Quest'anno, le festività del 30 aprile e del 1° maggio a Ho Chi Minh City, così come in tutto il Paese, hanno offerto ai residenti cinque giorni consecutivi di vacanza. Di conseguenza, molte persone si sono riversate nelle zone turistiche , soprattutto quelle vicino al centro città e nelle province e città limitrofe, per svago e relax. Tuttavia, paradossalmente, proprio il primo giorno di festa, la spiaggia di Can Gio era inaspettatamente deserta.

Secondo le osservazioni di un giornalista del quotidiano Urban Economy del 27 aprile (primo giorno della festività di cinque giorni che quest'anno si è conclusa il 30 aprile e il 1° maggio), la spiaggia vicino al centro di Can Thanh, nel distretto di Can Gio, era frequentata da pochissimi turisti, per lo più in viaggio da soli con le proprie famiglie; pochissimi erano in gruppo o con tour organizzati. Questo dato contrasta nettamente con alcuni periodi di vacanza degli anni precedenti, quando la spiaggia era affollata di turisti che nuotavano e gustavano frutti di mare freschi.


Secondo le osservazioni del nostro corrispondente, la scarsa affluenza turistica durante le festività di quest'anno è dovuta a molteplici cause, ma principalmente alle temperature relativamente elevate e al fatto che molti progetti turistici non sono ancora stati completati. In particolare, la zona della spiaggia 30/4, che attrae il maggior numero di turisti per nuotare, è chiusa per lavori di ristrutturazione.
Per quanto riguarda il secondo motivo, la zona costiera di Can Gio presenta ancora numerose strutture turistiche abbandonate o completate ma prive di segni di lavori in corso, e molte aree di spiaggia sono state recintate per motivi di costruzione…

Parlando con i giornalisti, la signora Hoai Phuong, una venditrice sulla spiaggia, ha dichiarato: "Negli ultimi due anni, l'area della spiaggia 30/4 è stata recintata per la costruzione di un progetto turistico, quindi lo spazio per nuotare è stato limitato. Inoltre, ora ci sono molti traghetti che collegano direttamente la città di Vung Tau, quindi i turisti scelgono di andare lì per le loro vacanze...".
La signora Xoi, venditrice specializzata in sugarelli essiccati al sole al mercato di Can Gio, ha dichiarato: "Normalmente vendo circa 60-70 kg di sugarelli al giorno, ma oggi, nonostante sia fine settimana e giorno festivo, ci sono così pochi clienti che potrei non vendere nemmeno quanto in una giornata normale...".

La signora Ngoc Huyen, venditrice di pesce al mercato di Hang Duong, ha dichiarato: “Quest'anno, nei fine settimana e nei giorni festivi, c'erano meno clienti rispetto ai giorni feriali, quindi le vendite sono state relativamente lente. Da quando è stata costruita la zona della spiaggia del 30 aprile, la spiaggia è stata recintata, con conseguente scarsità di turisti. Io e gli altri venditori speriamo che la spiaggia del 30 aprile riapra per attirare i turisti e permetterci di continuare la nostra attività…”

Inoltre, il collo di bottiglia del traghetto di Binh Khanh rappresenta un grave inconveniente che frustra i turisti che visitano Can Gio, costretti ad attendere a lungo. Pertanto, la rapida costruzione del ponte di Can Gio, che collegherà Can Gio a Nha Be, per creare un flusso di traffico più scorrevole, insieme al rapido avanzamento dei principali progetti pianificati, è essenziale affinché il distretto di Can Gio possa sviluppare appieno il suo potenziale economico e turistico come "fronte costiero" di Ho Chi Minh City. Can Gio vanta inoltre numerose altre attrazioni turistiche, come siti storici, basi rivoluzionarie e l'area di conservazione della biodiversità della foresta di Sac.
Un altro aspetto da considerare è che la promozione e l'attrattiva turistica di Can Gio non hanno ricevuto sufficiente attenzione. Secondo un sondaggio del 2018 condotto dal Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, solo il 40% dei residenti della zona sapeva che la città aveva una spiaggia. Ad oggi, questa percentuale è rimasta sostanzialmente invariata.


Nello specifico, il Comitato del Partito Comunista di Ho Chi Minh City ha anche emanato la Risoluzione 12 sull'orientamento di sviluppo del distretto di Can Gio fino al 2030. Durante questo periodo, il distretto insulare di Can Gio sarà costruito e sviluppato in una città costiera verde, intelligente ed ecocompatibile, con l'ecoturismo come elemento portante.
Si prevede che in futuro Can Gio si collegherà alle rotte turistiche internazionali attraverso un porto passeggeri internazionale sul canale navigabile Saigon-Vung Tau. Parallelamente, la realizzazione di progetti di sviluppo urbano tramite bonifica dei terreni, una volta attuata secondo il piano approvato, attrarrà numerosi turisti, con un incremento medio del 12,5% annuo, raggiungendo i 49 milioni di visitatori nel periodo 2021-2030.
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