Pianificazione della provincia di Dong Nai: sfruttare l'aeroporto di Long Thanh per lo sviluppo

Modello dell'aeroporto di Long Thanh. Si prevede inoltre che l'area aeroportuale darà impulso allo sviluppo economico dell'intera regione - Foto: TL

La decisione è stata firmata dal vice primo ministro Tran Hong Ha il 3 luglio.

Utilizzare il fiume Dong Nai e l'aeroporto come nuovi motori di sviluppo.

Secondo il progetto di pianificazione approvato, l'obiettivo è che Dong Nai diventi una provincia civile e moderna entro il 2030, con un alto tasso di crescita, superando la soglia di reddito elevato e classificandosi tra le migliori province del paese.

Si prevede che il PIL pro capite raggiungerà circa 14.650 dollari entro il 2030. La popolazione dovrebbe attestarsi tra i 4 e i 4,2 milioni di persone.

Entro il 2050, Dong Nai si impegna a diventare una città a governo centrale, leader nello sviluppo di industrie ad alta tecnologia, dotata di un sistema infrastrutturale moderno, intelligente e integrato; con particolare attenzione all'economia verde e all'economia circolare, e con l'obiettivo di raggiungere emissioni nette pari a zero.

Il piano prevede inoltre che l'aeroporto di Long Thanh e il fiume Dong Nai vengano utilizzati come nuovi motori di sviluppo rivoluzionario. Sottolinea l'importanza di attrarre investimenti selettivi, mirati e specifici...

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Al contempo, occorre prestare attenzione allo sviluppo del fattore umano, attirando persone di talento, esperti e scienziati a vivere e lavorare a Dong Nai.

Una vista del cantiere dell'aeroporto di Long Thanh - Foto: A Loc

Collegamenti stradali e ferroviari con province e città.

Nel progetto di pianificazione approvato, il governo ha stabilito che Dong Nai debba dare priorità all'industria aeronautica, all'alta tecnologia, alle industrie specializzate e ai servizi di alta qualità, all'innovazione e a una maggiore partecipazione alle catene del valore regionali e globali come principali direttrici del suo sviluppo.

Collegare gradualmente le principali città attraverso spazi sotterranei, legati allo sviluppo di varie funzioni commerciali, di servizi e urbane. Sviluppare i servizi finanziari, la logistica, ecc.

Operai edili al lavoro su un tratto del progetto autostradale Bien Hoa - Vung Tau a Dong Nai - Foto: H.MI

In particolare, lo sviluppo infrastrutturale a Dong Nai si basa sulla realizzazione di 6 corridoi e 3 tangenziali.

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Nello specifico: il corridoio del fiume Dong Nai; il corridoio tra l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau e la Strada Statale 51; il corridoio autostradale Ho Chi Minh City - Long Thanh - Phan Thiet; il corridoio ferroviario tra la Strada Statale 1 e la ferrovia Nord-Sud; il corridoio tra la Strada Statale 20 e l'autostrada Dau Giay - Tan Phu; e il corridoio autostradale Ben Luc - Long Thanh. Utilizza inoltre tre tangenziali: la Tangenziale 4 di Ho Chi Minh City; la tangenziale tra la Strada Statale 56 e la Strada Provinciale 762; e la tangenziale di collegamento Dong Nai - Ba Ria Vung Tau.

Aggiungere altre linee ferroviarie

Secondo il progetto di pianificazione approvato, entro il 2030 Dong Nai sarà collegata alla linea ferroviaria urbana Ben Thanh - Suoi Tien e al distretto di Trang Bom. Dopo il 2030, verranno costruite altre linee ferroviarie urbane, come la linea ferroviaria urbana dal nuovo centro amministrativo all'aeroporto di Bien Hoa; la linea ferroviaria urbana Bien Hoa - Nhon Trach - Long Thanh; la linea ferroviaria urbana Bien Hoa - Trang Bom - Long Khanh; la linea ferroviaria urbana Long Khanh - Cam My - Long Thanh; e la linea ferroviaria urbana dall'aeroporto di Bien Hoa al fiume Dong Nai (che si collegherà alla provincia di Binh Duong).

Per quanto riguarda la connettività ferroviaria regionale, Dong Nai sta attuando il piano di rete ferroviaria per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. Nello specifico, questo include l'ammodernamento della linea ferroviaria Nord-Sud; investimenti nella costruzione di nuove linee come la Bien Hoa - Vung Tau e la Ho Chi Minh City - Nha Trang; e la linea di metropolitana leggera Thu Thiem - Aeroporto di Long Thanh. Contemporaneamente, sono in corso studi e investimenti per una nuova linea ferroviaria che collegherà la linea Bien Hoa - Vung Tau al porto di Phuoc An.

Fonte: https://tuoitre.vn/quy-hoach-tinh-dong-nai-tan-dung-san-bay-long-thanh-de-phat-trien-20240703231226491.htm