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La nuova megalopoli di Ho Chi Minh City sarà molte volte più potente.

In passato, Ho Chi Minh City era il motore economico più potente del paese. Ora, con la fusione di Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, la nuova Ho Chi Minh City diventerà una megalopoli ancora più potente.

VietNamNetVietNamNet18/04/2025

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Dopo la fusione, la nuova Ho Chi Minh City diventerà la megalopoli più potente del paese. Foto: Nam Khanh

L'undicesima Conferenza del Comitato Centrale ha approvato la fusione delle province e delle città ad amministrazione centrale. Ciò include la prevista fusione di Ho Chi Minh City, Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau in una nuova Ho Chi Minh City.

In un'intervista con VietNamNet, l'architetto Ngo Viet Nam Son ha affermato che la fusione di Ho Chi Minh City, Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau aprirà molte nuove opportunità e spazi di sviluppo, ma porterà anche nuove sfide.

Nello specifico, nella regione sud-orientale, le tre località sopra menzionate, insieme alla provincia di Dong Nai, formano il più forte "quadrilatero economico " del paese, grazie al loro maggiore contributo al bilancio nazionale.

Pertanto, dopo la fusione delle tre località, la nuova Ho Chi Minh City diventerà uno dei principali poli di crescita del paese.

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Architetto Ngo Viet Nam Son. Foto: Collaboratore.

Anche l'architetto Ngo Viet Nam Son ritiene che chiamare la città Ho Chi Minh City dopo la fusione sia in linea con le tendenze di sviluppo, poiché Ho Chi Minh City è già un marchio internazionale. Pertanto, la capitale sarà certamente situata a Ho Chi Minh City.

"In passato, Ho Chi Minh City era il motore economico più potente del Paese. Ora, con la fusione di Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau, diventerà una megalopoli ancora più potente", ha affermato l'architetto Nam Son.

Ha citato come esempio il fatto che, attualmente, nonostante sia la città più importante del paese, Ho Chi Minh City è ancora priva di infrastrutture di portata regionale.

Nello specifico, l'aeroporto più grande si trova a Long Thanh; il sistema portuale più grande è quello di Cai Mep-Thi Vai a Ba Ria-Vung Tau; e la stazione ferroviaria più grande è Song Than, situata a Binh Duong…

Pertanto, secondo questo esperto, la fusione fornirà a Ho Chi Minh City ulteriori infrastrutture chiave. Questo rappresenta un vantaggio significativo.

È in programma il passaggio della metropolitana di Ho Chi Minh City attraverso Ba Ria - Vung Tau.

Tuttavia, ha anche sottolineato che la nuova megalopoli di Ho Chi Minh City si trova ad affrontare nuove sfide. In particolare, le principali aree infrastrutturali non sono ancora collegate in modo efficiente.

Inoltre, dopo l'accorpamento delle tre località, le autorità dovranno anche studiare e adeguare la pianificazione alle nuove tendenze.

Ha citato come esempio Ba Ria - Vung Tau, una località con circa 350 km di costa; se fosse incorporata a Ho Chi Minh City, verrebbe considerata una città costiera.

Attualmente, Ho Chi Minh City è considerata solo una città costiera, non una vera e propria città di mare. Questo perché l'unica area costiera si trova nel distretto di Can Gio, situato all'interno di una riserva della biosfera protetta, il che ne limita il potenziale di sviluppo.

Ora, dopo la fusione, Ho Chi Minh City è diventata una città costiera ed è necessario progettare una rete metropolitana che si estenda fino a Ba Ria - Vung Tau.

In terzo luogo, secondo l'architetto Nam Son, il mega-porto di Can Gio necessita di una rivalutazione. Sostiene che, nel piano approvato, l'obiettivo di questo mega-porto era quello di fungere da porto di trasbordo, in quanto non intendeva competere con il porto di Cai Mep - Thi Vai. Ora che è stato accorpato, diventerà di fatto parte del sistema portuale di Cai Mep - Thi Vai. Pertanto, sono necessari degli adeguamenti più appropriati.

L'architetto Nam Son ritiene inoltre che, in quanto megalopoli, la nuova Ho Chi Minh City avrà molti compiti, molti grandi obiettivi e molte nuove problematiche dovute alla sua popolazione più numerosa; attività socio-economiche più vivaci e complesse... Ciò richiede un nuovo modo di pensare, lavorare e gestire.

"Le nuove opportunità e un maggiore spazio per lo sviluppo comportano maggiori responsabilità", ha osservato il signor Nam Son.

Zone di sviluppo basate su punti di forza specifici.

Il dottor Tran Hoang Ngan, rappresentante di Ho Chi Minh City all'Assemblea Nazionale, ha dichiarato che, dopo la fusione, la nuova Ho Chi Minh City avrà circa 13,6 milioni di abitanti, pari al 13,4% della popolazione del Paese, mentre la sua superficie occuperà solo circa il 2% del territorio nazionale; la densità di popolazione sarà di circa 2.040 persone/km².

È importante sottolineare che, secondo il signor Ngan, il contributo di Ho Chi Minh City al PIL nazionale è in aumento, rappresentando oltre un terzo delle entrate totali del bilancio e un quinto del fatturato delle esportazioni.

"Si può quindi constatare che la posizione di leadership che Ho Chi Minh City occupava in passato era cruciale per l'intero Paese. Ora, con la sua espansione, Ho Chi Minh City è ancora più importante", ha sottolineato il dottor Tran Hoang Ngan.

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Secondo il dottor Tran Hoang Ngan, la megalopoli di Ho Chi Minh City dovrebbe essere suddivisa in sottoregioni in base ai rispettivi punti di forza. Foto: Hoang Ha

Pertanto, questo rappresentante dell'Assemblea Nazionale ritiene che per questa megalopoli sia necessario un quadro istituzionale più solido. Più specificamente, Ho Chi Minh City dovrebbe essere in grado di pianificare il proprio sviluppo in base ai suoi punti di forza, creando delle sottoregioni dedicate allo sviluppo.

Ad esempio, l'area di Binh Duong si concentrerà sullo sviluppo industriale, con numerose zone industriali concentrate.

La regione BR-VT dà priorità allo sviluppo dell'economia marittima, che comprende logistica, gestione portuale, turismo marittimo, pesca e acquacoltura, nonché settore petrolifero e del gas.

Ho Chi Minh City è il centro nazionale per il commercio, i servizi, la finanza e il settore bancario; sviluppa inoltre i settori della sanità e dell'istruzione; e si concentra sullo sviluppo della scienza e della tecnologia in conformità con la Risoluzione 57 del Politburo, essendo ad esempio un centro per l'innovazione, un centro per la trasformazione digitale e persino un centro finanziario internazionale...

"Pertanto, questa zonizzazione creerà le condizioni per uno sviluppo più robusto della megalopoli di Ho Chi Minh City, poiché non ci sarà più lo stesso livello di concorrenza che c'era quando era composta da tre località separate", ha analizzato il dottor Tran Hoang Ngan.

Per raggiungere questo obiettivo, ha osservato il signor Ngan, la megalopoli di Ho Chi Minh City deve concentrarsi sulla costruzione di infrastrutture di connettività più integrate. In particolare, la priorità dovrebbe essere data allo sviluppo di un sistema metropolitano che colleghi le sottoregioni.

È tutto pronto per la fusione.

Nel corso della recente 39ª riunione del Comitato del Partito di Ho Chi Minh, il Segretario del Partito Nguyen Van Nen ha affermato a VietNamNet che "i preparativi per la fusione sono pronti, si attende solo l'annuncio della Risoluzione prima dell'attuazione".

Ha informato che i tre Segretari del Partito di Ho Chi Minh City, Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau si sono incontrati per discutere della fusione; anche i dipartimenti, le agenzie e le amministrazioni locali delle tre località hanno intrapreso proattivamente i passi necessari.

Inoltre, è stato istituito un Comitato direttivo per la fusione delle tre località. Ad aprile si terrà anche una riunione plenaria delle tre località per attuare il piano di fusione.

“Abbiamo discusso della necessità e delle problematiche interne delle tre località in relazione alla fusione... Ora non resta che una riunione plenaria delle tre province e città per discuterne più approfonditamente. Tutto è pronto, si attende solo la risoluzione ufficiale dell'Assemblea Nazionale per attuarla rapidamente e con urgenza, nello spirito del ‘correre mentre si è in coda’”, ha affermato il Segretario del Comitato del Partito di Ho Chi Minh City.

Fonte: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html


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