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Proseguono gli sforzi per risolvere i problemi relativi alla riscossione dei pedaggi su 5 autostrade finanziate dallo Stato.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita, dopo un mese dall'introduzione del pedaggio su cinque autostrade finanziate dallo Stato, il sistema operativo è sostanzialmente stabile, il traffico è scorrevole e gli incidenti sono diminuiti. Tuttavia, permangono alcuni problemi tecnici da risolvere.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/04/2026

Proseguono gli sforzi per risolvere i problemi relativi alla riscossione dei pedaggi su 5 autostrade finanziate dallo Stato.

Nel tratto Mai Son - Strada Statale 45 - Nghi Son, il sistema a volte non riusciva a identificare i veicoli, costringendo gli addetti al casello a registrare manualmente i veicoli in transito. Nel tratto Phan Thiet - Dau Giay, quando i veicoli erano troppo vicini tra loro, il sistema aveva difficoltà a identificare le targhe, causando un'apertura più lenta del solito della barriera.

Per i veicoli che percorrono lunghe distanze su diverse autostrade con tariffe di pedaggio variabili, molti conti di traffico non dispongono del saldo necessario. Inoltre, alcuni veicoli utilizzano targhe temporanee o hanno le carte bloccate sull'app del fornitore del servizio, costringendo il personale a elaborarle manualmente all'uscita.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita, trattandosi di un nuovo modello con collegamenti complessi e numerose entità coinvolte, errori e problemi tecnici nella fase iniziale sono inevitabili. Le entità hanno assegnato personale sufficiente per operare e gestire qualsiasi situazione che dovesse presentarsi. Attualmente, l'Amministrazione stradale vietnamita sta continuando una revisione completa e si sta coordinando con le parti interessate per valutare l'efficienza operativa dell'intero sistema.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita, dopo l'introduzione del pedaggio su 5 superstrade, il volume di traffico è diminuito di circa il 10%, mentre è aumentato sulla parallela Strada Statale 1, poiché molti automobilisti hanno optato per un percorso più conveniente al fine di ridurre i costi.

In precedenza, dal 2 al 3 marzo, cinque tratti dell'autostrada Nord-Sud, tra cui Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay, hanno ufficialmente iniziato a riscuotere i pedaggi.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tiep-tuc-khac-phuc-loi-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post845755.html


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