dogana intelligente, professionale e moderna", come richiesto dal Governo e dal Ministero delle Finanze .

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-lo-hang-duoc-mien-kiem-tra-nho-ap-dung-soi-chieu-som-20251222133854123.htm