Cosa ha riportato il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali di Ca Mau?

Il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali della provincia di Ca Mau ha pubblicato un rapporto sullo sciopero indetto da numerosi tassisti elettrici per rivendicare i propri diritti.

Il 3 gennaio, secondo fonti del quotidiano Traffic, il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali (LĐ, TB&XH) della provincia di Ca Mau ha pubblicato un breve rapporto sull'esame delle denunce presentate da numerosi tassisti elettrici che hanno interrotto il lavoro per rivendicare i propri diritti, provocando un'ondata di proteste pubbliche.

Molti tassisti elettrici di Ca Mau hanno incrociato le braccia per rivendicare i propri diritti, provocando una forte protesta pubblica.

Di conseguenza, il Dipartimento, insieme ad altri enti competenti, ha tenuto una riunione con la Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi, una filiale della Nam Thang Group Joint Stock Company), la cui sede legale è in via Nguyen Trung Truc 179, frazione 1, quartiere 8, città di Ca Mau, provincia di Ca Mau, in merito alla questione sopra menzionata.

Secondo quanto riportato, la sera del 31 dicembre 2024, circa 60 tassisti si sono riuniti in piazza Thanh Nien per discutere e chiedere la risoluzione di questioni relative a tariffe, introiti e salari.

La mattina del 1° gennaio, i rappresentanti dell'azienda hanno tenuto una riunione con gli autisti per risolvere il problema. Tuttavia, l'incontro tra i dirigenti aziendali e gli autisti non ha portato a un accordo, sfociando in una controversia, poiché l'azienda pretendeva che gli autisti si facessero carico del 50% dei costi di ricarica delle batterie.

Nello specifico, l'azienda ha annunciato un programma di ricarica gratuita delle batterie, fornendo a ciascun veicolo 1 milione di VND al mese (tale importo verrà aggiunto direttamente allo stipendio mensile dell'autista) e coprendo il 50% del costo della ricarica, mentre il restante 50% verrà detratto dallo stipendio mensile dell'autista.

Il signor Tran Ba ​​Thang, direttore generale dell'azienda, ha incontrato direttamente gli autisti e ha spiegato loro il motivo per cui dovevano farsi carico del 50% del costo della ricarica della batteria.

Il motivo è che la domanda di ricarica per veicoli elettrici a Ca Mau è molto elevata, il che porta a una carenza di stazioni di ricarica durante il giorno. Tuttavia, a causa della mancanza di informazioni e di pressioni esterne, molti autisti hanno smesso di lavorare.

Gli pneumatici usurati causano preoccupazione tra gli automobilisti riguardo alla sicurezza dei loro veicoli.

Dopo la spiegazione, gli autisti hanno compreso la nuova politica. Per tutelare i loro diritti, l'azienda ha emesso un avviso in cui esentava completamente gli autisti dal pagamento della tariffa di ricarica della batteria.

La politica salariale segue il sistema di tabelle retributive della Nam Thang Group Joint Stock Company. Gli stipendi degli autisti sono determinati in base al fatturato e sono regolamentati per l'intero gruppo di aziende che fa capo alla Nam Thang Group.

Nello specifico: se il fatturato raggiunge i 28 milioni di VND al mese, l'autista riceve 8 milioni di VND. Se il fatturato supera i 28 milioni di VND al mese, l'autista riceve il 40% della differenza.

Se il fatturato è inferiore a 28 milioni di VND, lo stipendio verrà ridotto proporzionalmente. In un dato mese, lo stipendio minimo che un autista può percepire è di 3 milioni di VND al mese, corrispondente a un fatturato di 12 milioni di VND al mese.

In seguito a ciò, la direzione aziendale ha tenuto una riunione con il direttore, rimproverandolo e consigliandogli di imparare dall'esperienza per quanto riguarda la comunicazione e l'interazione con i subordinati. Contemporaneamente, gli autisti sono tornati al lavoro normalmente.

Attraverso la collaborazione con il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali della provincia di Ca Mau, l'azienda si è impegnata a continuare ad attuare politiche a sostegno degli autisti, in particolare per quanto riguarda le tariffe di ricarica delle batterie e gli stipendi; coordinandosi per risolvere le controversie rimanenti e garantire la stabilità operativa.

Inoltre, il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali della provincia di Ca Mau continua a coordinarsi con la Federazione Provinciale del Lavoro e con il Dipartimento del Lavoro, degli Invalidi di Guerra e degli Affari Sociali della città di Ca Mau per monitorare la situazione e adottare tempestivamente le misure necessarie a garantire i diritti dei lavoratori.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm