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| Costruzione del Terminal T2 e del Terminal VIP presso l'aeroporto di Phu Quoc. |
Nuovo record di progressi
Sebbene si verifichino ancora occasionali e brevi piogge, dicembre a Phu Quoc in generale, e nella parte meridionale dell'isola in particolare – che per molti mesi è stata un enorme cantiere – è entrato nella stagione secca.
Il clima sereno e soleggiato e le temperature che oscillano tra i 20 e i 31 gradi Celsius sull'isola hanno dato nuovo slancio alle unità di costruzione infrastrutturale al servizio dell'APEC 2027, che hanno già organizzato tre turni e quattro squadre, impegnate in una corsa contro il tempo da quando hanno ricevuto l'ordine di iniziare i lavori di costruzione nel luglio 2025.
Va aggiunto che, per la maggior parte dei progetti di infrastrutture aeronautiche di grandi dimensioni e complessi, cinque mesi sono sufficienti solo per completare la preparazione degli investimenti, la progettazione ingegneristica e la mobilitazione di macchinari e personale presso il cantiere.
Tuttavia, nel progetto di espansione dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc, con un investimento totale di quasi 22.000 miliardi di VND, il Gruppo Sun ha compiuto progressi significativi.
Dall'inizio di dicembre 2025, mentre i passeggeri si preparano ad atterrare all'aeroporto internazionale di Phu Quoc, potranno ammirare attraverso le finestre circolari la forma unica del Terminal Internazionale VIP e del Terminal 2 (Fase I), insieme a innumerevoli gru a torre e attrezzature edili specializzate.
Destinati a diventare una delle nuove icone architettoniche dell'isola di Phu Quoc, il Terminal 2 e il Terminal VIP sono stati meticolosamente progettati da Sun Group con la partecipazione di importanti studi di design provenienti da tutto il mondo .
Di conseguenza, il Terminal 2 – elemento chiave per aumentare la capacità operativa dell'aeroporto di Phu Quoc a 20 milioni di passeggeri all'anno, 4,5 volte la capacità attuale – è stato progettato da CPG Consultants (Singapore) e Artelia Airport (Francia), ispirandosi all'immagine della fenice infuocata, simbolo di forza e rinascita.
L'investimento è suddiviso in tre fasi, con la Fase I che prevede una capacità di 10 milioni di passeggeri all'anno e un investimento di circa 18.975 miliardi di VND. Il terminal, la cui entrata in funzione è prevista entro il primo trimestre del 2027, è stato progettato per assomigliare a una grande ala di una fenice. Sarà gestito da Changi Airport Group, la società che gestisce l'aeroporto di Changi (Singapore).
Questo aeroporto si avvale di una gamma completa di tecnologie aeronautiche all'avanguardia a livello mondiale, tra cui il modello operativo Total Airport Management (TAM); un sistema biometrico per viaggi fluidi e senza contatto; un moderno sistema ICS per la gestione dei bagagli; sistemi di controllo avanzati di Smiths Detection Group (Germania); e parcheggi automatizzati, rifornimento sotterraneo e ponti d'imbarco controllati a distanza, con l'obiettivo di diventare un aeroporto intelligente leader nella regione, riducendo al contempo i tempi di check-in a soli 15-20 secondi per persona.
Nel frattempo, il Terminal VIP, che si estende su 6.000 metri quadrati, è stato progettato dall'architetto italiano Marco Casamonti – il "padre" dell'iconico Ponte dei Baci di Phu Quoc – ispirandosi all'immagine di un'aquila di mare, simbolo di libertà, grazia e armonia con la natura. La struttura è dotata di comfort moderni ed è in grado di ospitare jet privati con una capacità fino a 300 persone. Il Terminal VIP sarà la sede per accogliere i capi di Stato durante l'APEC 2027 e altri importanti eventi a Phu Quoc in futuro.
Secondo quanto affermato dal signor Le Minh Thuan, responsabile delle infrastrutture per il progetto di espansione dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc del Gruppo Sun, in vista dell'APEC 2027, a partire da luglio 2025, l'investitore e le principali imprese di costruzione vietnamite hanno avviato simultaneamente i lavori per la realizzazione di diverse strutture: la nuova pista numero 2, il terminal VIP e il terminal T2.
Al Terminal T2, le squadre di costruzione stanno installando fino a 700 grandi pali al mese, organizzando i lavori in modo scientifico con decine di squadre di operai e numerose attrezzature moderne. Nonostante i costi aggiuntivi per manodopera e casseforme, hanno completato la costruzione fino al quarto piano – il punto più alto del Terminal T2 dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc – in soli 4 mesi. Se questo ritmo verrà mantenuto, la struttura in cemento armato del Terminal T2 sarà completata entro 6 mesi, consentendo la costruzione della struttura in acciaio e del tetto nei successivi 5 mesi.
Nel frattempo, il terminal VIP ha completato al 100% la sua struttura grezza in acciaio, al 10% gli impianti meccanici ed elettrici e si sta preparando per la costruzione del tetto; la pista numero 2 ha raggiunto il 30% di completamento.
Salvo imprevisti di rilievo, Sun Group completerà l'intero progetto di espansione dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc entro marzo 2027, appena 18 mesi dopo l'inizio dei lavori, stabilendo un nuovo record di velocità nel settore dell'aviazione.
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Il battito cardiaco nel "cuore" dell'APEC
Se il progetto di ampliamento dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc rappresenta la porta d'accesso – il primo saluto dall'isola delle perle – allora il complesso del Centro Congressi in costruzione ad An Thoi è il "cuore", dove si svolgeranno le attività più importanti dell'APEC 2027.
Con un investimento totale di 21.860 miliardi di VND, realizzato dal Gruppo Sun con la formula PPP (partenariato pubblico-privato), il complesso dell'APEC Convention Center sorge su un'area di 28 ettari e comprende: un centro congressi da 3.500 posti; un centro stampa da 3.000 posti; infrastrutture di trasporto e tecniche; una piazza pubblica; un museo; un centro culturale; un centro per bambini; un centro espositivo, ecc.
Si tratta di progetti chiave, caratterizzati da design unici e iconici, che contribuiscono a elevare il prestigio della nazione nella nuova era.
Considerato il "cuore" dell'APEC 2027, il Centro Congressi ed Esposizioni ha una superficie totale di 157.375 m2, composta da 4 piani fuori terra e 1 piano interrato; vanta uno spazio espositivo: una sala da ballo senza colonne lunga 81 metri con una superficie di 11.050 m2, che supera la sala da ballo più grande del mondo attualmente, il Caesars Forum (Las Vegas, 10.220 m2).
Il complesso del Centro Congressi è stato progettato seguendo le dolci curve delle onde di Phu Quoc, riflettendo lo spirito maestoso del mare; la sua forma e il suo linguaggio architettonico evocano i villaggi di pescatori costieri, le barriere coralline e gli affioramenti rocciosi, fondendosi naturalmente con il paesaggio e con i ricordi degli abitanti dell'isola.
Altrettanto unica è la sala polifunzionale per spettacoli dell'APEC 2027, composta da 6 piani fuori terra e 1 piano interrato, con una capienza di 4.094 posti, progettata da importanti società di consulenza americane come SOM e Apeiro.
Il teatro, dalla forma circolare – simbolo del Cielo – è situato accanto al centro congressi quadrato – simbolo della Terra – a rispecchiare la filosofia di un Cielo rotondo e una Terra quadrata. L'esterno si ispira ai motivi delle squame di drago, evocando la leggenda dei "Discendenti del Drago e dell'Immortale".
L'intero complesso è stato costruito su terreni bonificati, una sfida non indifferente, dato che la maggior parte del processo di riempimento con sabbia per creare la spiaggia avviene durante la stagione dei monsoni di Phu Quoc.
Il signor Hoang Khac Ky, responsabile del dipartimento di costruzione del comitato di gestione del progetto del Centro Congressi APEC (Sun Group), ha dichiarato: entrambi i progetti hanno iniziato la costruzione nel giugno 2025. Dopo meno di 6 mesi, l'avanzamento complessivo dei due componenti principali - il Centro Congressi e il Teatro Polifunzionale - si è mantenuto a un livello di circa il 33%. Nello specifico, il Centro Congressi nella suddivisione S3 ha completato il 100% delle fondamenta e ha raggiunto il 31% della costruzione grezza. Il completamento delle fondamenta è un prerequisito per garantire la fattibilità tecnica della massiccia struttura senza colonne, con la struttura in acciaio che dovrebbe essere completata entro il 31 gennaio 2026; l'esterno entro il 30 giugno 2026; e l'interno entro il 31 gennaio 2027.
Per il teatro polifunzionale (Area S2), le fondamenta sono complete al 95% e le opere strutturali al 20,5%. Analogamente, si prevede che la struttura in acciaio sarà completata entro il 31 gennaio 2026; gli esterni entro il 30 giugno 2026; e gli interni entro il 31 gennaio 2027. Questo stabilirà un nuovo record di avanzamento per progetti su larga scala con complesse esigenze ingegneristiche ed estetiche.
Per garantire l'avanzamento del progetto, oltre ad assicurare il flusso di cassa e a mobilitare team di progettazione e costruzione di livello mondiale, Sun Group ha anche dimostrato le proprie capacità organizzative e gestionali, sia scientifiche che professionali.
Pochi sanno che, per poter realizzare i progetti simultaneamente, l'investitore ha creato un'efficiente catena logistica per trasportare migliaia di attrezzature specializzate, di grandi dimensioni e pesanti, insieme a centinaia di migliaia di tonnellate di acciaio e cemento, dalla terraferma a Phu Quoc via mare in tempi brevissimi.
Inoltre, coordinarsi con le autorità locali per risolvere il problema dell'approvvigionamento dei materiali per i progetti APEC 2027 – tra cui 16,3 milioni di metri cubi di sabbia e 4,8 milioni di metri cubi di pietra, la maggior parte dei quali deve essere trasportata dalla terraferma – rappresenta un impegno enorme.
"L'approccio proattivo e flessibile degli investitori ha contribuito a garantire la fornitura dei materiali da costruzione di base in base alla domanda, creando condizioni favorevoli per il completamento dei progetti infrastrutturali nei tempi previsti dal governo", ha affermato Ngo Cong Thuc, vicepresidente del Comitato popolare della provincia di An Giang.
Fonte: https://baodautu.vn/nhung-dai-cong-truong-khong-ngu-o-phu-quoc-d457212.html










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