Accelerare l'erogazione degli investimenti pubblici per creare spazio alla crescita.

L'erogazione degli investimenti pubblici sta accelerando, contribuendo alla crescita economica. Tuttavia, la pressione per completare il piano di investimenti di oltre 1.000 miliardi di VND pone ancora molte sfide.

L'erogazione dei fondi sta accelerando, ma la pressione rimane elevata.

Nelle settimane di metà maggio 2026 si sono registrati segnali positivi riguardo all'erogazione dei capitali di investimento pubblici. Secondo il Rapporto n. 6350/BTC-PTHT del Ministero delle Finanze , al 14 maggio il capitale totale erogato aveva superato i 166 trilioni di VND, pari al 16,4% del piano assegnato dal Primo Ministro. Nello specifico, nella settimana dall'8 al 14 maggio, il capitale erogato ha superato i 12,1 trilioni di VND, con un incremento di 1,3 volte rispetto alla settimana precedente.

Questo segnale positivo indica che le soluzioni per accelerare il progresso stanno iniziando a dare risultati, nel contesto in cui gli investimenti pubblici continuano a essere identificati come uno dei principali motori della crescita economica nel 2026.

Gli investimenti pubblici sono stati individuati come uno dei motori della crescita economica nel 2026. (Immagine a scopo illustrativo)

Quest'anno, il piano complessivo di investimenti pubblici stanziati dal bilancio statale ha superato i 1.026 trilioni di VND, il livello più alto degli ultimi anni. Questa entità riflette le elevate aspettative sul ruolo di primo piano degli investimenti pubblici nello stimolare la domanda aggregata, promuovere lo sviluppo di infrastrutture strategiche e generare un effetto a catena sul settore imprenditoriale.

Con le esportazioni ancora influenzate dalle fluttuazioni del commercio globale e una ripresa disomogenea dei consumi interni, gli investimenti pubblici continuano a svolgere il ruolo di "capitale iniziale" per la crescita. Questo flusso di capitali non solo promuove progetti infrastrutturali, ma crea anche più posti di lavoro, stimolando la domanda di materiali da costruzione, macchinari, logistica e immobili industriali.

Un altro aspetto positivo è che il tasso di allocazione dei capitali quest'anno è migliorato significativamente. Il capitale totale allocato in dettaglio a compiti e progetti raggiunge attualmente circa il 97,2% del piano assegnato dal Primo Ministro . Rispetto agli anni precedenti, la situazione di ritardi nell'allocazione dei capitali e di "capitali bloccati in attesa di progetti" si è notevolmente ridotta.

Tuttavia, la pressione per l'erogazione dei fondi nei mesi rimanenti dell'anno resta molto elevata. A metà maggio, il tasso medio di erogazione aveva raggiunto solo poco più del 16%, il che significa che la maggior parte del capitale deve ancora essere impiegata in un breve periodo.

In particolare, 27 ministeri e agenzie centrali e 20 enti locali presentano ancora tassi di erogazione inferiori alla media nazionale. Alcune unità non erogano quasi nulla o hanno tassi di erogazione inferiori all'1%, il che indica che il divario tra gli impegni politici e l'effettiva capacità di attuazione rimane piuttosto ampio.

Dobbiamo passare dal "possedere capitale" all'"essere in grado di assorbire capitale".

Per molti anni, la storia degli investimenti pubblici è stata spesso vista dal punto di vista delle procedure e delle tempistiche. Ma nel contesto attuale, non si tratta solo di erogare fondi, bensì anche di crescita economica. Quando vengono realizzati progetti infrastrutturali, aumenta la domanda di materie prime, trasporti, manodopera e servizi. L'effetto a catena non risiede solo nel valore dei progetti, ma anche nella loro capacità di stimolare la produzione, promuovere gli investimenti e rafforzare la fiducia delle imprese.

Economista - Assoc. Prof. Dott. Dinh Trong Thinh.

In particolare, i progetti infrastrutturali su larga scala come autostrade, porti marittimi, infrastrutture logistiche e ferrovie non solo creano posti di lavoro immediati, ma aprono anche nuove opportunità di sviluppo per l'economia a lungo termine. L'assegnazione di circa il 5% del piano di investimenti pubblici del governo locale al progetto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dimostra una crescente tendenza a dare priorità ai progetti infrastrutturali strategici.

Inoltre, l'erogazione degli investimenti pubblici riflette anche la capacità di gestione e attuazione. Infatti, anche se il capitale è stato stanziato, se le procedure di investimento, l'esproprio dei terreni o il coordinamento tra i diversi livelli sono lenti, il capitale farà fatica a entrare nell'economia al momento opportuno.

In realtà, molte località con alti tassi di erogazione dei fondi sono spesso quelle che preparano proattivamente i progetti, bonificano i terreni e assegnano responsabilità specifiche fin dalle prime fasi. Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh e Dong Nai non solo registrano progressi positivi nell'erogazione dei fondi, ma stanno anche sfruttando gli investimenti pubblici per espandere lo sviluppo industriale e urbano.

Al contrario, molte aree con bassi tassi di erogazione sono ancora ostacolate da procedure di investimento, adeguamenti progettuali o dalla mancanza di terreni edificabili. Se il flusso di capitali pubblici destinati agli investimenti nell'economia continua a essere lento, l'efficacia degli interventi di stimolo alla crescita si ridurrà significativamente, diminuendo al contempo l'efficienza nell'utilizzo delle risorse di bilancio.

Parlando con un giornalista del quotidiano Industry and Trade, l'economista Dinh Trong Thinh ha affermato che, nel contesto di esportazioni e consumi fluttuanti, gli investimenti pubblici continueranno a essere un fattore cruciale per la crescita economica nel 2026. Si tratta di una risorsa che lo Stato può gestire in modo proattivo in termini di capitale e tempistiche di attuazione, generando così un effetto a catena su investimenti, produzione, infrastrutture e occupazione, se implementata efficacemente.

"L'entità degli investimenti pubblici quest'anno ha superato 1.000 miliardi di VND. Questa risorsa non solo è destinata ai progetti infrastrutturali, ma crea anche spazio per lo sviluppo in molti settori come la logistica, il settore immobiliare industriale e le industrie manifatturiere correlate", ha affermato il signor Dinh Trong Thinh.

L'esperto Dinh Trong Thinh ha inoltre sottolineato l'importanza degli investimenti pubblici sia nel breve che nel lungo termine. Nel breve termine, questi flussi di capitali contribuiscono a stimolare la crescita, creare posti di lavoro e incrementare la domanda aggregata. Nel lungo termine, gli investimenti in infrastrutture di trasporto, logistica o progetti chiave getteranno le basi per uno sviluppo sostenibile e rafforzeranno la competitività nazionale.

"In un contesto economico che necessita di maggiore slancio per la crescita, gli investimenti pubblici non possono limitarsi a essere una semplice spesa di bilancio, ma devono diventare uno strumento per guidare lo sviluppo. Quando i flussi di capitale vengono sbloccati al momento giusto, per i progetti giusti e con la giusta attenzione, l'effetto a catena non solo sosterrà la crescita immediata, ma aprirà anche nuove opportunità di sviluppo per l'economia negli anni a venire", ha affermato l'esperto Dinh Trong Thinh.

Il 2026 si prefigge come obiettivo una crescita più elevata in un contesto di numerose incertezze esterne. Pertanto, accelerare l'erogazione degli investimenti pubblici è un'esigenza comune per l'intera economia. Se attuata correttamente, questa misura fungerà da "doppia leva", sostenendo la crescita immediata e creando nuove opportunità di sviluppo per gli anni a venire.

Fonte: https://congthuong.vn/tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-de-mo-du-dia-tang-truong-457605.html