Ho Chi Minh City elimina gli ostacoli per accelerare la crescita.

La città di Ho Chi Minh si era prefissata l'obiettivo di erogare il 100% del capitale di investimento pubblico entro il 2026, pari a 148.000 miliardi di dong, ma alla fine di aprile ne era stato erogato solo il 10,5%. Senza l'attuazione di soluzioni decisive, sarà difficile raggiungere l'obiettivo prefissato.

L'appaltatore sta riscontrando difficoltà con i materiali.

Il progetto di costruzione della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City aveva come termine di completamento e messa in funzione la linea entro il 30 giugno. Tuttavia, l'ente finanziatore del progetto, il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Ho Chi Minh City per le opere di trasporto (Consiglio dei trasporti), segnala che il progetto sta incontrando numerose difficoltà.

Ad oggi, il valore totale dei lavori di costruzione completati ha raggiunto circa il 76%. La sfida maggiore in questo periodo è rappresentata dall'impatto del conflitto in Medio Oriente, che ha fatto impennare i prezzi del carburante, con conseguente aumento dei prezzi di materiali come sabbia e pietrisco e dei costi di trasporto. Inoltre, la carenza di asfalto e conglomerato bituminoso importati ha inciso direttamente sulla costruzione. L'investitore si impegna a completare l'intero progetto entro la fine del 2026.

La costruzione dello svincolo di An Phu sta subendo un'accelerazione. FOTO: HOANG HUNG

In precedenza, il Consiglio per gli investimenti e la gestione dei progetti di costruzione di infrastrutture urbane di Ho Chi Minh City (Consiglio per le infrastrutture), l'investitore del progetto di costruzione del canale Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len, aveva dichiarato che l'avanzamento del progetto stava incontrando difficoltà a causa della carenza di sabbia, asfalto, ecc. Si tratta di un progetto infrastrutturale ambientale chiave per Ho Chi Minh City, il cui percorso di 60 km dovrebbe essere completato entro quest'anno.

Oltre alle problematiche relative all'acquisizione dei terreni, il progetto sta incontrando difficoltà a causa della scarsità e degli alti prezzi dei materiali da costruzione. Alla fine di marzo, era disponibile solo il 50% della pietra e della sabbia necessarie, e solo il 30% dell'asfalto richiesto. Alla fine di aprile, lo stato di avanzamento complessivo del progetto aveva raggiunto il 66,3%.

Secondo Hoang Vu Thanh, direttore del Dipartimento delle Finanze di Ho Chi Minh City, al 30 aprile la città aveva erogato oltre 15.500 miliardi di VND, raggiungendo il 10,5% del piano di investimenti stabilito dal Primo Ministro . Questo risultato mostra un miglioramento rispetto allo stesso periodo del 2025 (quando il tasso di erogazione raggiunse il 7,2%), ma è ancora basso rispetto agli obiettivi prefissati e non ha ancora generato un effetto a catena sugli investimenti privati.

Oltre alle già citate difficoltà relative a materiali e costi, secondo il Dipartimento delle Finanze di Ho Chi Minh City, il 2026 è il primo anno di attuazione del piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2026-2030, pertanto molti progetti sono in fase di preparazione degli investimenti e necessitano di tempo per completare le procedure. Alcuni progetti incontrano difficoltà in merito all'esproprio e alla bonifica dei terreni, al trasferimento delle infrastrutture tecniche, a questioni legali relative ai siti di ricezione dei fanghi e a controversie contrattuali internazionali. Alcuni comuni e quartieri di nuova formazione sono lenti nella preparazione del piano di erogazione dei capitali per gli investimenti pubblici nel 2026…

Disposizione delle corsie verdi: "3 turni, 4 squadre".

Nel Piano n. 44 del Comitato popolare di Ho Chi Minh City per la promozione di una crescita a doppia cifra entro il 2026, la città identifica gli investimenti come un fattore chiave per la crescita. Nello specifico, gli investimenti pubblici mirano a raggiungere il 100% dell'erogazione del capitale previsto, pari a 148.000 miliardi di VND.

Sono in corso i lavori di costruzione per espandere la superstrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay nel quartiere di Binh Trung, Ho Chi Minh City. FOTO: HOANG HUNG

Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City richiede a ciascun ente e unità incaricato del piano di investimenti pubblici 2026 di completare il piano di erogazione entro il 10 febbraio, con piani dettagliati per l'attuazione di ogni attività correlata (tabella di marcia, date di completamento specifiche e obiettivi di erogazione mensili per ogni progetto); e di utilizzare efficacemente la task force speciale e le task force per l'erogazione degli investimenti pubblici per indirizzare e risolvere tempestivamente gli ostacoli secondo il principio di "prendere decisioni sul posto, risolvere i problemi sul posto", soprattutto per quanto riguarda i lavori di bonifica dei terreni.

Per garantire il raggiungimento dell'obiettivo di erogazione degli investimenti pubblici per il 2026, il Ministero delle Finanze raccomanda al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City di incaricare le autorità locali e le unità di comprendere a fondo l'obiettivo di erogazione per il secondo trimestre, puntando al 30%-35%, identificando questo come un compito politico di particolare importanza. L'erogazione deve essere in linea con l'avanzamento dei progetti e organizzata secondo i "sei principi di chiarezza": persona chiara, compito chiaro, tempistica chiara, responsabilità chiara, risultato chiaro e autorità chiara.

Contemporaneamente, concentrarsi sulla mobilitazione di carburante e materiali per accelerare l'avanzamento dei lavori di costruzione utilizzando un meccanismo "3 turni, 4 squadre", con l'obiettivo di aggiungere il 15%-20% del volume previsto. Entro 4 giorni lavorativi dal completamento del volume di lavoro, finalizzare tempestivamente i documenti e le procedure legali e presentare i documenti di collaudo dei lavori completati al Tesoro dello Stato come base per il controllo, il pagamento e il rimborso secondo le normative.

Per affrontare le difficoltà relative ai materiali da costruzione, le autorità locali e gli enti competenti monitoreranno attentamente la situazione e gli sviluppi del mercato dei materiali edili, proponendo tempestivamente soluzioni per superare le difficoltà e gli ostacoli, garantendo l'approvvigionamento e controllando i prezzi. Il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City continuerà a compilare un elenco dei progetti e delle opere chiave che investitori e appaltatori si registrano per eseguire secondo il sistema "3 turni, 4 squadre", unitamente al volume aggiuntivo previsto, a fini di monitoraggio.

Sulla base di ciò, le autorità valuteranno e attueranno diverse soluzioni, come l'istituzione di corsie preferenziali per i materiali, la concessione dell'accesso a strade soggette a restrizioni orarie, ecc. I progetti di grandi dimensioni e di importanza strategica avranno la priorità nell'assegnazione dei finanziamenti, evitando investimenti frammentari.

In base alla situazione attuale, il signor Nguyen Khac Hoang, responsabile dell'Ufficio di Statistica di Ho Chi Minh City, ha suggerito che la città dovrebbe accelerare l'erogazione degli investimenti pubblici. Ciò include la ricerca e il miglioramento del meccanismo di assegnazione e decentramento, definendo chiaramente le responsabilità degli investitori e dei comitati di gestione dei progetti; rafforzando la proattività nell'attuazione; riducendo i tempi di elaborazione; e minimizzando le fasi intermedie, soprattutto nel processo di richiesta di pareri agli enti competenti.

Per quanto riguarda i lavori di bonifica dei terreni, la signora Nguyen Thi Bich Thuy, vicedirettrice del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Ho Chi Minh City, ha affermato che il dipartimento ha proposto la creazione di un quadro di principi per tutelare i funzionari che svolgono attività di compensazione e bonifica dei terreni, con l'obiettivo di creare le condizioni affinché i funzionari possano lavorare con serenità; fornire consulenza proattiva e gestire le difficoltà e gli ostacoli nell'attuazione pratica dei progetti.

Nel 2026, il capitale totale destinato agli indennizzi per l'esproprio dei terreni a Ho Chi Minh City supererà i 33.600 miliardi di VND. All'11 maggio, il capitale erogato ammontava a oltre 13.400 miliardi di VND, raggiungendo il 39,82% del piano.

MA HOA

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-go-nut-that-de-tang-toc-post853833.html