Il tunnel di Tuy An è stato aperto sulla superstrada di Chi Thanh.

Il tunnel di Tuy An, lungo oltre 1.000 metri e parte del lotto XL01 del progetto dell'autostrada Chi Thanh - Van Phong, ha ufficialmente visto il completamento e lo scavo di entrambe le gallerie.

Secondo quanto comunicato dal Gruppo Deo Ca (l'impresa appaltatrice), oggi (17 gennaio) è stato completato lo scavo del ramo destro del tunnel di Tuy An, nel tratto dell'autostrada Nord-Sud da Chi Thanh a Van Phong. Pertanto, i lavori di scavo su entrambe le gallerie sono stati ultimati.

Il tunnel di Tuy An si trova sul tratto dell'autostrada Nord-Sud tra Chi Thanh e Van Phong.

Il signor Truong Cong Dat, direttore del comitato di gestione del progetto XL01, ha affermato che la costruzione del tunnel di Tuy An ha dovuto affrontare numerose sfide importanti a causa delle complesse condizioni geologiche.

Secondo il progetto originale, la galleria avrebbe dovuto penetrare nella roccia dura. In realtà, durante la costruzione, le condizioni geologiche dell'area erano costituite principalmente da argilla, roccia erosa, sabbia e acqua di falda. Questa differenza non solo ha aumentato la difficoltà di costruzione, ma ha anche ridotto la velocità di scavo da una media di 6-8 metri al giorno a soli 0,5-1 metro al giorno.

"Di fronte a queste difficoltà, il Consiglio di amministrazione e le unità competenti hanno rapidamente modificato il piano di costruzione, affrontato i problemi emersi e completato la documentazione per l'approvazione."

"Lo stretto coordinamento tra l'appaltatore, il consulente di supervisione e il comitato di gestione del progetto ha garantito i finanziamenti e l'avanzamento dei lavori. Grazie all'impegno costante del team di ingegneri e operai, lo stato di avanzamento complessivo della costruzione del progetto è attualmente superiore dell'8% rispetto alla tabella di marcia", ha affermato il signor Dat, aggiungendo che il completamento del tunnel di Tuy An rappresenta un passo importante, che contribuirà ad accelerare i lavori dell'intera superstrada Chi Thanh - Van Phong.

Secondo quanto riferito, subito dopo il completamento dei due rami del tunnel, il team di ingegneri e operai procederà con le fasi successive, quali lo scavo, il consolidamento, l'installazione delle casseforme per il getto del calcestruzzo per il rivestimento del tunnel e l'installazione del sistema di apparecchiature ITS.

Il tunnel di Tuy An verrà utilizzato anche come strada di servizio, riducendo i tempi di trasporto e facilitando il coordinamento dei materiali lungo l'intero percorso.

Il lotto XL01 del progetto dell'autostrada Chi Thanh - Van Phong ha una lunghezza di 24 km. Il valore totale del lotto è di 4.300 miliardi di VND.

Il tracciato comprende non solo la strada e il tunnel di Tuy An, ma anche 16 ponti. L'appalto è stato aggiudicato a un consorzio guidato dal Gruppo Deo Ca. I lavori del Gruppo Deo Ca, del valore di 1.650 miliardi di VND, rappresentano il 38% del valore totale del contratto.

Secondo quanto riportato dal comitato di gestione del contratto XL01, il consorzio di appaltatori sta attualmente mobilitando 806 persone, 505 macchinari e attrezzature e schierando 40 squadre di costruzione lungo l'intero percorso.

Il completamento totale dell'intero pacchetto contrattuale ha raggiunto il 72%. Nello specifico, per l'ambito di lavoro affidato a Deo Ca Group, il completamento fino ad oggi ha raggiunto il 68%, superando l'obiettivo previsto dell'8%.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm