La città di Ho Chi Minh avvierà un progetto pilota per un sistema software di rilascio delle licenze e di riscossione delle tariffe per l'utilizzo dei marciapiedi.

Il software per la gestione, il rilascio delle licenze e la riscossione dei pedaggi per l'utilizzo temporaneo di strade e marciapiedi, sviluppato da VNPT Ho Chi Minh City, è a disposizione di enti gestori, cittadini e imprese e offre funzionalità quali l'invio online delle domande, l'elaborazione delle licenze, la gestione elettronica dei file e l'integrazione con il Sistema Informativo delle Procedure Amministrative del Ministero delle Costruzioni .

Marciapiedi nel centro di Ho Chi Minh City. Foto: VOV.

L'intero processo di rilascio delle licenze sarà gestito tramite la mappa digitale di Ho Chi Minh City, consentendo alle autorità di monitorare visivamente i luoghi in cui strade e marciapiedi vengono temporaneamente utilizzati.

Il sistema integra anche funzionalità per la riscossione di tasse e oneri, la generazione di report statistici e il supporto alle attività operative. L'applicazione dovrebbe essere rilasciata su Play Store e Apple Store, semplificando così ai cittadini la procedura e l'invio delle richieste tramite smartphone.

Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha incaricato il Dipartimento delle Costruzioni di coordinarsi con le autorità locali e gli enti competenti per fornire dati di base, tra cui un elenco delle strade autorizzate per l'uso temporaneo, mappe dei confini e tariffe, al fine di configurare il sistema.

Inizialmente, la città di Ho Chi Minh darà priorità all'implementazione in alcune aree rappresentative del centro città, della periferia o delle zone con un'elevata domanda di utilizzo di strade e marciapiedi. Dopo un periodo pilota di 18 mesi, la città di Ho Chi Minh valuterà in modo esaustivo l'efficacia dell'implementazione per considerare i passi successivi.

Secondo la normativa, solo sei categorie di casi sono considerate per l'uso temporaneo di strade e marciapiedi: eventi politici , culturali e sportivi; prevenzione e soccorso in caso di calamità; lavori edili; raccolta di rifiuti e materiali da costruzione; cerimonie funebri e nuziali; e parcheggio quando necessario. Le attività commerciali e imprenditoriali non danno diritto a permessi.

Il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City ha inoltre richiesto alle autorità locali di rafforzare la gestione e la riscossione delle tariffe per l'utilizzo temporaneo di strade e marciapiedi. Il motivo è che molti permessi precedentemente concessi sono scaduti, ma risultano ancora in vigore, soprattutto in aree di parcheggio, presso attività commerciali e zone di scambio merci.

Pertanto, il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City propone che gli enti preposti alla gestione dei beni pubblici esaminino tutti i casi di uso improprio di strade e marciapiedi, conformemente al Decreto 165/2024/ND-CP, al fine di imporre la cessazione dell'uso, il ripristino delle condizioni originarie e l'adempimento di tutti gli obblighi finanziari previsti.

Di recente, anche il quartiere di An Dong (precedentemente parte del Distretto 5) ha avviato un progetto pilota per il software "Permesso per strade e marciapiedi di An Dong". Le prime valutazioni indicano che il software funziona in modo piuttosto stabile.

Fonte: https://znews.vn/tphcm-se-thi-diem-phan-mem-cap-phep-thu-phi-su-dung-via-he-post1654801.html