Ultime notizie: Vingroup ritira la richiesta di investimento per la ferrovia ad alta velocità Nord-Sud.

TPO - Il 25 dicembre, Vingroup ha presentato ufficialmente al governo un documento in cui richiedeva il ritiro della propria registrazione di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, al fine di concentrare le risorse su progetti infrastrutturali ed energetici chiave, come l'Area urbana sportiva olimpica e lo Stadio nazionale di Trong Dong, le linee ferroviarie ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio e Hanoi - Quang Ninh...

Secondo la lettera ufficiale n. 764/2025, datata 25 dicembre 2025, inviata al Governo, Vingroup ha richiesto il ritiro della propria registrazione di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, che aveva presentato al Governo nel maggio 2025.

Secondo Vingroup, la decisione di ritirarsi è stata attentamente ponderata dal gruppo al fine di garantire la massima concentrazione delle risorse sui principali progetti infrastrutturali strategici che gli erano stati recentemente affidati.

Un esempio lampante è il progetto della Città Olimpica dello Sport di Hanoi, che si estende su oltre 9.000 ettari e ruota attorno a un complesso di impianti sportivi di alta qualità, tra cui lo Stadio Trong Dong, il più grande del mondo. Si tratta di un progetto speciale di rilevanza nazionale, affidato dal governo a Vingroup per la realizzazione, con l'obiettivo di mostrare al mondo l'identità nazionale.

Vingroup Corporation ha stabilito che è necessario concentrare le proprie risorse per garantire che il progetto venga completato nei tempi previsti e secondo gli standard qualitativi concordati.

Vingroup ha ritirato la propria richiesta di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud.

Oltre al progetto della Città Olimpica dello Sport, Vingroup è stata incaricata di investire anche in diversi importanti progetti infrastrutturali di trasporto, come ad esempio: la linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio; la linea ferroviaria ad alta velocità Hanoi - Quang Ninh…

Inoltre, Vingroup sta investendo tutte le sue risorse nella realizzazione di una serie di altri importanti progetti industriali, energetici e infrastrutturali, come l'acciaieria VinMetal, due centrali eoliche a Ky Anh (Ha Tinh), la centrale termoelettrica a GNL di Hai Phong, la mega-città costiera di Can Gio... Tutti questi progetti contribuiscono al miglioramento delle infrastrutture e della capacità produttiva del paese, richiedendo ingenti investimenti in termini di capitale, tempo e capacità di implementazione.

Nel frattempo, il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud ha suscitato interesse e ricevuto proposte di investimento da numerose aziende con potenziale ed esperienza, come THACO Truong Hai, Vietnam Railway Transport Corporation, Vietnam Investment and Development Group (Vietnam 3000)...

La richiesta di Vingroup di ritirare la propria registrazione di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud non pregiudica la realizzazione del progetto stesso. Si tratta di un passo proattivo e responsabile intrapreso da Vingroup nei confronti del Governo per garantire la migliore realizzazione possibile dei progetti assegnati, contribuendo allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, delle energie rinnovabili e delle aree urbane in un'ottica moderna e sostenibile, rafforzando la competitività nazionale e la qualità della vita dei cittadini vietnamiti.

Il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud collegherà Hanoi a Ho Chi Minh City, con una velocità di progetto fino a 350 km/h. Si tratta di uno dei progetti più imponenti della storia, con un investimento totale di oltre 67 miliardi di dollari. L'inizio dei lavori è previsto entro il 31 dicembre 2026 e il completamento entro il 2035.

Fonte: https://tienphong.vn/nong-vingroup-rut-dang-ky-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1807703.tpo