La città di Ho Chi Minh lancia diversi nuovi tour fluviali.

In particolare, esistono quattro rotte turistiche fluviali di media distanza che partono da Ho Chi Minh City e raggiungono le province di Binh Duong e Dong Nai, attraversando campi da golf e con l'obiettivo di promuovere il turismo golfistico.

Alcuni tour fluviali che i turisti possono fare a prezzi superiori a 2 milioni di VND includono: un tour di un giorno dei tunnel di Cu Chi in motoscafo con partenze regolari alle 7:15 e alle 11:00 tutti i giorni dal molo di Bach Dang (2,1 milioni di VND), un tour di un giorno di Can Gio in motoscafo con partenza alle 8:15 tutti i giorni dal molo di Bach Dang (2,7 milioni di VND), un tour Ho Chi Minh City - Binh Duong - Cu Chi con partenza dal molo di Bach Dang - molo di Tiamo - tunnel di Cu Chi (2,7 milioni di VND), un tour risalendo il fiume Saigon (2,5 milioni di VND) e un tour panoramico di 30 minuti sul fiume Saigon (a partire da 2,9 milioni di VND per un gruppo di 10 persone)...

TP.HCM ra mắt nhiều tour đường thủy mới - Ảnh 1. — In occasione della Settimana del Turismo di Ho Chi Minh City del 2023, sono stati lanciati numerosi tour fluviali.

Inoltre, alcuni tour sono più economici, come ad esempio: il tour al tramonto sul canale Nhieu Loc - Thi Nghe, con partenza tutti i giorni alle 17:00 per 250.000 VND, e il tour fluviale dal Distretto 7 a Nha Be per 700.000 VND...

Complessivamente, Ho Chi Minh City offre attualmente 47 programmi, pacchetti e prodotti turistici legati al trasporto fluviale, proposti da 18 aziende del settore. Nel Distretto 7, il terminal dei traghetti di Ngôi Sao Việt è designato come snodo centrale. Da qui, gli itinerari turistici fluviali in partenza da questo terminal, come quelli urbani, quelli per Nhà Bè, quelli per Cần Giuộc e Cần Giờ e quelli che collegano a Đồng Nai tramite tour di golf, sono comodamente raggiungibili in motoscafo in circa 25 minuti.

Impegnarsi per fare la differenza.

Nell'ambito della Settimana del Turismo di Ho Chi Minh City 2023, con il tema "Il verde in ogni viaggio", il Comitato Popolare del Distretto 7 ha lanciato un tour fluviale " Alla scoperta della nuova area urbana lungo il canale verde", con partenza dal molo di Ngôi Sao Việt. La signora Nguyen Thi Be Ngoan, vicepresidente del Comitato Popolare del Distretto 7, ha commentato che questo evento rappresenta una svolta nella creazione di prodotti turistici fluviali nuovi, attraenti, unici e competitivi.

Nel corso di una recente conferenza per il lancio del piano di sviluppo del turismo fluviale di Ho Chi Minh City per il periodo 2023-2025, un rappresentante della Les Rives Co., Ltd. ha anche riferito che la società possiede 14 motoscafi e 3 navi di grandi dimensioni e ha notato che molti clienti hanno già usufruito del servizio nel 2023.

Tuttavia, le imprese si trovano ancora ad affrontare alcune difficoltà, come le lunghe procedure di registrazione delle navi e i tempi di ispezione, i requisiti eccessivamente elevati per l'equipaggio di ogni imbarcazione, le procedure complicate per il rilascio dei permessi di partenza e di ritorno da parte delle autorità portuali e le normative che impongono boe standard e ponti di pontoni omologati. Ad esempio, sulla rotta turistica di Long An, la compagnia è stata costretta a cancellare il tour perché non era presente un ponte di pontoni conforme alle normative.

Secondo la signora Bui Thi Ngoc Hieu, vicedirettrice del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, i dipartimenti e le agenzie hanno coordinato un'indagine sui terminal delle vie navigabili interne, individuando quelli con potenziale turistico per essere ammodernati e attrarre turisti.

Secondo il vicedirettore del Dipartimento del Turismo, Ho Chi Minh City auspica ingenti investimenti in infrastrutture, tecnologia, banchine e aree di ormeggio per le navi, e sta pianificando e organizzando la costruzione di banchine nell'ambito del piano di sviluppo complessivo di Ho Chi Minh City per il periodo 2021-2030, con una visione al 2045. L'industria turistica della città si impegna a raggiungere questo obiettivo entro il 2030. Il turismo fluviale sta diventando un prodotto turistico distintivo, con un numero totale di mezzi di trasporto fluviale al servizio dei turisti che raggiungerà le 200 canoe, 100 navi, barche e yacht di ogni tipo entro il 2025.

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