Ho Chi Minh City vuole includere la "crescita verde" nel calcolo del suo PIL regionale.

Quest'anno, la città di Ho Chi Minh studierà come calcolare il fattore di crescita verde nell'ambito del PIL locale.

Queste informazioni sono state fornite dal signor Vo Van Hoan, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City e capo del comitato organizzatore dell'"Ho Chi Minh City Economic Forum 2023" (HEF), nel pomeriggio del 15 settembre. "La percentuale di imprese che utilizzano tecnologie per ridurre le emissioni e che contribuiscono alla crescita deve essere quantificabile, non solo i dati generici del PIL regionale", ha affermato il signor Hoan.

Questo rappresenta uno dei primi passi concreti nell'impegno di Ho Chi Minh City per trasformare il suo modello economico tradizionale in uno sostenibile, che bilanci crescita e ambiente, ovvero un'“economia verde”.

In occasione dell'HEF di quest'anno, la città ha annunciato la bozza del "Quadro strategico per lo sviluppo verde fino al 2030 con una visione al 2050" al fine di raccogliere il parere di esperti e imprese, sia a livello nazionale che internazionale. Il signor Vo Van Hoan ha dichiarato che la città finalizzerà il quadro politico e i criteri necessari entro la fine dell'anno.

Il centro di Ho Chi Minh City, visto dal fiume Saigon, nella penisola di Thu Thiem, città di Thu Duc, luglio 2023. Foto: Quynh Tran

Ho Chi Minh City si prefigge inoltre diversi altri obiettivi specifici. Per sviluppare il mercato dei prodotti e servizi "verdi", ovvero quelli che soddisfano standard di sostenibilità, la spesa pubblica sarà utilizzata come strumento pionieristico per orientare i consumi sociali e garantire alle imprese sbocchi per i propri prodotti.

"Abbiamo a disposizione diverse soluzioni, come ad esempio investire maggiori risorse per stimolare gli investimenti nelle imprese, spendere un po' di più per creare un mercato per i prodotti ecologici, e solo così potremo raggiungere una crescita verde", ha affermato il signor Hoan. Alcuni esempi includono l'installazione di pannelli solari negli uffici o l'acquisto di auto elettriche per i veicoli governativi. Incoraggiare le persone a camminare, andare in bicicletta, utilizzare veicoli elettrici e sviluppare il trasporto fluviale sono altre iniziative che Ho Chi Minh City ritiene necessarie.

Inoltre, nell'ambito dell'economia verde, Can Gio è stata selezionata per diventare un distretto verde e a impatto zero entro il 2035. Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City mira a calcolare la quantità di ossigeno prodotta e di carbonio assorbita dalla foresta di Can Gio per vendere crediti di carbonio, oltre a emettere obbligazioni verdi per mobilitare risorse finanziarie. L'area ha anche il potenziale per la transizione verso i veicoli elettrici e le energie rinnovabili. Attualmente, a Can Gio è già presente un progetto di energia eolica sulla spiaggia.

Nel corso delle discussioni dell'HEF, molti esperti hanno anche suggerito possibili azioni da intraprendere a breve termine e modelli di apprendimento fattibili per Ho Chi Minh City.

Il professore associato Vu Minh Khuong, esperto di politica ed economia e docente senior presso la Lee Kuan Yew School of Public Policy, suggerisce il modello 5S come guida per lo sviluppo economico verde di Singapore.

Il modello 5S comprende: Sopravvivenza; Strategia; Struttura; Selezione del Responsabile; e Ricerca della Saggezza. Nella prima fase, "Sopravvivenza", è fondamentale riconoscere che l'innovazione verde è essenziale per la sopravvivenza; non ci sono altre opzioni.

Il signor Khuong ha citato Singapore come esempio, sottolineando come la pulizia dei fiumi nel periodo 1977-1987 sia stata una priorità e un passo fondamentale prima di intraprendere una trasformazione verde. Ho Chi Minh City potrebbe imparare da questo approccio per ripulire i suoi fiumi e canali. "La trasformazione verde dovrebbe iniziare con cose che siano davvero pratiche per le persone", ha affermato.

Al fine di garantire risorse finanziarie e incoraggiare le imprese a passare a un'economia sostenibile, Jochen Schmittmann, rappresentante residente del Fondo Monetario Internazionale (FMI) in Vietnam, ha proposto di imporre una tassa sulle emissioni di carbonio.

Questa soluzione non solo incentiva le imprese a impegnarsi maggiormente nella riduzione delle emissioni, con conseguente risparmio sui costi, ma genera anche entrate aggiuntive per il bilancio statale. "Il governo può utilizzare questi fondi per reinvestire nelle imprese che eccellono nella riduzione delle emissioni o per supportare le imprese nel raggiungimento di ulteriori risultati in questo ambito", ha affermato l'esperto.

Ricardo Valente, assessore agli affari economici e finanziari del Comune di Porto, in Portogallo, ha condiviso la sua esperienza secondo cui tutte le procedure di gara comunali richiedono ai partecipanti di soddisfare gli standard ESG (ambientali, sociali e di governance).

Inoltre, attualmente il 100% dell'elettricità utilizzata negli edifici pubblici di Porto proviene da fonti rinnovabili e le acque reflue vengono trattate e riutilizzate per la pulizia delle strade. Entro il 2024, l'aeroporto locale utilizzerà il 100% dell'energia derivante dall'incenerimento dei rifiuti per la produzione di elettricità.

Parallelamente agli sforzi del governo, il signor Vo Van Hoan ha raccomandato alle imprese della zona di prestare attenzione all'applicazione dei criteri ESG, riconoscendo che i profitti derivano dall'innovazione e dal miglioramento tecnologico, non dall'uso eccessivo di risorse e manodopera.

Nel frattempo, è necessario che le persone consumino in modo sufficiente e sostenibile, scegliendo prodotti che soddisfino gli standard di sostenibilità e partecipando attivamente al ripristino ambientale. "I consumatori dovrebbero anche partecipare alla piantumazione di alberi, alla pulizia ambientale, alla gestione dei rifiuti e al consumo responsabile", ha affermato Hoan.

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