Progetto pilota per l'utilizzo di sabbia marina per la costruzione di rilevati autostradali a Hau Giang.

Il Ministero dei Trasporti ha dichiarato che nel Delta del Mekong sono attualmente in corso i lavori di costruzione di progetti autostradali come Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang e An Huu - Cao Lanh... con una richiesta totale di sabbia per la costruzione di argini pari a circa 50 milioni ^{di m³} .

Cantiere edile per la superstrada Can Tho - Ca Mau .

Per far fronte alla carenza di sabbia per la costruzione di argini, su direttiva del Primo Ministro , il Ministero dei Trasporti, in coordinamento con il Ministero delle Risorse Naturali e dell'Ambiente e le autorità locali, ha avviato un progetto pilota sul tratto restaurato della strada DT.978 (nella provincia di Bac Lieu) dell'autostrada Hau Giang - Ca Mau.

I risultati dimostrano che le proprietà fisiche e meccaniche soddisfano gli standard per i materiali da costruzione per sottofondi stradali; i lavori di costruzione con sabbia marina sono stati eseguiti in modo simile a quelli con sabbia di fiume e finora non si è riscontrata alcuna indicazione di aumento della salinità nell'ambiente circostante, il che rende il materiale idoneo per l'ampliamento del progetto pilota.

Il Ministero dei Trasporti ha riferito al Primo Ministro e informato le autorità locali sui risultati del progetto pilota che utilizza la sabbia marina. Allo stesso tempo, ha richiesto alle autorità locali di estendere il progetto pilota, impiegando la sabbia marina come materiale per la pavimentazione stradale, ad altri progetti con condizioni ambientali simili.

Sulla base di ciò, il Ministero dei Trasporti continuerà a organizzare la costruzione pilota per ampliare l'argine di sabbia marina lungo il tratto Can Tho - Ca Mau, con l'obiettivo di garantire il completamento del progetto entro il 31 dicembre 2025.

Il 21 giugno, il Comitato popolare della provincia di Soc Trang ha rilasciato un certificato che conferma l'area, la capacità, il volume, le attrezzature, i metodi, il piano e le misure di protezione ambientale per lo sfruttamento delle risorse minerarie utilizzate come materiali da costruzione comuni.

Il Ministero delle Risorse Naturali e dell'Ambiente ha inoltre emesso una decisione che concede il diritto di utilizzo dell'area marina appartenente alla provincia di Soc Trang all'impresa di costruzione per lo sfruttamento della sabbia marina, al servizio della realizzazione del progetto Hau Giang - Ca Mau.

A partire dal 29 giugno, l'impresa appaltatrice inizierà gli scavi e si prevede che avvii la costruzione del rilevato stradale pilota il 1° luglio. L'area di costruzione pilota ampliata è stata selezionata dal km 81+000 fino alla fine del percorso principale al km 126+223 (nei distretti di Hong Dan, Bac Lieu; Vinh Thuan, Kien Giang; Thoi Binh, Ca Mau) e dal km 6+522 al km 16+510 del percorso di collegamento con Ca Mau (nei distretti di Thoi Binh, Tran Van Thoi e Cai Nuoc, Ca Mau).

Per garantire che l'estrazione della sabbia marina proceda senza intoppi e non abbia ripercussioni sull'ambiente e sulla vita quotidiana degli abitanti della zona, il Ministero dei Trasporti ha inviato un documento in cui richiede ai ministeri competenti di fornire tempestivamente indicazioni all'impresa appaltatrice.

L'ampliamento del progetto pilota di costruzione sul tratto orientale dell'autostrada Nord-Sud rappresenta una base importante per il Ministero dei Trasporti e le autorità locali per valutare ed estendere l'utilizzo della sabbia marina come materiale per i rilevati stradali nei progetti autostradali attualmente in corso nella regione.

Fonte: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm