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Tay Ninh è alla ricerca di fonti di sabbia per il megaprogetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City.

(NLĐO) - Il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, che attraversa Tay Ninh, necessita di oltre 11,7 milioni di metri cubi di sabbia per il livellamento, ma sta incontrando difficoltà a causa della carenza di approvvigionamento.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động25/05/2026

Il 25 maggio, il Consiglio provinciale di Tay Ninh per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto ha annunciato che il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, in particolare il tratto che attraversa la provincia, sta affrontando notevoli difficoltà per quanto riguarda i materiali da costruzione, soprattutto la sabbia per le operazioni di livellamento.

Tây Ninh tìm nguồn cát cho dự án đường Vành đai 4 TPHCM năm 2026 - Ảnh 1.

Il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, che attraversa Tay Ninh, richiede una grande quantità di sabbia per le operazioni di livellamento durante la costruzione. Foto: NGUYEN TIEN

La tangenziale n. 4 di Ho Chi Minh City, che attraversa Tay Ninh, è lunga circa 78,3 km. Il progetto è suddiviso in tre sottoprogetti con un fabbisogno totale di materiali superiore a 22 milioni di m³, tra cui sabbia, terra e pietre.

Nello specifico, il progetto relativo alla componente di compensazione, sostegno, reinsediamento e costruzione di strade di accesso e strade laterali richiede circa 990.000 m³ di pietrisco, 296.000 m³ di pietrame da costruzione, 170.000 m³ di sabbia da costruzione, oltre 4 milioni di m³ di sabbia di livellamento e 1,84 milioni di m³ di terreno di livellamento.

Nel frattempo, il progetto per la costruzione della superstrada dal canale di Thầy Cai alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Lương richiede circa 1,62 milioni di m³ di pietrisco, 837.000 m³ di pietrame, 767.000 m³ di sabbia, quasi 9,94 milioni di m³ di sabbia di livellamento e 730.000 m³ di terra di livellamento.

Per il tratto di superstrada che va dalla Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway al porto di Hiep Phuoc, sono ancora necessari circa 1,68 milioni di m³ di pietrisco, 997.000 m³ di pietrame, 627.000 m³ di sabbia, quasi 3,79 milioni di m³ di sabbia per livellamento e 664.000 m³ di terra per livellamento.

Tây Ninh tìm nguồn cát cho dự án đường Vành đai 4 TPHCM năm 2026 - Ảnh 3.

Tay Ninh sta collaborando con diverse località per trovare fonti di sabbia da utilizzare per i lavori di livellamento necessari a un importante progetto. Foto: NGUYEN TIEN

Secondo il comitato di gestione del progetto, la domanda totale di materiali sta attualmente affrontando notevoli difficoltà di approvvigionamento, con oltre 11,7 milioni di metri cubi di sabbia necessari solo per il livellamento.

Per assicurarsi i materiali necessari, la provincia di Tay Ninh ha collaborato con la provincia di Vinh Long per richiedere assistenza nella fornitura di sabbia per il progetto. Tuttavia, il Comitato popolare della provincia di Vinh Long ha dichiarato di dare priorità alla fornitura di circa 18,27 milioni di metri cubi di sabbia per i principali progetti infrastrutturali nel sud del Paese, tra cui il progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City.

Secondo le autorità di Vinh Long, le cave di sabbia attualmente soggette a proroga della licenza non soddisfano ancora le condizioni per il trasferimento del materiale. Per le cave autorizzate con meccanismi speciali, il trasferimento sarà preso in considerazione solo se la licenza verrà prorogata e se, dopo aver soddisfatto i requisiti per il progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, rimarranno ancora riserve estratte.

Inoltre, Vinh Long ha suggerito a Tay Ninh di studiare le fonti di sabbia provenienti da cave commerciali nella zona o di collaborare con la città di Can Tho per valutare la possibilità di utilizzare sabbia marina, qualora soddisfi i requisiti tecnici previsti.

Attualmente, la provincia di Tay Ninh continua a collaborare con diverse località per individuare fonti di materiali, proponendo al contempo il supporto a procedure volte ad aumentare la capacità produttiva e ad estendere il periodo di sfruttamento delle miniere esistenti, al fine di garantire l'approvvigionamento e minimizzare il rischio di ripercussioni sull'avanzamento dei lavori del progetto.

Fonte: https://nld.com.vn/tay-ninh-tim-nguon-cat-cho-sieu-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-196260525155100835.htm


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