Il ponte di Cat Lai, un progetto atteso con impazienza da molti anni dagli abitanti di entrambe le località, attraverserà il fiume Dong Nai , sostituendo il traghetto di Cat Lai, che ha rappresentato un "collo di bottiglia" per i collegamenti di trasporto. Il ponte di Cat Lai avrà una lunghezza totale di oltre 11,6 km, con 6 corsie per veicoli a motore e 2 corsie per veicoli non a motore, e la struttura principale sarà un ponte strallato a due piani di cavi; l'investimento totale ammonta a 20.600 miliardi di VND.
Il progetto del ponte Long Hung, avviato contemporaneamente, è lungo circa 9,8 km, largo 36 m e ha un investimento totale di 11.500 miliardi di VND. Collega la zona orientale di Ho Chi Minh City con le aree urbane, le zone industriali e i nuovi spazi di sviluppo nella provincia di Dong Nai. Il ponte Long Hung non solo allevia la congestione sulle strade esistenti, ma rappresenta anche un collegamento cruciale nel modello di città aeroportuale di Long Thanh e nel piano di sviluppo della "città gemella", ampliando gli spazi urbani, industriali e dei servizi e creando le condizioni per un avvicinamento tra le due località sia in termini di spazio che di slancio di crescita.
In precedenza, il Comitato permanente del Comitato del Partito di Ho Chi Minh City e il Comitato permanente del Comitato del Partito della provincia di Dong Nai si sono riuniti per concordare la tabella di marcia per l'attuazione di importanti progetti di connettività dei trasporti. Questi progetti non si limitano alle infrastrutture di trasporto, ma dimostrano anche gli stretti legami e la collaborazione tra le due regioni.
L'avvio dei progetti dei ponti di Cat Lai e Long Hung dimostra chiaramente una nuova mentalità per lo sviluppo delle infrastrutture, incentrata sulla connettività regionale e sull'integrazione multi-asse. Questi due ponti non esistono indipendentemente l'uno dall'altro, ma fanno parte di una rete di trasporti strategica che collega Ho Chi Minh City, Dong Nai, l'aeroporto di Long Thanh e l'intera regione sud-orientale; si tratta di progetti su larga scala con un profondo impatto sulla struttura dello sviluppo territoriale dell'intera regione. Man mano che i ponti prenderanno forma, non solo si ridurranno le distanze geografiche, ma si amplieranno anche lo spazio di sviluppo, le risorse e le opportunità di crescita dell'intera regione, creando una solida base per uno sviluppo sostenibile per i decenni a venire.
L'avvio dei progetti del ponte di Cat Lai e del ponte di Long Hung mira a sbloccare risorse, spazi e potenziale di sviluppo inutilizzati in località rimaste inutilizzate per molti anni. Questi progetti non solo risolvono i problemi di traffico immediati, ma gettano anche le basi per la formazione di nuovi corridoi di sviluppo industriale, urbano e logistico. Si tratta di opere "portanti" che guideranno i flussi di investimento e ridistribuiranno lo spazio edificabile in tutta la regione. In altre parole, sono davvero "ponti che collegano le rive della gioia", come suggerisce il titolo della famosa canzone del compositore Van An.
Fonte: https://baophapluat.vn/nhip-cau-noi-nhung-bo-vui-o-dong-nai.html








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