Che cosa rende speciale il caccia Su-22?

Il caccia Su-22 è la versione da esportazione del velivolo d'attacco (bombardiere) Su-17, sviluppato dall'ex Unione Sovietica negli anni '60. Questo caccia ebbe un grande successo, prestando servizio a lungo nelle forze aeree sovietiche e successivamente russe, e venendo utilizzato anche dalle forze aeree di molti paesi dell'Europa orientale, dell'Asia e del Medio Oriente.

Ad oggi, l'ex Unione Sovietica e successivamente la Russia hanno prodotto circa 2.200 velivoli Su-17, Su-20 e Su-22.

Nel 1979, con il supporto sovietico, l'Aeronautica Popolare vietnamita iniziò a impiegare i cacciabombardieri Su-22M/UM per sostituire gradualmente i caccia MiG-21 e MiG-19.

Attualmente, l'Aeronautica militare vietnamita dispone di un gran numero di cacciabombardieri Su-22M, Su-22UM3K (da addestramento) e Su-22M4, di cui il Su-22M4 è la versione più moderna.

Un aereo Su-22 del 929° Reggimento, 372ª Divisione dell'Aeronautica militare vietnamita decolla per una missione di addestramento. (Foto: Air Defense - Air Force Newspaper)

Che cosa rende speciale il cacciabombardiere Su-22?

Ereditando il design del Su-17 e dotato del motore a reazione Lyulka AL-21F-3, il cacciabombardiere Su-22 può viaggiare a velocità supersoniche anche a bassa quota e raggiungere velocità superiori a 2.000 km/h ad alta quota con le ali ripiegate.

Il sistema d'arma del Su-22 comprende due cannoni automatici da 30 mm (80 colpi/minuto) montati sulle ali, due piloni subalari in grado di trasportare due missili aria-aria R-60 (portata 8 km) e 10 piloni aggiuntivi (sei sotto le ali e quattro sulla fusoliera).

Negli attacchi contro obiettivi terrestri, il Su-22 può trasportare armi guidate, tra cui missili aria-terra Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 e bombe a guida laser o ottica.

All'interno della famiglia di velivoli Su-22, il Su-22M4 è la versione più avanzata e meglio equipaggiata per operazioni di combattimento in condizioni di visibilità limitata e di notte, adatta a missioni di attacco al suolo con armi guidate e non guidate, nonché alla ricognizione aerea. Entro un raggio limitato, il velivolo può essere utilizzato anche per distruggere bersagli aerei.

Inoltre, il Su-22M4 è equipaggiato anche con sedili eiettabili K-36D (utilizzati anche sui MiG-29 e Su-27).

La maggior parte delle versioni del Su-22 è pilotata da un singolo pilota, ad eccezione delle versioni da addestramento come il Su-22UM che hanno due posti.

Il velivolo Su-22M4 appartiene al 937° Reggimento, 370ª Divisione Aerea. (Foto: Giornale dell'Esercito Popolare)

Per quanto riguarda le altre specifiche tecniche, il Su-22 ha un'apertura alare di 13,68 m, un'apertura alare a freccia di 10,02 m e un peso massimo al decollo di 19 tonnellate. Questo cacciabombardiere può volare a una velocità massima di 1.400 km/h sul mare e 1.860 km/h ad alta quota, con una quota di servizio di 14.200 m, un'autonomia di 1.150 km (attacco) e 2.300 km (pattugliamento) e un raggio d'azione di 360 km (bassa quota) e 630 km (alta quota) con un carico di 2,2 tonnellate di armamenti.

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