Secondo le informazioni fornite dall'Ente di gestione della rete ferroviaria urbana di Hanoi , le cinque nuove linee ferroviarie urbane inaugurate hanno una lunghezza complessiva di oltre 300 km e un investimento preliminare totale di circa 1.300 miliardi di VND. Si tratta del più grande programma di investimenti in infrastrutture di trasporto mai intrapreso nella capitale, che segna un passaggio da investimenti in singole linee a un approccio globale e integrato.

La Linea 1 della metropolitana è lunga 81 km e attraversa le aree di Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa - Zona industriale ferroviaria - Ngoc Hoi - Stazione di Hanoi - Yen Vien - Area urbana polivalente Thu Lam - Aeroporto di Noi Bai. Inoltre, la linea 2 della metropolitana è lunga circa 56 km e collega l'aeroporto di Noi Bai con il centro di Hanoi, passando per le zone di Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa.

La linea 8 della metropolitana, lunga circa 91 km, attraversa Hoa Lac-Son Dong-Mai Dich-Ring Road 3-Linh Nam-Duong Xa. La linea 10, progettata come tangenziale chiusa e lunga circa 43 km, collega invece Dong Anh-Vo Chi Cong-Ring Road 3-Ring Road 2.5-Times City-Dong Anh. Infine, la linea 14, lunga 32 km, collega il ponte Thang Long-Hong Ha-Gia Lam.

Tratto sopraelevato della linea ferroviaria urbana Nhon - Stazione di Hanoi. Foto: Tuan Huy

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In particolare, Hanoi punta a completare tutte e cinque le linee della metropolitana entro il 2030, collegandole contemporaneamente senza soluzione di continuità con le linee 2 (Nam Thang Long-Tran Hung Dao) e 5 (Van Cao-Hoa Lac) attualmente in costruzione, creando così gradualmente una rete di trasporto pubblico interconnessa in tutta la città.

Secondo il signor Nguyen Ba Son, vice capo del Consiglio di gestione della ferrovia urbana di Hanoi, l'avvio simultaneo della costruzione di cinque linee ferroviarie urbane rappresenta una tappa fondamentale nella graduale realizzazione del Piano regolatore della capitale di Hanoi, con una visione a 100 anni, in cui il trasporto pubblico è identificato come la principale forza trainante per guidare e plasmare lo sviluppo spaziale urbano della città. Le linee ferroviarie urbane costruite costituiranno la spina dorsale dello sviluppo urbano secondo un modello multipolare e multidirezionale, non solo risolvendo i problemi di traffico, ma anche aprendo nuovi spazi di sviluppo, creando aree urbane moderne e promuovendo la riqualificazione delle aree urbane esistenti.

Secondo Nguyen Ba Son, vice capo del Consiglio di gestione della ferrovia urbana di Hanoi, i progetti vengono realizzati nel contesto di numerosi meccanismi specifici emanati dall'Assemblea nazionale per le ferrovie urbane, come la Risoluzione n. 188/2025/QH15, la Risoluzione n. 258/2025/QH15 e la Legge sulla città capitale. Questi meccanismi consentono di semplificare le procedure di investimento e di ridurre i tempi di preparazione dei progetti. Allo stesso tempo, la bonifica dei terreni è separata in un progetto indipendente, consentendo un'attuazione anticipata dopo l'approvazione del percorso e del tracciato, garantendo la consegna di terreni bonificati agli appaltatori all'inizio ufficiale del progetto.

Si può affermare che lo sviluppo di un sistema ferroviario urbano sincronizzato rappresenta una direzione strategica per la città di Hanoi, volta ad ampliare lo spazio di sviluppo, a distribuire razionalmente la popolazione, i posti di lavoro e le attività socio-economiche ; e, al contempo, a sfruttare in modo più efficace le risorse e a creare nuovi motori di crescita per la capitale nel prossimo futuro.

Oltre all'ampliamento della rete ferroviaria urbana, il Consiglio popolare di Hanoi ha recentemente approvato ufficialmente una risoluzione che stabilisce le politiche per sostenere e incentivare l'utilizzo dei mezzi pubblici in città. Di conseguenza, fino alla fine del 2030, Hanoi esenterà dal pagamento del biglietto i cittadini che utilizzano i mezzi pubblici di trasporto pubblico, come autobus e metropolitana, in tutta la città durante le festività, il Tet (Capodanno lunare) e gli eventi politici e sociali speciali a livello nazionale e cittadino.

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    Fonte: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/tang-toc-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-1046031