Dispositivi VMS: l'"occhio onniveggente" in mare.

Nel tentativo di rimuovere il "cartellino giallo" della Commissione europea (CE), l'installazione di sistemi di tracciamento delle imbarcazioni (VMS) rappresenta una soluzione chiave per aiutare le agenzie statali a gestire le attività di pesca in modo preciso e trasparente. Questi dispositivi contribuiscono ad allertare in caso di calamità naturali e ad assistere i pescatori che incontrano problemi in mare.

Strumenti moderni per la gestione della pesca

La legge sulla pesca del 2017 stabilisce che i pescherecci di lunghezza pari o superiore a 15 metri debbano installare sistemi di localizzazione satellitare (VMS). Si tratta di un requisito obbligatorio per rafforzare la gestione delle attività di pesca e rappresenta anche una delle soluzioni più importanti per attuare le raccomandazioni della Commissione europea in materia di lotta alla pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata (INN).

Negli ultimi tempi, il settore della pesca di An Giang ha intensificato gli sforzi per diffondere le normative vigenti e incoraggiare i pescatori a rispettare rigorosamente l'installazione e la manutenzione dei sistemi di monitoraggio video (VMS). Secondo le statistiche del Dipartimento provinciale della pesca e dell'ispezione ittica, il 100% dei pescherecci soggetti all'obbligo di installazione nella provincia ha ormai completato l'installazione dei sistemi VMS.

Funzionari del Dipartimento provinciale della pesca e dell'ispezione della pesca monitorano i segnali dei pescherecci sul sistema di tracciamento. Foto: THUY TRANG

Secondo il signor Le Van Tinh, vice capo del Dipartimento della pesca e dell'ispezione della pesca della provincia, il sistema VMS collega le apparecchiature VMS installate sulle imbarcazioni con i Centri centrali e locali di monitoraggio delle imbarcazioni da pesca. Attraverso questo sistema, le autorità possono monitorare in tempo reale la posizione e le rotte operative dei pescherecci; rilevare tempestivamente casi di interruzione del segnale, superamento dei limiti di pesca consentiti o rischio di sconfinamento in acque straniere.

Oltre a essere uno strumento di gestione statale, il sistema VMS supporta anche i pescatori nelle loro operazioni di pesca in mare. Attraverso il sistema, i pescatori possono ricevere avvisi meteorologici, facilitare la comunicazione e fornire assistenza nelle operazioni di ricerca e salvataggio in caso di incidenti, contribuendo alla sicurezza delle persone e delle imbarcazioni durante la pesca d'altura.

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Il signor Nguyen Van Tam, proprietario di un peschereccio nel quartiere di Rach Gia, ha affermato che durante le lunghe battute di pesca, i membri dell'equipaggio controllano sempre il segnale del sistema VMS per garantire una connettività continua. Mantenere l'efficienza operativa dell'apparecchiatura non è solo un requisito normativo, ma aiuta anche l'armatore a gestire le operazioni di pesca e a garantire la sicurezza durante la pesca in mare.

Rafforzare i controlli contro le violazioni.

Nonostante i progressi compiuti, la gestione dei pescherecci tramite dispositivi di localizzazione presenta ancora alcune difficoltà. In realtà, si verificano ancora casi di pescherecci che perdono il segnale durante la navigazione o che non rispettano rigorosamente le normative relative alle apparecchiature VMS.

Dall'inizio del 2026, la provincia ha registrato diversi casi di pescherecci che hanno perso la connessione del segnale o hanno superato i limiti di pesca consentiti. Secondo il Dipartimento provinciale della pesca e dell'ispezione della pesca, la perdita di connessione del segnale è dovuta a diverse cause, come malfunzionamenti delle apparecchiature, alimentazione elettrica instabile a bordo, guasti ai satelliti o sospensione temporanea della connessione da parte dei fornitori di servizi in caso di mancato pagamento delle quote di abbonamento da parte degli armatori. Alcune apparecchiature presentano inoltre problemi di segnale intermittenti, che rendono difficili le verifiche e le procedure di controllo.

Per migliorare l'efficacia della gestione, il Dipartimento provinciale della pesca e dell'ispezione della pesca emette regolarmente avvisi ai pescherecci a rischio di pesca IUU (illegale, non dichiarata e non regolamentata); allo stesso tempo, si coordina con le forze operative per rafforzare il monitoraggio e la supervisione dei casi di prolungata perdita di segnale o di attività in prossimità del confine marittimo. L'ispezione e la gestione delle violazioni vengono effettuate rigorosamente per sensibilizzare armatori, comandanti e pescatori al rispetto della legge.

Il Consiglio popolare provinciale ha emanato una risoluzione che prevede un sostegno finanziario per gli armatori di pescherecci per l'ammodernamento e la sostituzione delle apparecchiature VMS (Vehicle Monitoring System). Secondo la normativa, gli armatori riceveranno un contributo fino al 50% dei costi, con un massimo di 5 milioni di VND per imbarcazione per gli ammodernamenti e un massimo di 11 milioni di VND per imbarcazione per la sostituzione delle apparecchiature VMS. Questa politica contribuisce ad alleviare le difficoltà dei pescatori e crea le condizioni affinché gli armatori possano mantenere un funzionamento stabile delle apparecchiature.

Inoltre, il Decreto del Governo n. 41/2026/ND-CP, che disciplina l'attuazione di diversi articoli della Legge sulla Pesca, consente a ciascun peschereccio di essere dotato di un massimo di due dispositivi VMS. In caso di malfunzionamento o perdita di segnale del dispositivo principale, il dispositivo di riserva si attiverà automaticamente, garantendo un monitoraggio ininterrotto. Si prevede che questa nuova normativa contribuirà a superare i problemi di connettività e a migliorare l'efficienza della gestione delle flotte pescherecce.

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Grazie al coinvolgimento di tutti i livelli e settori e al consenso dei pescatori, la gestione dei pescherecci tramite sistemi VMS continua a rafforzarsi, contribuendo allo sviluppo sostenibile del settore della pesca e lavorando insieme a tutto il paese verso l'obiettivo di revocare al più presto l'avvertimento del "cartellino giallo" della Commissione europea.

THUY TRANG

Fonte: https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html