Riguardo allo stato di avanzamento dei preparativi per l'investimento relativo all'ampliamento dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cao Bo a Mai Son, un rappresentante del Dipartimento dei Trasporti di Ninh Binh ha dichiarato al quotidiano Traffic Newspaper che, dopo l'approvazione del progetto di investimento da parte del Ministero dei Trasporti , è attualmente in corso la procedura per l'emissione dei documenti di gara per la selezione di un consulente per la progettazione tecnica.
L'autostrada Cao Bo - Mai Son è attualmente operativa con un numero limitato di corsie, pari a 4 (Foto: Ta Hai).
Si prevede che il progetto tecnico verrà approvato a settembre 2024, il che porterà alla selezione di un'impresa di costruzione a ottobre e all'avvio del progetto a novembre di quest'anno.
"Le procedure per la preparazione degli investimenti necessari all'ampliamento dell'autostrada stanno procedendo senza intoppi, senza che si siano presentati ostacoli", ha informato un rappresentante del Dipartimento dei trasporti di Ninh Binh .
Secondo il piano di investimenti approvato dal Ministero dei Trasporti, il progetto di ampliamento dell'autostrada Cao Bo - Mai Son ha una lunghezza totale di oltre 15 km. Il punto di partenza si collega con l'autostrada Cau Gie - Ninh Binh nel comune di Yen Bang, distretto di Yen Yen, provincia di Nam Dinh.
Il punto di arrivo del progetto si collega al tratto dell'autostrada Nord-Sud da Mai Son alla Strada Statale 45, situata nel comune di Mai Son, distretto di Yen Mo, provincia di Ninh Binh.
Il progetto prevede la realizzazione di un'autostrada di classe 100-120, con una velocità di progetto di 100-120 km/h, ampliando la carreggiata esistente di 2 corsie sul lato sinistro, con una larghezza della carreggiata di 15,25 m (garantendo una dimensione finale di 6 corsie e una larghezza della carreggiata di 32,25 m). Il tracciato rimane invariato rispetto al piano di costruzione a fasi.
L'autostrada è composta da un totale di 7 ponti. Di questi, 3 ponti (il ponte Nam Binh, il ponte Dong Thinh e il ponte Mai Son) sono stati ampliati per ospitare 6 corsie e le loro superfici sono state rese più ruvide.
Per i quattro ponti: il ponte Cao Bo, il ponte Cam, il cavalcavia della Strada Statale 10 e il ponte Quan Vinh, verranno costruite sezioni aggiuntive sul lato sinistro del percorso per garantire una capacità di 6 corsie.
Inoltre, si stanno effettuando investimenti anche nei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) in conformità con gli standard tecnici, le normative e le linee guida vigenti.
Con il piano sopra descritto, l'investimento totale per il progetto di ampliamento dell'autostrada Cao Bo - Mai Son ammonta a quasi 1.900 miliardi di VND provenienti dal bilancio del governo centrale.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm









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