La verità sugli appartamenti placcati in oro, le auto di lusso e gli yacht in vendita a prezzi stracciati.

VTC News•14/01/2024

Anche con la riduzione di prezzo, le vendite non vanno bene.

Di recente, la filiale Nam Thang Long di VietinBank , in coordinamento con il Dipartimento di applicazione della legge civile del distretto di Ba Dinh, Hanoi, ha messo all'asta l'appartamento M3-SK04, situato al 44° e 45° piano dell'edificio M3 Vinhomes Metropolis (via Lieu Giai 29, distretto di Ba Dinh, Hanoi).

Secondo la descrizione di VietinBank, il balcone dell'appartamento vanta una vista panoramica sulla città e sul Lago dell'Ovest. L'appartamento duplex dispone di 5 camere da letto, 4 bagni, una piscina privata, pareti rivestite in pietra, una scala in legno e ringhiere placcate in oro.

Questo appartamento viene messo all'asta da VietinBank per saldare i crediti inesigibili. Il prezzo di partenza fissato da VietinBank è di 54,13 miliardi di VND. In precedenza, nel gennaio 2023, VietinBank aveva offerto lo stesso appartamento in vendita con un prezzo di partenza di 59,35 miliardi di VND.

Oltre agli immobili di lusso, anche molte auto e yacht di lusso vengono pignorati dalle banche per recuperare i crediti. La filiale di Phu Yen della BIDV Bank ha recentemente annunciato la messa all'asta di una Maybach S400 per oltre 2,8 miliardi di VND. L'auto, descritta come prodotta nel 2017, ha percorso 138.786 km.

Anche la filiale di Sai Thanh di Vietcombank ha tenuto un'asta per una Maybach S600 con un prezzo di partenza di 7,8 miliardi di VND. L'auto è data in garanzia alla Khai Hoan International Joint Stock Company, un'azienda operante nel settore della produzione di guanti medicali. Secondo le informazioni pubblicate, questa Mercedes Benz Maybach GLS 600 ha targa 51H-988.89, è di colore nero ed è stata prodotta negli Stati Uniti nel 2020.

Lo yacht di FLC viene messo all'asta per la sesta volta con un prezzo di partenza di 25,8 miliardi di VND.

VietinBank ha inoltre annunciato la selezione di un banditore d'asta per una McLaren 765LT Coupé a due posti al fine di recuperare un credito. La McLaren 765LT, prodotta nel 2021 e con targa 51K-011.86, è stata immatricolata all'inizio del 2022. VietinBank ha fissato il prezzo di partenza a oltre 27,5 miliardi di VND.

Un altro bene di lusso, lo yacht FLC Alabotross di proprietà del gruppo FLC JSC, sta per essere messo all'asta per la sesta volta con un prezzo di partenza di 25,8 miliardi di VND.

Lo yacht di FLC, un modello Galeon 660 Fly, è stato costruito in Polonia nel 2017. L'FLC Albatross ha una lunghezza di progetto di quasi 22 metri, una larghezza di oltre 5 metri e un'altezza dello scafo di 3,15 metri. Lo yacht dispone di quattro cabine, un bar, un'area prendisole e uno spazio per feste. La capacità registrata è di 12 persone.

In precedenza, alla prima asta del novembre 2022, questo yacht aveva un prezzo di partenza di 35,7 miliardi di VND. Dopo cinque aste, il valore di questo bene FLC è diminuito di quasi 10 miliardi di VND.

Preoccupazioni relative ai crediti inesigibili

I crediti deteriorati rappresentano una grave preoccupazione per l'intero sistema bancario. Il rapporto tra crediti deteriorati e crediti totali a bilancio ha raggiunto il 4,95% dei crediti deteriorati ceduti alla Vietnam Asset Management Company (VAMC). Il numero di crediti a rischio di deterioramento è molto elevato.

Secondo il vice governatore della Banca di Stato del Vietnam, Dao Minh Tu, quest'anno la Banca di Stato incaricherà gli istituti di credito di rafforzare la gestione e il recupero dei crediti inesigibili, puntando a mantenere il rapporto tra crediti deteriorati in bilancio (escluse le banche commerciali in difficoltà) al di sotto del 3%.

Di recente, SSI Research, nel suo rapporto sul settore bancario appena pubblicato, ha suggerito che il rapporto tra crediti deteriorati e crediti totali potrebbe aumentare nuovamente nella prima metà di quest'anno a causa del rallentamento della crescita del credito e della mancanza di un miglioramento significativo dei fattori macroeconomici.

Secondo gli esperti del team di ricerca, dalla fine del 2022 ad oggi, le normative emanate sono state principalmente volte a fornire alle banche meccanismi per ritardare il riconoscimento e l'accantonamento dei crediti inesigibili, nonché a facilitare le proroghe per i costruttori immobiliari per il pagamento dei loro obblighi di debito imminenti. Tuttavia, anche con tali meccanismi, i crediti inesigibili e i crediti problematici presso le banche oggetto del nostro studio sono aumentati rispettivamente del 53% e del 42% rispetto all'inizio dell'anno, alla fine del terzo trimestre del 2023. Di conseguenza, il rapporto tra crediti inesigibili, crediti di Gruppo 2 e crediti ristrutturati è aumentato rispettivamente all'1,98%, al 2,38% e all'1%. Questi crediti problematici corrispondono al 5,3% del totale dei prestiti in essere alla fine del terzo trimestre del 2023.

A causa dell'accelerazione della crescita del credito a fine anno, che ha superato il 13,71% (in aumento del 4,7% rispetto al mese precedente), SSI Research prevede che il rapporto tra crediti deteriorati (NPL) e totale dei crediti (NPL) si ridurrà all'1,89% nel quarto trimestre del 2023. Tale rapporto potrebbe aumentare nuovamente nella prima metà del 2024, a causa del rallentamento della crescita del credito e della mancanza di chiari segnali di miglioramento dei fattori macroeconomici. Tuttavia, il rapporto NPL a fine 2024 non subirà variazioni significative rispetto al 2023, poiché si prevede che le banche accelereranno le svalutazioni dei crediti deteriorati verso la fine dell'anno e che l'economia si riprenderà in modo più deciso.

(Fonte: quotidiano Tien Phong)

Fonte