Iniziative innovative di giovani ufficiali della Guardia Costiera.

Nel percorso verso la conquista dei mari, l'intelligenza e le aspirazioni dei giovani soldati sono sempre state una forza trainante cruciale per lo sviluppo della Guardia Costiera vietnamita. Con l'iniziativa "Dispositivo per la pulizia della camera di combustione del motore tramite gas idrogeno", il Capitano Ha Van Duc e i suoi colleghi non solo si sono aggiudicati il ​​primo premio al Premio per l'Innovazione Giovanile della Guardia Costiera, ma hanno anche diffuso lo spirito di audacia nel pensare e agire in tutta la forza.

Dalle sfide a livello di fabbrica alle soluzioni tecnologiche efficaci.

Le attività della Guardia Costiera sono strettamente legate alle navi che solcano i mari giorno e notte, proteggendo la sovranità e mantenendo la pace per la nazione. Per garantire il regolare funzionamento di queste navi in ​​condizioni difficili, il ruolo del lavoro tecnico è di fondamentale importanza. Tuttavia, durante le operazioni, il personale tecnico si trova costantemente ad affrontare sfide complesse in termini di durata ed efficienza dei macchinari. È proprio dalle osservazioni pratiche nel lavoro di manutenzione quotidiana che hanno iniziato a germogliare idee innovative, a partire dal semplice desiderio di migliorare le prestazioni dei motori delle navi.

Il Capitano Ha Van Duc, in qualità di Vice Comandante dello Squadrone 102 del Comando della Guardia Costiera della Regione 1, presta sempre particolare attenzione ai motori delle navi. Durante il suo lavoro, il Capitano e i suoi colleghi hanno notato che la fuliggine e i depositi di carbonio sono inevitabili sottoprodotti della combustione del carburante. Questi depositi aderiscono tenacemente alla testa del pistone, alla testa della valvola e agli iniettori, causando numerose conseguenze negative come graffi sui cilindri e intasamenti degli iniettori. Ciò comporta direttamente un aumento del consumo di carburante, una riduzione della potenza e una significativa riduzione della durata del motore. In precedenza, la pulizia della camera di combustione poteva essere effettuata solo manualmente quando la nave veniva portata in cantiere per la revisione, richiedendo lo smontaggio completo di tutti i componenti complessi e dispendiosi in termini di tempo del motore.

Capitano Ha Van Duc, vice comandante dello squadrone 102, comando della regione 1 della Guardia Costiera.

Di fronte a questa situazione, il Capitano Ha Van Duc e il suo team iniziarono a ricercare e sviluppare un dispositivo per la pulizia delle camere di combustione dei motori utilizzando gas idrogeno. L'obiettivo era pulire periodicamente il motore senza dover attendere che la nave entrasse in cantiere e senza smontare alcuna parte del motore. Il processo di ricerca richiese un approfondimento teorico e un lungo studio del sistema di monitoraggio e controllo per garantire che il dispositivo funzionasse in modo sicuro e preciso.

Grazie all'attenzione, alla leadership e alla guida dei superiori a tutti i livelli, alla messa a disposizione di strutture, officine e tempo da parte dell'unità, e alla competenza professionale dei docenti dell'Accademia Tecnica Militare e dell'Accademia Navale, è stata sviluppata e testata un'attrezzatura completa sui motori delle navi TT120 e K206. I risultati sono stati considerati promettenti: le immagini endoscopiche hanno mostrato che l'attrezzatura era in grado di rimuovere fino all'80% dei depositi carboniosi sulla testa del pistone. Questa iniziativa ha risolto definitivamente il problema della pulizia rapida dei motori con cilindrata inferiore a 6000 cc, consentendo un risparmio di manodopera e mantenendo le prestazioni tecniche delle navi. Poiché non è necessario smontare il motore, l'affidabilità dell'attrezzatura è preservata, contribuendo al motto dell'unità: "mantenere in buono stato, utilizzare a lungo".

Delegati presenti alla cerimonia di premiazione del Premio per l'innovazione giovanile della Guardia Costiera vietnamita 2025.

Il successo di questa iniziativa non si limita a sterili dati tecnici, ma apporta anche un elevato valore pratico in termini di addestramento ed esecuzione delle missioni. La pulizia preventiva dei macchinari presso l'unità garantisce che le navi siano sempre pronte a lasciare il porto e a svolgere le proprie missioni.

Diffondere tra i giovani lo spirito di creatività e il desiderio di dare il proprio contributo.

L'iniziativa del Capitano Ha Van Duc e dei suoi compagni, premiata con il Vietnam Coast Guard Youth Innovation Award 2025, ha avuto un impatto positivo, incoraggiando i giovani soldati a intraprendere con coraggio percorsi di ricerca. Per il Capitano Duc, vincere il primo premio non è solo un traguardo personale, ma anche un riconoscimento da parte dei suoi superiori per l'impegno silenzioso di tutta la squadra e la responsabilità di continuare a ispirare la prossima generazione.

L'iniziativa del Capitano Ha Van Duc e del suo team di autori è stata premiata con il Vietnam Coast Guard Youth Innovation Award 2025.

Condividendo il suo percorso, il Capitano Ha Van Duc ritiene che ogni iniziativa di valore debba nascere dalle difficoltà riscontrate nel lavoro pratico. Le problematiche che si presentano quotidianamente nell'utilizzo dei macchinari sono gli spunti più pertinenti per la scelta di argomenti di ricerca. Il Capitano Duc incoraggia sempre i giovani membri della sua unità a non temere le difficoltà, perché il processo di ricerca è essenzialmente un percorso di autoapprendimento e di affinamento delle conoscenze professionali.

Nel corso della sua ricerca, il Capitano Ha Van Duc ha anche maturato una preziosa esperienza in merito allo spirito di apprendimento. Lui e il suo team hanno attivamente richiesto la consulenza di esperti docenti dell'Accademia Tecnico-Militare e dell'Accademia Navale. Grazie al supporto in termini di conoscenze approfondite e alla messa a disposizione di laboratori da parte di comandanti di tutti i livelli, i tempi di ricerca sono stati significativamente ridotti rispetto al piano iniziale. Egli ritiene che non aver timore di condividere e recepire i feedback di chi lo ha preceduto sia un fattore cruciale per perfezionare i prodotti tecnici nel modo più ottimale.

Il capitano Ha Van Duc è convinto che i giovani membri della Guardia Costiera vietnamita, con il loro spirito audace di pensare e agire, proporranno iniziative ancora più concrete, contribuendo direttamente alla tutela della sovranità sui mari e sulle isole della nazione.

Il tenente generale Bui Quoc Oai, commissario politico della Guardia Costiera vietnamita, ha affermato che il compito di trasformare la Guardia Costiera vietnamita in una forza "rivoluzionaria, regolare, d'élite e moderna" – snella, forte, flessibile, con una struttura organizzativa e un personale razionali entro il 2030 – pone sfide sempre più difficili e complesse per ogni ufficiale e soldato. Ciò richiede che il giovane personale della Guardia Costiera continui a essere proattivo, creativo e dedito, migliorando costantemente le proprie capacità politiche , etiche e professionali. Allo stesso tempo, devono aspirare all'eccellenza, essere pronti ad affrontare difficoltà, sfide, sacrifici e sacrifici nell'adempimento dei propri doveri, contribuendo alla ferma protezione della sovranità e al mantenimento della sicurezza nei mari e nelle isole sacre della Patria.

Fonte: https://baotintuc.vn/bien-dao-viet-nam/sang-kien-doi-moi-cua-nhung-chien-si-canh-sat-bien-tre-20260319225210254.htm