La strada statale 51 attraversa le province di Dong Nai e Ba Ria.

L'Amministrazione stradale vietnamita propone interventi di riparazione urgenti sulla strada statale 51.

Il costo totale necessario per effettuare riparazioni di emergenza sui tratti critici della Strada Statale 51, dal Km 1+800 al Km 43+190, al fine di garantire la sicurezza stradale, ammonta a 51,6 miliardi di VND.

La strada statale 51, nel tratto che attraversa la città di Bien Hoa, è gravemente danneggiata da tempo e non è stata riparata. Foto: Minh Thanh, quotidiano Dong Nai .

L'Amministrazione stradale vietnamita ha appena proposto al Ministero dei Trasporti di valutare e approvare la predisposizione di investimenti per lavori di riparazione urgenti in punti critici del tratto compreso tra il km 1+800 e il km 43+190 della Strada Statale 51, al fine di garantire la sicurezza stradale.

Il costo totale per la riparazione del suddetto tratto della Strada Statale 51 è stimato in circa 51,6 miliardi di VND, che si prevede saranno reperiti dal bilancio del Piano di Manutenzione Stradale 2025.

Secondo l'Amministrazione Stradale del Vietnam, l'Area di Gestione Stradale IV ha incaricato un appaltatore di occuparsi della gestione e della manutenzione ordinaria della Strada Statale 51 đoạn, che attraversa le province di Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau, dal 17 maggio 2023 ad oggi.

Nonostante gli sforzi profusi dall'unità di manutenzione ordinaria per risolvere i problemi, l'ingente entità dei danni e l'insufficienza di fondi per la manutenzione e le riparazioni di emergenza hanno portato a un progressivo deterioramento e a danni lungo il percorso. Ciò è particolarmente vero durante il recente periodo di forti piogge dovute al tifone n. 4, che ha causato un continuo aumento di buche e solchi sul manto stradale.

Le condizioni di traffico pericolose sulla Strada Statale 51 sono state una frequente fonte di preoccupazione per i Comitati Popolari delle province di Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau, che hanno regolarmente richiesto agli enti provinciali competenti, come l'Ufficio per la Sicurezza Stradale e i Dipartimenti di Polizia Stradale di entrambe le province, di effettuare ispezioni periodiche, segnalare e mettere in guardia sugli incidenti stradali.

Per quanto riguarda i danni al manto stradale, attualmente sulla Strada Statale 51 si riscontrano circa 186.000 m2 di superficie stradale danneggiata che necessita di riparazione; di cui circa 97.545 m2 necessitano di riparazione immediata per garantire la sicurezza stradale (45.675 m2 nella provincia di Dong Nai e 51.870 m2 nella provincia di Ba Ria - Vung Tau (questo volume è stato ridotto dal volume del progetto di riparazione e manutenzione di emergenza del 2024)).

Per quanto riguarda la sicurezza stradale lungo il percorso, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha segnalato che attualmente, sulla Strada Statale 51, sono presenti 6.970 m2 di segnaletica orizzontale sbiadita (incluse le segnaletiche 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...), di cui circa 4.705 m2 nella provincia di Dong Nai e circa 2.265 m2 nella provincia di Ba Ria - Vung Tau.

In precedenza, il Ministero dei Trasporti aveva anche richiesto all'Amministrazione Stradale del Vietnam e al Dipartimento dei Trasporti della provincia di Ba Ria - Vung Tau di riparare il manto stradale del tratto della Strada Statale 51 che attraversa la provincia di Ba Ria - Vung Tau.

Nello specifico, il Ministero dei Trasporti ha richiesto all'Amministrazione Stradale del Vietnam di assumere un ruolo guida e di coordinarsi con gli enti competenti per condurre ispezioni in loco, proporre soluzioni adeguate e conformi alla legge per garantire la sicurezza stradale, la stabilità e la sostenibilità del progetto; e di attuare con urgenza i lavori di riparazione della Strada Statale 51 approvati dal Ministero dei Trasporti.

L'Amministrazione stradale vietnamita ha il compito di dirigere l'Area di gestione stradale IV e l'appaltatore incaricato della manutenzione ordinaria affinché intensifichino gli sforzi per riparare le buche, pulire i sistemi di drenaggio, emettere avvisi e attuare le misure necessarie per garantire la sicurezza di persone e veicoli che percorrono il tragitto.

Secondo il Dipartimento dei Trasporti di Ba Ria - Vung Tau, la Strada Statale 51, nel tratto che attraversa la provincia, è attualmente gravemente danneggiata, il che comporta rischi per la sicurezza stradale e frequenti incidenti.

Nel frattempo, i lavori di riparazione del manto stradale effettuati dall'Amministrazione Stradale del Vietnam nel 2024 hanno interessato solo il tratto fino al km 42+700, e il piano di riparazione del 2025, con finanziamenti molto limitati, ha coperto solo il tratto fino al km 46+580, garantendo unicamente la riparazione delle buche. Il tratto rimanente, dal km 46+580 al km 73+600, non è oggetto di alcun piano di riparazione per il 2024 e il 2025.

Secondo il Dipartimento dei Trasporti di Ba Ria - Vung Tau, i danni alla Strada Statale 51, che compromettono la sicurezza stradale, sono dovuti al deterioramento del manto stradale, inclusi cedimenti, irregolarità e l'invecchiamento dello strato di conglomerato bituminoso (che ha più di 20 anni). Pertanto, la semplice riparazione delle buche su piccola scala non risolverà il problema.

Pertanto, il Dipartimento dei Trasporti della provincia di Ba Ria - Vung Tau ha richiesto al Ministero dei Trasporti di condurre un'indagine sul campo per elaborare tempestivamente un piano completo di riparazione del manto stradale al fine di garantire la sicurezza stradale.

Fonte: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html